В России испытали самый мощный в мире ракетный двигатель

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
шумасброд 19 дек. 2020 г. в 21:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (DeadOtmoroz @ 19.12.2020 - 20:23)
что-то конец года просто радует: самолеты полетели, двигатели запустили, Дом-2 закрыли. Провожу его с легким сердцем похоже...

Держи горькую пилюлю,а то квасные патриоты,что-то очередной рывок проспали

Локомотивный завод пустили под откос: скандал в Поволжье набирает обороты
ложный год выдался для саратовской промышленности — то производителя троллейбусов, чуть ли не единственного оставшегося в стране, банкротят, то производителя локомотивов для РЖД «пустят под откос». ИА REGNUM проанализировало ситуацию вокруг «Энгельсского локомотивного завода», который был гордостью властей региона и губернатора Валерия Радаева.

Завод, торжественно открытый пять лет назад, был обанкрочен, но сегодня, 16 декабря 2020 года, в саратовском арбитраже будет сделана попытка немного поправить его материальное положение. Управляющий заводом пытается взыскать более 6 млрд рублей с управленцев.

Предыстория

19 августа 2015 года был торжественно открыт Энгельсский локомотивный завод, который за два года построила канадская компания Bombardier Transportation Gmbh. Стоимость проекта оценивали в 6,7 млрд рублей, а в его финансировании участвовал Внешэкономбанк (участник проекта от группы — АО «ВЭБ-лизинг»).
На новом для региона предприятии планировали выпускать двухсистемные грузовые магистральные электровозы не только для российского рынка, но и для стран СНГ. Предполагалось, что в год с конвейера будут сходить по 150 локомотивов.

На открытии предприятия саратовский губернатор Валерий Радаев заявил, что энгельсские локомотивы станут ещё одним региональным брендом и новым лицом железнодорожного транспорта. Советник губернатора Константин Муренин в своём выступлении назвал открытие завода событием общегосударственного масштаба, которым «завершается создание кластера транспортного машиностроения, и Саратовская область становится серьёзным центром этой отрасли».
На предприятие первые годы водили иностранные делегации, упоминали в докладах об инвестиционном развитии, а саратовские СМИ называли его гордостью губернатора и областных властей.

В феврале 2016 года, вручая ключи от служебных квартир работникам ЭЛЗа, Валерий Радаев отмечал, что «локомотивный завод стал одним из главных достижений региона в 2015 году».
.....
https://regnum.ru/news/3142584.html?utm_ref...tm_campaign=dbr
Daimond1984 19 дек. 2020 г. в 21:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
не важно что тут напишут на эту тему, ибо это все равно ничего не решает.
а новость хорошая!
persey4ik 19 дек. 2020 г. в 21:03
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
17
Че его испытывать то? Это все тот же РД-170, на котором в СССР летали ракеты "Энергия" и "Зенит". С минимальными доработками.
StupidCat автор 19 дек. 2020 г. в 21:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Цитата (шумасброд @ 19.12.2020 - 21:02)
Цитата (DeadOtmoroz @ 19.12.2020 - 20:23)
что-то конец года просто радует: самолеты полетели, двигатели запустили, Дом-2 закрыли. Провожу его с легким сердцем похоже...

Держи горькую пилюлю,а то квасные патриоты,что-то очередной рывок проспали

Локомотивный завод пустили под откос: скандал в Поволжье набирает обороты
ложный год выдался для саратовской промышленности — то производителя троллейбусов, чуть ли не единственного оставшегося в стране, банкротят, то производителя локомотивов для РЖД «пустят под откос». ИА REGNUM проанализировало ситуацию вокруг «Энгельсского локомотивного завода», который был гордостью властей региона и губернатора Валерия Радаева.

Завод, торжественно открытый пять лет назад, был обанкрочен, но сегодня, 16 декабря 2020 года, в саратовском арбитраже будет сделана попытка немного поправить его материальное положение. Управляющий заводом пытается взыскать более 6 млрд рублей с управленцев.

Предыстория

19 августа 2015 года был торжественно открыт Энгельсский локомотивный завод, который за два года построила канадская компания Bombardier Transportation Gmbh. Стоимость проекта оценивали в 6,7 млрд рублей, а в его финансировании участвовал Внешэкономбанк (участник проекта от группы — АО «ВЭБ-лизинг»).
На новом для региона предприятии планировали выпускать двухсистемные грузовые магистральные электровозы не только для российского рынка, но и для стран СНГ. Предполагалось, что в год с конвейера будут сходить по 150 локомотивов.

На открытии предприятия саратовский губернатор Валерий Радаев заявил, что энгельсские локомотивы станут ещё одним региональным брендом и новым лицом железнодорожного транспорта. Советник губернатора Константин Муренин в своём выступлении назвал открытие завода событием общегосударственного масштаба, которым «завершается создание кластера транспортного машиностроения, и Саратовская область становится серьёзным центром этой отрасли».
На предприятие первые годы водили иностранные делегации, упоминали в докладах об инвестиционном развитии, а саратовские СМИ называли его гордостью губернатора и областных властей.

В феврале 2016 года, вручая ключи от служебных квартир работникам ЭЛЗа, Валерий Радаев отмечал, что «локомотивный завод стал одним из главных достижений региона в 2015 году».
.....
https://regnum.ru/news/3142584.html?utm_ref...tm_campaign=dbr

А это разве не Оффтоп?
42EHOTA 19 дек. 2020 г. в 21:04
коллега  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Galamaga @ 19.12.2020 - 22:56)
Буквы хорошие,но я уже не вери ни единому ихнему слову. Это плохо.

ну зачем так? это двигло, плюс/минус, буран на орбиту таскало же. и хохлоракеты тоже много раз уже летали на нем.
unmoglich 19 дек. 2020 г. в 21:07
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Четыре Булавы запустили, РД170 испытали. Жизнь налаживается!
alexmark 19 дек. 2020 г. в 21:08
Эксперт по всякой всячине  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (DeadOtmoroz @ 19.12.2020 - 20:23)
что-то конец года просто радует: самолеты полетели, двигатели запустили, Дом-2 закрыли. Провожу его с легким сердцем похоже...

Радость закрытия Дома-2 перекрывает вселенский масштаб КОВИДной гадости

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Woodcutter 19 дек. 2020 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (persey4ik @ 19.12.2020 - 21:03)
Че его испытывать то? Это все тот же РД-170, на котором в СССР летали ракеты "Энергия" и "Зенит". С минимальными доработками.

Сам чертежи видел или друг инженером работает? faceoff.gif
zizi6 19 дек. 2020 г. в 21:09
Шутник  •  На сайте 5 лет
1
Цитата
Рогозин пиздеть не будет.

Особвенно потому что РД-171 выпускается с 1976 года. И харЕктеристики за это время возросли только у пидораса Рогозина (размер, масса).

UPD
А чего минусите? Вот это мой диплом аэрокосмического факультета МАИ.
А у Чмогозина диплом журфака МГУ.

Тут ботов до жопы, потом выпровят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
шумасброд 19 дек. 2020 г. в 21:09
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (StupidCat @ 19.12.2020 - 21:03)
[QUOTE=шумасброд,19.12.2020 - 21:02] [QUOTE=DeadOtmoroz,19.12.2020 - 20:23] что-то конец года просто радует: самолеты полетели, двигатели запустили, Дом-2 закрыли. Провожу его с легким сердцем похоже... [/QUOTE]
Держи горькую пилюлю,а то квасные патриоты,что-то очередной рывок проспали

А это разве не Оффтоп?

А что ты не возбудился на упоминание ДОМа 2 в теме про ракеты?Локомотивы как бы ближе к ракетам,чем ДОМ 2
Айболит30 19 дек. 2020 г. в 21:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата (StupidCat @ 19.12.2020 - 20:22)
НПО «Энергомаш» провело успешные огневые испытания ракетного двигателя РД-171МВ. Об этом сообщил в пятницу, 18 декабря, глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин.



В сентябре 2019 года НПО «Энергомаш» запустило серийное производство самых мощных в мире жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ.

Вам не кажется, что в этой новости какая-то хрень? Огневые испытания провели сейчас, а серийное производство с сентября 2019?
Ну как-то за гранью логики. Когда это серийное производство начинается до всех испытаний дрыгателя?

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 19 дек. 2020 г. в 21:13
flekf68 19 дек. 2020 г. в 21:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
да покуй чего они там испытали, открыли, изобрели. Все это годы была инфляция, цены на бензин росли и на продукты соответственно. Сегодня у всего есть собственник, и как правило они имеют недвигу за рубежом, на пенсию. А двигло? Очередная дорога в никуда, и расхищение средств. Насущным для простого народа работать надо. А наше уже на стадии разработки устраивает. Китай, Европа, США, вряд ли купят их.
persey4ik 19 дек. 2020 г. в 21:25
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
1
Айболит30
Цитата
Ну как-то за гранью логики. Когда это серийное производство начинается до всех испытаний дрыгателя?


А это сейчас модно. В США тоже "испытывают" движки для ракеты СЛС, которые на шаттлах 135 раз в космос летали. Пока испытывают - денежки идут. А сроки запуска СЛС сдвигаются. 2018-2019-2021-2022.

В России аналогичная ситуация. Пока некуда ставить эти движки (изготовление российского "Зенита" - "Союз-5" буксует) их "испытывают".
DEFCON 19 дек. 2020 г. в 21:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
10
Цитата (crr @ 19.12.2020 - 20:44)
Их собираются производить почти 3 в год. А на картинке ракета с 4я.
Внимание знатоки : Сколько раз батут Маска смотается туда и обратно до орбиты за это время ?
ЗЫ
Тут я как бы готов к минусам. Только вот расскажите мне Как 1 запуск в год по себестоимости обыграет 3+ ? Ну чисто технически ? Ракета несет в 3 раза большую нагрузку при меньшей себестоимости и делает это чаще ? Или как ?
Не я рад такому прорыву(слово то какое затасканое), но прорыв то в чем ? Экономический ? Доставлять грузы на орбиту и обратно нужно дешевле и больше и быстрее, а не больше.
К сожалению, мы живем уже больше не в СССР. Больше уже не всегда = лучше.

Для начала - на картинке ракета с 1 двигателем. Один двигатель РД-171МВ оснащен четырьмя камерами сгорания, и, соответственно, четырьмя соплами.
kurtosis 19 дек. 2020 г. в 21:27
Ярила  •  На сайте 9 лет
10
Цитата (TimCook @ 20.12.2020 - 02:26)
а он имеет аналоги в мире?

Так он многокамерный (сопел несколько), американцы предпочитают ставить несколько однокамерных. Давайте считать в расчете на камеру.


Здесь 4 сопла дают в сумме 800 т, а Ф1 с Сатурна 5 давал с одного сопла 790 т, а их было 5.

Пока из жидкотопливных двигателей Ф1 еще никто не смог переплюнуть.

Это сообщение отредактировал kurtosis - 19 дек. 2020 г. в 21:37
42EHOTA 19 дек. 2020 г. в 21:45
коллега  •  На сайте 9 лет
7
Цитата (kurtosis @ 19.12.2020 - 23:27)
Цитата (TimCook @ 20.12.2020 - 02:26)
а он имеет аналоги в мире?

Так он многокамерный (сопел несколько), американцы предпочитают ставить несколько однокамерных. Давайте считать в расчете на камеру.


Здесь 4 сопла дают в сумме 800 т, а Ф1 с Сатурна 5 давал с одного сопла 790 т, а их было 5.

Пока из жидкотопливных двигателей Ф1 еще никто не смог переплюнут.

но насос-то один. давайте считать в расчете на турбонасос.
ф1 больше и тяжелей. и жрет больше. никто его не хочет переплевывать по этим параметрам, нету дураков.



про зенит почитать - это же охуительная тема была. еще была охуительная тема корабля "заря" для этого зенита. зенит с зарей кой-че напоминают из нашего времени. но - 85год, было уже поздно.

Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 19 дек. 2020 г. в 21:50
sadapter 19 дек. 2020 г. в 22:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
-6
Цитата (Borovenko @ 19.12.2020 - 20:30)
Юра прости, мы все проебали

Да, как в 91 стали "незалежными", так и проебали все
Звездочет 19 дек. 2020 г. в 22:19
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
У нас в Химках на НПО Лавочкин иногда запускают движки. Грохот со свистом такой, что водилы автобусов тормозят. Думают что у них баллоны все разом спустили.
Galamaga 19 дек. 2020 г. в 22:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Такие новости публикуют в авторитетных научных изданиях- их нет.
Есть вопли возбужденных противосояльщиков на ЯПе.
Сдержанней и скромнее можно быть с обещаниями. Но это не в моде современного мира.
К сожалению,за пиздабольство не пиздят, да и за дела не награждают..
Тик ток какой-то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Galamaga 19 дек. 2020 г. в 22:25
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Звездочет @ 19.12.2020 - 22:19)
У нас в Химках на НПО Лавочкин иногда запускают движки. Грохот со свистом такой, что водилы автобусов тормозят. Думают что у них баллоны все разом спустили.

Там у вас в Химках, тот мужик ещё торгует ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vanushkin 19 дек. 2020 г. в 22:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (DeadOtmoroz @ 19.12.2020 - 20:23)
что-то конец года просто радует: самолеты полетели, двигатели запустили, Дом-2 закрыли. Провожу его с легким сердцем похоже...

Ты ещё про Малышеву забыл

Размещено через приложение ЯПлакалъ
exex123 19 дек. 2020 г. в 22:35
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
Союз-5 грузоподъемность планируемая 17,4 т.
Протон ракета 23,7 т.

С одной стороны, эта ракета, должна стать более чистой заменой ракеты Протон, которая летает на гидрозине.
С другой стороны, зачем нам ракета немного худших характеристик, чем уже существующая?
Особо развития, это конечно не даст.

И конечно это не идет ни в какое сравнение с фалкон хеви, которая выводит 63 тонны на НОО.

Это сообщение отредактировал exex123 - 19 дек. 2020 г. в 22:37
alex2013 19 дек. 2020 г. в 22:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
батутыч пизданет занедорого
Куличики 19 дек. 2020 г. в 22:41
Шутник  •  На сайте 5 лет
-3
Чтобы Вова громче всех сырьевых придатков Запада пукнуть мог?
DensMan 19 дек. 2020 г. в 22:49
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата
Союз-5 грузоподъемность планируемая 17,4 т.
Протон ракета 23,7 т.

С одной стороны, эта ракета, должна стать более чистой заменой ракеты Протон, которая летает на гидрозине.
С другой стороны, зачем нам ракета немного худших характеристик, чем уже существующая?
Особо развития, это конечно не даст.

И конечно это не идет ни в какое сравнение с фалкон хеви, которая выводит 63 тонны на НОО.

Для замены "Протона" "Ангару" ведь запилили, она как раз по характеристикам практически совпадает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24317
0 Пользователей:
Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх