Пидоры они там все. Если уж делать въезд платный, то и выезд должен быть тоже платный. Опять путинские прихлебатели разделяют столицы и регионы. С какого хуя граждане РФ должны платить чтоб проехать по своим столицам??? Типа сидите в своих деревнях и не суйтесь к нам. Вот суки. На хера такая родина в которой идёт дискриминация жителей регионов, вроде как и не люди они.
Александр Николаевич рассказал о том, что власти Северной столицы занимаются реформой транспорта в целом, в том числе для того, чтобы разгрузить город,...... Последний вопрос решается за счет введения зон платной парковки.
Вероятно, и въезд в исторический центр города на Неве тоже станет платным.
Карманы они граждан страны разгружают, а не центр города!
Пидоры они там все. Если уж делать въезд платный, то и выезд должен быть тоже платный. Опять путинские прихлебатели разделяют столицы и регионы. С какого хуя граждане РФ должны платить чтоб проехать по своим столицам??? Типа сидите в своих деревнях и не суйтесь к нам. Вот суки. На хера такая родина в которой идёт дискриминация жителей регионов, вроде как и не люди они.
Ты не понял. Планируется сделать платный въезд в центр не для понаехавших из регионов, а вообще, в принципе для всех. Жители Рыбацкого или Купчино или просвета будут платить, чтобы на машине в центр заехать.
Пидоры они там все. Если уж делать въезд платный, то и выезд должен быть тоже платный. Опять путинские прихлебатели разделяют столицы и регионы. С какого хуя граждане РФ должны платить чтоб проехать по своим столицам??? Типа сидите в своих деревнях и не суйтесь к нам. Вот суки. На хера такая родина в которой идёт дискриминация жителей регионов, вроде как и не люди они.
Ты не понял. Планируется сделать платный въезд в центр не для понаехавших из регионов, а вообще, в принципе для всех. Жители Рыбацкого или Купчино или просвета будут платить, чтобы на машине в центр заехать.
"Хрен редьки не слаще". Теперь только богатые буржуи с центра города, смогут бесплатно проезжать к своим жилищам, а остальные холопы за бабло. Такая же дискриминация регионов+жителей окраин городов.
Так оленевод тоже поначалу причесывал, что в центре надо парковки платные, чтоб центр разгрузить. Оглянуться не успели, уже на окраинах все дороги под платные парковки разлиновали. А во дворах на головах паркуются.
И при этом когалымский уёбок ударными темпами продолжает сносить гаражи по всей Москве, чтобы во дворах начали третьим ярусом парковаться.
Это сообщение отредактировал boguS - 20 янв 2022 в 11:05
Если общественный транспорт будет таким же как и сейчас - кое какие маршруты ходят раз в час в том же центре, то идите к черту с этими инициативами. И да, зарплаты как в европе сделайте.
И что реально поражает,что таких как ты ослов много. В одно время я работал на Алтуфьевском шоссе,а жил на Варшавке. Москва. И чаще всего более быстрый маршрут выходил через центр. И по работе машина нужна была. На машине выходило намного быстрее чем на метро. И что я тоже по бутикам катаюсь?
Теперь понятно, почему все в Москве стоит, особенно в центре! Из одного конца города в другой конец ехать на работу, ещё и на авто, это же додуматься надо. Сколько времени и сил у людей, 3-4 часа каждый день тратить на проезд…
Москву от пробок спасет только платный въезд в город для неризидентов (не имеющих собственности). Все парковки забиты автомобилями, в том числе платные, все дворы забиты. Нужно применять опыт Китая. Ни строительство дорог, ни развитие общественного транспорта это не решит полностью, все уже перегружено. Ибо тут уже вся страна живет, а народ все прибывает!
Ты про доходы какой части народа говоришь? Я живу на окраине города и в центре бываю крайне редко, по какой-то ну уж очень сильной нужде. Надо будет заплатить, не обеднею, если что. А вот у дармоедов, которые в центр по бутикам да по кабакам, посреди рабочего дня шляться ездят, и на въезд, и на выезд, и на каждый день деньги найдутся. Главное, чтобы эти сборы не ушли в чей-то карман и работали на благо города. А вот с этим то, как раз и могут быть косяки.
То есть, тебя не смущает, что чинуши будут ездить все равно на личном транспорте, те кто имеет возможность заплатить тоже. А те кто победнее и не имеет возможности, будет в автобусе трястись.
Ебаные ворищи ! Опять тыкают Европой. Только они не с того начинают. Пусть начнут с зарплат,как в Европе, с уровня жизни, как в Европе, продолжительности жизни, как в Европе. А они, педерасты, хотят начать со штрафов и въезда в центр города, как в Европе.
Ты щас это про инфляцию резкую или про арабов? Заипали передёргивать, тебе про транспортный коллапс, а ты всё про баню.
Ебаные ворищи ! Опять тыкают Европой. Только они не с того начинают. Пусть начнут с зарплат,как в Европе, с уровня жизни, как в Европе, продолжительности жизни, как в Европе. А они, педерасты, хотят начать со штрафов и въезда в центр города, как в Европе.
Ты щас это про инфляцию резкую или про арабов? Заипали передёргивать, тебе про транспортный коллапс, а ты всё про баню.
Как думаешь, если вдоль двухполосного шоссе, где и так постоянно собираются пробки, понастроить пару десятков 25-этажек, так, чтоб намертво все встало, это транспортный коллапс? Как думаешь, если собирать бабки за проезд по такой дороге, это решение проблемы транспортного коллапса?
У нас сука половина мостов через Неву в этом историческом центре, и что мне делать если у меня мелкий занимается в центре спортом профессиональным, и я его каждое утро сука вожу в этот центр, т.к. тренировка начинается в 7:45, а у Мариинки нету станций метро(обещали через пару лет, но я знаю наши обещания, я ликвидацию разрыва на мужества ждал все курсы политеха, в итоге так ни разу ло универа без пересадок и не доехал) и если он своим ходом на ОТ туда поедет ему в 5 утра надо уже вставать, что бы с просвета до лесгафта доехать.
Ты про доходы какой части народа говоришь? Я живу на окраине города и в центре бываю крайне редко, по какой-то ну уж очень сильной нужде. Надо будет заплатить, не обеднею, если что. А вот у дармоедов, которые в центр по бутикам да по кабакам, посреди рабочего дня шляться ездят, и на въезд, и на выезд, и на каждый день деньги найдутся. Главное, чтобы эти сборы не ушли в чей-то карман и работали на благо города. А вот с этим то, как раз и могут быть косяки.
То есть, тебя не смущает, что чинуши будут ездить все равно на личном транспорте, те кто имеет возможность заплатить тоже. А те кто победнее и не имеет возможности, будет в автобусе трястись.
Вот лично меня - совершенно не смущает. Ты не понимаешь простой вещи. Захотят реально ограничить использование личного транспорта - сделают бензин по 300 рублей. А платный въезд это так, мелочь.
Как думаешь, если вдоль двухполосного шоссе, где и так постоянно собираются пробки, понастроить пару десятков 25-этажек, так, чтоб намертво все встало, это транспортный коллапс? Как думаешь, если собирать бабки за проезд по такой дороге, это решение проблемы транспортного коллапса?
Я думаю дома уже понастроили, да так что частному транспорту там места нет от слова вообще. Живу я на краю района в котором нет домов мельче чем на пол тыщи квартир, а таких домов там сотни и упирается это всё в пару дорог (недорог то много, направлений мало). И выезжают все ибо спальник, а работа в пром зонах. Из того района только на трамвае выехать можно (как и въехать), потому как они по выделенке едут, там ничего нельзя сделать для частного транспорта, час-пик забьёт любую ифраструктуру. Город с нуля уже не перестроишь. Проблему нужно комплексно решать, выводить народ на удалённую работу поощряя работодателей, модернизировать ОТ до состояния конкурентоспособности частному транспорту по комфорту, ну и вводить ограничения потому как пряник без кнута не работает. Это как минимум решит проблему суточных пиков пробок.
И что реально поражает,что таких как ты ослов много. В одно время я работал на Алтуфьевском шоссе,а жил на Варшавке. Москва. И чаще всего более быстрый маршрут выходил через центр. И по работе машина нужна была. На машине выходило намного быстрее чем на метро. И что я тоже по бутикам катаюсь?
Теперь понятно, почему все в Москве стоит, особенно в центре! Из одного конца города в другой конец ехать на работу, ещё и на авто, это же додуматься надо. Сколько времени и сил у людей, 3-4 часа каждый день тратить на проезд…
Москву от пробок спасет только платный въезд в город для неризидентов (не имеющих собственности). Все парковки забиты автомобилями, в том числе платные, все дворы забиты. Нужно применять опыт Китая. Ни строительство дорог, ни развитие общественного транспорта это не решит полностью, все уже перегружено. Ибо тут уже вся страна живет, а народ все прибывает!
Плата никак не спасет. Потому как причина озвучена в конце - народу все прибывает. Это результат внутренней политики. Многие едут работать из области, немалая часть на авто, потому как другой возможности нет (кроме как дойти 5км до автобуса, потом на нем 15км до станции и далее 3 часа на электричке). Далее. Собянин расширяет город и строит кучу нового жилья. Для москвичей? Нет, для приезжих которые это жилье покупают и имеют авто. Подавляющее большинство берут квартиры в ипотеку, так что это еще и банкам гешефт. Потому как в большинстве на территории страны нет нормальной работы и условий для жизни. Так что это результат внутренней политики, и никакая плата этого не исправит.
Ты про доходы какой части народа говоришь? Я живу на окраине города и в центре бываю крайне редко, по какой-то ну уж очень сильной нужде. Надо будет заплатить, не обеднею, если что. А вот у дармоедов, которые в центр по бутикам да по кабакам, посреди рабочего дня шляться ездят, и на въезд, и на выезд, и на каждый день деньги найдутся. Главное, чтобы эти сборы не ушли в чей-то карман и работали на благо города. А вот с этим то, как раз и могут быть косяки.
Ну ладно количество долбаебов во власти, уже как-то превык. Но количество долбоебов среди комментаторов... Это грустно. Т.е. есть овердохера людишек, которые не способны решать задачи и готовы только запрещать. Вот хочется даже как-то разделиться, дабы безмозглые жили отдельно по "своим" правилам. И уйти от себе подобных могли только за очень большие заслуги. Ну чтобы то третьего колена проняло, как это тупить.
В Санкт-Петербурге могут сделать платный въезд в центр города для автомобилей. Об этом 18 января 2022 года рассказал председатель Законодательного собрания Александр Бельский.
Александр Николаевич рассказал о том, что власти Северной столицы занимаются реформой транспорта в целом, в том числе для того, чтобы разгрузить город, в частности его центр, где всегда обилие машин, множество пробок, а также проблема с парковкой. Последний вопрос решается за счет введения зон платной парковки. Вероятно, и въезд в исторический центр города на Неве тоже станет платным.
- Мы пытаемся минимизировать количество техники в центре города. Сейчас двигаемся в сторону Европы, где стало принято ездить на общественном транспорте и не иметь личного автомобиля. Поэтому правительство Петербурга занимается транспортной реформой. В частности по направлению платных парковок. В планах сделать въезд в центр платным, чтобы разгрузить город, - пояснил Бельский.
Однако когда планируется сделать это изменение, пока что глава парламента не рассказал.
А кто ж тогда в Европе 12-13 млн автомобилей ежегодно покупает? А пиздаболы? И почему это родственники и знакомые там имеют все по авто, да не абы какому говнищу, типа соляриса, а мерсы, бмв и фольцы.
Ты про доходы какой части народа говоришь? Я живу на окраине города и в центре бываю крайне редко, по какой-то ну уж очень сильной нужде. Надо будет заплатить, не обеднею, если что. А вот у дармоедов, которые в центр по бутикам да по кабакам, посреди рабочего дня шляться ездят, и на въезд, и на выезд, и на каждый день деньги найдутся. Главное, чтобы эти сборы не ушли в чей-то карман и работали на благо города. А вот с этим то, как раз и могут быть косяки.
То есть, тебя не смущает, что чинуши будут ездить все равно на личном транспорте, те кто имеет возможность заплатить тоже. А те кто победнее и не имеет возможности, будет в автобусе трястись.
Вот лично меня - совершенно не смущает. Ты не понимаешь простой вещи. Захотят реально ограничить использование личного транспорта - сделают бензин по 300 рублей. А платный въезд это так, мелочь.
зачем им делать бензин за 300? Они будут тянуть бабло, чтобы авто было владеть финансово накладно. Но для себя любимых въезд будет бесплатным, как и парковки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
зачем им делать бензин за 300? Они будут тянуть бабло, чтобы авто было владеть финансово накладно. Но для себя любимых въезд будет бесплатным, как и парковки.
yaplakal.com