Все верно,жизнь заставит.А то что старые,так можно модернизировать.Летал на этих самолетах,нормальные,ни чем не хуже боингов,правда шумноватые,но зато свои.В Ульяновске принять хотят 1.5 тысячи человек это же круто,у людей работа,гарантированная зарплата
Это сообщение отредактировал rar - 17 мар 2022 в 10:46
Вот что надо производить! Недорого, надёжно и в большом количестве. До Адлера долетит , а больше нам никуда и не надо ВПП длинных и современных тоже не надо, сядет в любой деревне в случае чего. Сплошные плюсы, я считаю.
Вместо звезды , букву Z... Z-Авиа
Всё верно, товарищи патриоты?
Это сообщение отредактировал struf - 17 мар 2022 в 11:05
Вставшая с колен и не подчинившаяся США великая сверхдержава Россия через 10-15 лет - ездит на карбюраторных ВАЗ-2106, грузы возят камазы 80х годов, люди летают на ТУ-154, отпуск в Анапе - шик. Страной правит президент, избираемый членами Политбюро партии Единая Россия, за доллар дают 60 копеек официально и 10 лет если попадешься на черном рынке. Владимира Ильича вынесли из мавзолея и положили Владимира Владимировича.
Альтернативная история, канеш, вы не подумайте чего...
А не проще было не проебывать гражданский авиапром? "Заграница нам поможет!" - говорили они; "Все купим!" - говорили они.
Дело было, так. Лоббисты хуевы в 90-00х, давали откаты перевозчикам, чтобы авиапарк был зарубежным. Технологические цепочки были разорваны. А так с тобой согласен!
Насколько мне известно, уже налажен серийный выпуск самолета МС-21 с новым двигателем ПД-14, который предлагается в различных модификациях по мощности и дальности, соответственно.
В этом новом двигателе большинство запчастей за границей делаются. Как выпускать сейчас будут ?
Так то хорошие самолёты, но благодаря либерастне 90-х всё их производство убили. А по факту там можно было просто модернизировать авионику и поставить более экономичные двигатели.
и жиги... от 3-7 модели и ещё бобинники маяк и как передовую технику сд-прогирыватель вегу
примусы хоть не будут на поток ставить?
В веге нашего было корпус, блок питания и индикатор на передней панели. Остальное - майд ин джапан. Это если 122. 124 - целиком корейская до последнего винта. Из нашего там только кириллица в названии.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com