МС-21 будут поставляться с отечественными двигателями, заявил Борисов

Цитата (huyvam @ 4.04.2022 - 20:03)

Галоши советские нужны оказались?

заканчивай этот фейк вырванный из контекста транслировать.

Давай ты прочитаешь, и раз и на всегда перестанешь нести хуйню про галоши. Ладно?

Цитата

Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело. У нас была оборонка – классная, сильная, и мы ею гордимся до сих пор. Мы благодарны нашим дедам и нашим отцам за то, что они создали после Великой Отечественной войны такую оборонку. Из зала: …И первый спутник. В.Путин: И первый спутник, и первый человек в космосе – это наша общая гордость, это достижения советской власти, которыми мы все гордимся. Это общенациональные достижения. Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ‑то знает, что было и чего не было.

Это сообщение отредактировал Скальпель - 5 апр 2022 в 00:00

Цитата (Скальпель @ 4.04.2022 - 23:58)

Цитата (huyvam @ 4.04.2022 - 20:03) Галоши советские нужны оказались? заканчивай этот фейк вырванный из контекста транслировать. Давай ты прочитаешь, и раз и на всегда перестанешь нести хуйню про галоши. Ладно? Цитата Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело. У нас была оборонка – классная, сильная, и мы ею гордимся до сих пор. Мы благодарны нашим дедам и нашим отцам за то, что они создали после Великой Отечественной войны такую оборонку. Из зала: …И первый спутник. В.Путин: И первый спутник, и первый человек в космосе – это наша общая гордость, это достижения советской власти, которыми мы все гордимся. Это общенациональные достижения. Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ‑то знает, что было и чего не было.

Так ведь это неправда.

ZORG?! 0_0

Цитата (Псевдоподий @ 5.04.2022 - 00:02)

Цитата (Скальпель @ 4.04.2022 - 23:58) Цитата (huyvam @ 4.04.2022 - 20:03) Галоши советские нужны оказались? заканчивай этот фейк вырванный из контекста транслировать. Давай ты прочитаешь, и раз и на всегда перестанешь нести хуйню про галоши. Ладно? Цитата Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело. У нас была оборонка – классная, сильная, и мы ею гордимся до сих пор. Мы благодарны нашим дедам и нашим отцам за то, что они создали после Великой Отечественной войны такую оборонку. Из зала: …И первый спутник. В.Путин: И первый спутник, и первый человек в космосе – это наша общая гордость, это достижения советской власти, которыми мы все гордимся. Это общенациональные достижения. Но товары народного потребления… Жириновский уже сказал об этом. Где они были? Их не было. Давайте не будем друг другу врать и народу. Народ‑то знает, что было и чего не было. Так ведь это неправда.

Так а что правда? Поделись мнением, мил человек

И снова новость в будущем времени. Не будут. Проходили уже это, неоднократно.

Какого хера они сразу на русские движки их не планировали? Дебилы, ведь всё можно у нас производить, а это значит рабочие места, зарплаты, и люди смогут на этих же самолётах летать.

"Серийное производство МС-21 сдвинут на год-два из-за санкций против России"

Цитата (gorlopan @ 5.04.2022 - 04:27)

Какого хера они сразу на русские движки их не планировали? Дебилы, ведь всё можно у нас производить, а это значит рабочие места, зарплаты, и люди смогут на этих же самолётах летать.

"Экономически не выгодно". А тут, Запад им жопу конкретно прищемил - и всё вдруг "выгодно" стало.

Угу, ключевое «будут». Вот у Маяковского «Через четыре года здесь будет город сад» в его строки веришь, а тут не очень.

Цитата (БратецЛис @ 5.04.2022 - 05:21)

Угу, ключевое «будут». Вот у Маяковского «Через четыре года здесь будет город сад» в его строки веришь, а тут не очень.

2024 не за горами. Посмотрим, что у них получится.

Цитата (gorlopan @ 05.04.2022 - 05:27)

Какого хера они сразу на русские движки их не планировали? Дебилы, ведь всё можно у нас производить, а это значит рабочие места, зарплаты, и люди смогут на этих же самолётах летать.

Давайте будем честными, у P&W и других компаний, столетней опыт строительства авиационных двигателей для гражданских перевозок, сотни миллионов часов налёта и колоссальный опыт. Они надёжнее, экономичнее, качественнее и, из-за отлаженного конвейера и логистики, дешевле. При этом специалисты по их обслуживанию и ремонту есть по всему миру, в любой точке шарика, где бы самолёт не застала поломка. Так что их использование более чем оправдано. Весь мир пользуется. Мы теперь будем лет 30 выходить на их уровень и всё равно будет хуже, хотя бы потому, что случись что за территорией страны, любую запчасть надо будет тащить туда своими силами и с инженерами, потому что тому же греческому инженеру в мочеиспускательный канал не тарахтел навык ремонта и обслуживания ПД-14, на котором летает полтора самолёта, при том, что на CFM56 в Греции 90% лётного парка, есть склады запчастей, ремонтный фонд, налажена логистика, и бабки платят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 5.04.2022 - 07:08)

Цитата (БратецЛис @ 5.04.2022 - 05:21) Угу, ключевое «будут». Вот у Маяковского «Через четыре года здесь будет город сад» в его строки веришь, а тут не очень. 2024 не за горами. Посмотрим, что у них получится.

Заебало смотреть!!!!!!!!
В стране элементарных подшипников нет. Последняя отечественная альтернатива С220 прожила две смены и КРЯКНУЛА так что ротор править отвезли.
За два года 500 самолетов?
Блять, мы за два года построили 3 (ТРИ) штуки неимеющегоанналоговвообще Су-57!!

Цитата (mrzorg @ 4.04.2022 - 17:01)

Вице-премьер Борисов заявил, что МС-21 будут поставляться с отечественными двигателями. "Запланированные серийные объемы российских самолетов МС-21 будут поставляться с отечественными двигателями", сообщил вице-премьер. "Мы рассчитывали в части МС-21 на поставку нам двигателей Pratt & Whitney, которые теперь поставляться не будут. Значит, те серийные объемы, которые планируем, теперь должны целиком и полностью замещаться отечественным двигателем ПД-14", - сказал Борисов в эфире телеканала "Россия-24". По его словам, нужно предусмотреть расширение производства на предприятиях ОДК для выпуска этой модели двигателя.

короче всё в будущем времени без конкретных дат, пиздоболия одна. За всё хорошее против всего плохого

А что там с БРЭО и пилотажно-навигационными комплексами?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

МС-21 будут поставляться с отечественными двигателями, заявил Борисов

Нужно меньше пиздеть, а больше делать. Вот чем отличалось развитие страны в послевоенное время - ставилась задача, выполнялась, отчет.
Сейчас пропагандисты выливают вот такие новости с обещаниями и лозунгами, а продвижения в части завершения/реализации проекта МС-21 нет.
Делайте! Тестируйте и тогда говорите как вы обошли ограничения и использовали для этого советские наработки.

Если смотреть в целом, то безусловно свой самолет это хорошо. А вот в отрыве от всего мира - плохо. В новом пакете санкций ЕС будет запрет на поставку пром оборудования. А это уже серьезно.
Далеко не для всего Китай делает станки. Да и думаю по машиностроению Китайцев тоже подожмут, чтобы сюда не лезли.
Нас реально в скотч уже замотали, а мы оттуда пыхтим, что это не так,)
Нужно думать, как от санкций избавляться, а не хорохориться.

Цитата (mrzorg @ 4.04.2022 - 20:01)

"Сдвижка серийного производства на год и на два..."

Новый макроэкономический термин "сдвижка", можно ещё сказать "альтернативные сроки" вместо "плановые сроки снова провалены"

Ок, работаем с Пи 31, то есть, с МС-21

Это сообщение отредактировал Suchonok - 5 апр 2022 в 14:00

Цитата (mrzorg @ 5.04.2022 - 06:16)

Цитата (gorlopan @ 5.04.2022 - 04:27) Какого хера они сразу на русские движки их не планировали? Дебилы, ведь всё можно у нас производить, а это значит рабочие места, зарплаты, и люди смогут на этих же самолётах летать. "Экономически не выгодно". А тут, Запад им жопу конкретно прищемил - и всё вдруг "выгодно" стало.

ответ человека, который интересуется программой
а может потому, что пермяки тупо не успевали его сделать?

Цитата (Звягинцев @ 04.04.2022 - 20:14)

Не пойму я русскую душу. То вы усиленно ему зигуете и радостно душите бандеровцев по его предводительством, то припоминаете ему что он долбоеб.

Да он сукин сын. Но это наш сукин сын....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sadeid @ 5.04.2022 - 07:34)

Цитата (gorlopan @ 05.04.2022 - 05:27) Какого хера они сразу на русские движки их не планировали? Дебилы, ведь всё можно у нас производить, а это значит рабочие места, зарплаты, и люди смогут на этих же самолётах летать. Давайте будем честными, у P&W и других компаний, столетней опыт строительства авиационных двигателей для гражданских перевозок, сотни миллионов часов налёта и колоссальный опыт. Они надёжнее, экономичнее, качественнее и, из-за отлаженного конвейера и логистики, дешевле. При этом специалисты по их обслуживанию и ремонту есть по всему миру, в любой точке шарика, где бы самолёт не застала поломка. Так что их использование более чем оправдано. Весь мир пользуется. Мы теперь будем лет 30 выходить на их уровень и всё равно будет хуже, хотя бы потому, что случись что за территорией страны, любую запчасть надо будет тащить туда своими силами и с инженерами, потому что тому же греческому инженеру в мочеиспускательный канал не тарахтел навык ремонта и обслуживания ПД-14, на котором летает полтора самолёта, при том, что на CFM56 в Греции 90% лётного парка, есть склады запчастей, ремонтный фонд, налажена логистика, и бабки платят.

Полностью согласен, также, когда про него только заговорили, сразу сказали, что будет 2 движка P&W и наш. На экспорт допустим будет pratt, а на местных перевозках наш. Это вполне логично. Вот у меня допустим есть автомобиль, который в Россию никогда официально не поставлялся. С расходниками проблем нет, а как что-нибудь редко ломающееся сломается так всё, жди запчасти из Франции.
Также и здесь, не будут иностранцы заказывать себе самолёты, если по всему миру есть склады запчастей под другие двигатели, а под наш нету

Я то же очень рад...... Импортозамещение.....
Но стоит задатья вопросом, почему изначально, был запланирован импортный движок?
А в том числе и потому, что наш движок, не обладает экономичностью, большой расход топлива......
А это значит, расходы на обслугу возрастают, экономическая эффективность падает, билеты для пассажиров улетают в космос.
В наше время мало создать самолёт...... Он должен быть экономически эффективным, а иначе смысл его закупать..... А вот с этим у нас проблемы.
Вот и получается, что можем в принципе, импортозаместить, все или почти все. Но экономический "выхлоп" уходит в минус. Вся проблема импортозамещения в этом и как она будет решаться неизвестно.
Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 5 апр 2022 в 14:20

Цитата (Гуррикап @ 4.04.2022 - 20:08)

500 самолетов нужно вернуть по лизингу... это значит 500 самолетов можно строить смело.

А нахрена их столько? Летать по РФ - нужно вдвое меньше, за кордон всё равно некуда, нигде русских особо не ждёт

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 4.04.2022 - 21:38)

Цитата (CutPaste @ 04.04.2022 - 20:30) Невозможно взять и просто скопировать. Вопрос не в размерах деталях и количестве винтов. Нужны технологии производства. От сплавов и электроники, методов закалки и способов обработки,  до сборки - настройки. Это если ещё какой нибудь програмный код контроллеров не смотреть, который работает по шифрованым протоколам с ключами. Подтверждаю... Есть такая штуковина, акустическая пушка, в морской сейсморазведке используется. Всегда использовали пушки американские, болты или сливганы.... надежные, и по характеристикам как надо... после крымнаша, перестали продавать нам эти излучатели американцы..... Ну гавно вопрос, что мы сами не смастерим такое же.... Там делов то, цилиндр с поршнем да электроклапан.... образцы вот они.... Попробовали, оказалось хуй.... не могут наши спецы на охуенном заводе сделать излучатель аккустического сигнала.... что бы работал хотя бы 10 тыс выстрелов.... Американские по десятку миллионов настреляли.... Нет в России нужных сталей и технологий и никогда не будет.....

потому что делается во всем мире это не по указке , а фирмы работают десятилетиями , а то и столетиями , производят какой-то продукт , сильнейшие и конкурентоспособные остаются на рынке , кто не выдерживает конкуренции - уходят в небытие . Зато у нас , госконторы в которые вбухиваются миллиарды , которые честно распизжеваются и на выходе получается неконкурентоспособный продукт за ахулиарды денег. Потом гениальные управленцы в третьем поколении начинают думать , как спасти госпредприятие с рабочими местами и не придумывают ничего лучше , чем вбухивать в эти черные дыры ещё больше бабок и так по кругу.

Цитата (Кополог @ 4.04.2022 - 21:05)

Россия всегда была богата талантами! Да Бог чтоб все получилось как надо...

ХаХаха!!!! талантами по проёбу страны