...Помню, как-то раз довелось жить на базе отдыха, принадлежащей одной львовской конторе. Так эти сучьи западенцы у меня тогда мокрые трусы спиздили, которые я сушиться повесил на балконе. А ведь ещё СССР был жив, но эти мудаки уже тогда исподтишка свою сучность гнилую проявляли.
это было открытое объявление войны, жаль тогда не поняли
Это стратегический мост, через который шел большой поток оружия на Украину. Да и вообще с потерей этого моста юг области фактически будет отрезан от остальной Украины Для Киева большая потеря.
Я служил в Аккермане, по нынешнему Белгород-Днестровский. Красивейшие места,Бессарабия. Днестр впадает в море.Крепость...Предлагали остаться по контракту-ну это было ещё в прошлом веке, не остался и не жалею.
А вот воинских частей там-много.В самом городе -4 полка, в Шабо-ещё один, под Одессой ахуенные склады оружия.
Пздц. Этот мост должен был быть уничтожен еще 24.02
А вот сколько проживет после этого крымский?
Даже ваши эксперты говорят,нет у вас средств для уничтожения моста...Гранаты у вас ни той системы
После крейсера, я ничему не удивлюсь...Просто лбом столкнули 2 баранов. И Крым это была приманка в 14 году, что так легко его сдали. Тогда все было спродюсированно.
Это сообщение отредактировал nbvcxz - 26 апр 2022 в 14:32
Это единственная ЖД на юге от Измаила до Одессы. Мне конечно не докладывают, но вполне вероятно что по Дунаю в Измаил можно всякое сплавлять и оттуда на Одессу по ЖД. Теперь все тяжелое вооружение только на тягачах по дорогам.
Это стратегический мост, через который шел большой поток оружия на Украину. Да и вообще с потерей этого моста юг области фактически будет отрезан от остальной Украины Для Киева большая потеря.
ты хотя-бы на глобус глянул, Митрофан. там на 45 км севернее трасса Е87 проходит, она же М15.
Это сообщение отредактировал Gtlfyn - 26 апр 2022 в 14:33
Так эти сучьи западенцы у меня тогда мокрые трусы спиздили, которые я сушиться повесил на балконе. А ведь ещё СССР был жив, но эти мудаки уже тогда исподтишка свою сучность гнилую проявляли.
Пздц. Этот мост должен был быть уничтожен еще 24.02
А чего сразу всех фашистов 22 июня 1941 года не разбомбили, 4 года чухались?
Твой вопрос — из этой серии. В танчики переиграл, диванный стратег?
А при наличии ракетного вооружения большой дальности это была такая большая проблема? Мост это статичный объект, его координаты известны. Тут дело скорее в том что эти цели ранее относились к гражданской инфраструктуре, теперь перешли в разряд военной, раз хохлы решили возить по ней оружие.
а там симпатичные места для отдыха, куча недорогих и хорошеньких мини-отелей..
Там цены похлеще чем на ккр были. Туда ездили только невыездные или ебанаты, коих, не скрою, у нас дохуя.
Т.е можно забирать, да? Помнится про Крым вы, в свое время, так же говорили. Типо - да и нахуй не надо... Ебитесь сами, убыточный п-ов и отдых как в совке и вообще полное говно. У нас вон Одесса есть.
Пздц. Этот мост должен был быть уничтожен еще 24.02
А вот сколько проживет после этого крымский?
Даже ваши эксперты говорят,нет у вас средств для уничтожения моста...Гранаты у вас ни той системы
После крейсера, я ничему не удивлюсь...Просто лбом столкнули 2 баранов. И Крым это была приманка в 14 году, что так легко его сдали. Тогда все было спродюсированно.
Ну, с крейсером непонятки до сих пор, но вот если бы у Украины действительно были бы средства для уничтожения моста,они бы это сделали давно, это было бы очень сильно с репутационной точки зрения
Бля, что ты несешь, какое оружие, какой поток чего? Затока - курортный посёлок, после этого моста базы отдыха и всё, там море после косы. Мост в один край, чтоб до косы добраться ))
Хоть бы карту открыли ))
Тебе ж сказали местные стрОтэги - поставки оружия значит поставки оружия, а то что из затоки только вино и рыбу поставляли - это неважно.
Железная дорога идёт от Измаила, где можно военную технику перегружать с паромов на жд платформы. По Дунаю можно со всей европы сплавлять технику в Измаил. Так что, не зря "Калибр" потратили.
Бля, что ты несешь, какое оружие, какой поток чего? Затока - курортный посёлок, после этого моста базы отдыха и всё, там море после косы. Мост в один край, чтоб до косы добраться ))
Хоть бы карту открыли ))
Типичный Аккерман Белгород-Днестровский 28 сентября 2019 г. · Автодорогу Р70 «Одесса – Овидиополь – Затока – Белгород-Днестровский» не ремонтировали уже достаточно долгое время. В сочетании с жаркой погодой лета 2019 года и интенсивным движением грузовых автомобилей это привело к тому, что на участке от выезда из Одессы до поворота на Черноморск у села Великодолинское дорожное покрытие пошло колеей и волнами.
Проехать от развязки дороги Р70 с Объездной дорогой вокруг Одессы до Великодолинского по Овидиопольской дороге весьма сложно. Асфальт продавлен колесами перегруженных фур – в нем образовалась широкая колея. А поскольку нынешнее лето выдалось весьма жарким, то выдавленный из колеи асфальт буквально «пошел волнами» у обочин и по разделительной полосе. Именно на этом участке дороги сосредоточено очень интенсивное движение. Во-первых, как раз здесь идет поток грузового автотранспорта в сторону порта Черноморск с дорог М05 «Киев – Одесса» и М14 «Николаев – Одесса». Во-вторых, из-за ремонта понтонной переправы на дороге из Одессы в Черноморск, весь поток транспорта между городами также сконцентрирован на Овидиопольской дороге. Это не только является признаком катастрофически быстрого разрушения дороги, но и снижает безопасность движения и может привести к аварийным ситуациям. Возможно, отвратительное состояние дороги также сыграло свою роль перед аварией 21 сентября на 12-м километре дороги, где столкнулись маршрутка и грузовик-автоцистерна, в результате чего погибло 9 человек.
Руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода предложил для повышения безопасности движения на автотрассе Н-33 Одесса – Белгород-Днестровский расширить проезжую часть и установить отбойник, который не будет давать возможность транспорту выехать на встречную полосу движения.
По словам Вариводы, просто установить на этой трассе отбойник не получится – он «съест» одну полосу движения, а по трассе Н-33 в среднем проходит не менее 25 тысяч автомобилей в сутки, а сейчас, когда закрыта паромная переправа через Сухой лиман количество автомобилей увеличилось до 35 тысяч. Таким образом, сооружение отбойника создаст на автотрассе колоссальные пробки.
Ж/Д примерно так-же загружена. И, да я там как то год прожил в Аккермане.
Это сообщение отредактировал ochernov - 26 апр 2022 в 14:37
Бля, что ты несешь, какое оружие, какой поток чего? Затока - курортный посёлок, после этого моста базы отдыха и всё, там море после косы. Мост в один край, чтоб до косы добраться ))
По постам в ЯП, пиндосы могут с точностью до 99% узнавать происходящее . Что они с вероятностью в 101 % и делают . Сайт то у них под колпаком . Лучше продолжайте постить котиков и сиськи ) Администрация сайта - пидорасы ! Притихли .) Ждут когда все уляжется и на ЯП потащат новости из всех уголков России. Нахера им что то выяснять? Достаточно сайт мониторить круглосуточно.
Это стратегический мост, через который шел большой поток оружия на Украину. Да и вообще с потерей этого моста юг области фактически будет отрезан от остальной Украины Для Киева большая потеря.
ты хотя-бы на глобус глянул, Митрофан. там на 45 км севернее трасса Е87 проходит, она же М15.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com