Подождем официальный ответ от Китая , пока это выглядит как одна бабка сказала - новостей по этому поводу нет , а те что есть ссылаются на какой то телеграмм канал.
дауж скоро на руси одно занятие останется идти добивать хохлов. Я хз зачем это делают.
Не надолго. Или ты считаешь, что там хохлов, как и дураков на Руси, на 100 лет припасено и всем хватит?
З.Ы. Ну, китаёзы пральна опасаются - х/з как теперь обслуживать россияне будут импортную технику, без запчастей и оборудования. И ими новые "носом в гору", как недавний, там не нужны.
Ну так ни одно разумное государство не станет принимать самолёты, которые не ремонтируются и создают тем самым риски в аэропортах. Я занимался авиаперевозками давно, могу что то напутать, но, как правило, на рекомендации IATA реагируют. Помимо этого, по причине разрешения полетов изначально на не соответствующей технике могут отозвать лицензии аэропорта и тогда китайские аэропорты лишаться возможности обслуживать многие международные рейсы. Зачем им это надо ради нескольких рейсов из России? Так что тут все закономерно, по моему мнению.
а почему только боинги, что с эйрбасами? меня просто гложет любопытство
У них недавно Боинг разбился, но там пилот с ума сошел, направив самолет в землю. Так, что хз почему только Боинг...
а почему только боинги, что с эйрбасами? меня просто гложет любопытство
Честно говоря непонятно, но это может быть просто разная скорость принятий решений. Боинг американская крмпания и там решения принимаются быстрее, а вот Эирбас раскидан по всему ЕС и поэтому вся возня тянется дольше. Скорее всего и им запретят, а точнее российские авиалинии их сами не выпустят. Как только самолеты будут приземляться за пределами РФ сразу же будут подаваться иски на арест и задержку воздушного судна. Вряд ли Китай бутет рисковать ради РФ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китай в будущем с нами может сделать то, что мы делаем с Украиной. Реальная внешняя угроза у России последние 20-30 лет толькло одна и она совсем не на западе. С ДВ миграционные потоки, кстати, самве интенсивные по стране, а снабжать армию там оч тяжело.
Китайцы нас очень сильно не любят. Я с ними на стройке проработал с 2010-2019 годы. Потом всех вирус поразил. Это очень лютая ненависть. Настоящие ненавистники белого люда, особенно, что по их истории Дальний Восток и Байкал был их территорией.
А я об этом ни раз писал, но китаедрочеры патриотичные шпалили , как оголтелые "Дружить" нужно было с ненавистным кремлеботам Западом, выстраивать отношения, смотря на пару десятков лет вперёд при этом поглядывая на пиздоглазых, но великий геостратег почему-то решил, что враги именно на Западе, хотя они придут с Востока. И вот когда они придут, тогда мифические солдаты НАТО , покажутся просто миротворцами. Резня будет стоять такая, какой Свет еще не видывал. Не пожалеют никого!
да причем тут друг-не друг поможет-не поможет есть нормы и правила все если у наших самолетов нет доков - то о чем говорить? почему они должны допускать в свои аэропорты и воздушное пространство что-то и нечто летающее, но без доков о безопасности? оно им надо потом разгребать всякие ЧП?
У них недавно Боинг разбился, но там пилот с ума сошел, направив самолет в землю. Так, что хз почему только Боинг...
Там не пилот с ума сошёл.. У всех Боингов лет 20 есть система перехвата управления самолетом.(после типа атак на близнецы 9/11).Скорее всего это и произошло и уронили самолёт ( толстый намёк китайцам чтоб не рыпались с Тайванем и Украиной). Китайцы намёк поняли и присадили все Боинги...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У адептов секты "Китай нам поможет" очередной кусочек почвы из под ног отвалился.
Как вы заебали с этоим шаблоном "Китай нам поможет"... ну найди мне хоть одного свидетеля этой секты? У всех государств свои интересы и ни одна частная компания не будет рисковать контактами при угрозе санкций. Однако, в Китае все так устроено, что когда партии станет нужно и Хуавей заработает и самолеты полетят. Помимо крупных поставщиков всегдду найдутся мелкие или прокладки. Россия не идет с протянутой рукой, а ресурсы будут нужны всем.
Это сообщение отредактировал MikhailR - 27 мая 2022 в 14:58
Друг по-китайски "выглядит" так: 朋友. Произносится примерно péng yǒu. Первый иероглиф состоит из двух одинаковых компонентов, которые можно перевести как "месяц" (в смысле, луна), а вторая часть - это "дружба".
друг, товарищ; друзья 老朋友 старый (давнишний) друг 夠朋友 а) быть настоящим (подлинным) другом; б) быть достойным настоящего друга (о поступке) 軋朋友 вост. диал. заводить друзей; завязывать дружбу 1) друг; приятель; друзья 2) друг (возлюбленный); подруга (возлюбленная)
Российские авиакомпании не смогли предоставить данные, что импортные самолеты официально сняты с регистрации за рубежом, сообщил источник РБК. С марта в России разрешено регистрировать права на иностранные самолеты в лизинге
Китай закрыл свое воздушное пространство для самолетов Boeing и Airbus российских авиаперевозчиков, зарегистрированных в двух юрисдикциях, сообщили два источника РБК.
О том, что Китай принял такое решение, ранее со ссылкой на авиавласти страны также сообщила компания Global Link Logistics, передавал Telegram-канал «Все о таможне и ВЭД». Другой логистический оператор «Оптималог» сообщил, что получил информацию об отмене всех рейсов авиакомпаний «Авиастар Ту» и iFly из Китая. В неофициальных комментариях, которые он приводил, говорилось, что самолеты «перестали соответствовать требованиям ИКАО/ИАТА», «нет разрешений на пользование воздушными коридорами».
Один из источников РБК объясняет запрет тем, что в мае авиавласти Китая попросили все авиакомпании, не только российские, актуализировать электронные досье (портфолио; там содержатся сведения о самолетах, собственниках авиакомпаний, договорах на наземное обслуживание). Запрос таких портфолио — стандартная процедура, указывает собеседник. Но недавно в Китае в нее были внесены корректировки.
Российские перевозчики, летающие в Китай, обновили информацию. Но власти Китая запросили подтверждающие данные, что импортные самолеты российских перевозчиков официально сняты с регистрации за рубежом. Таких документов авиакомпании представить не смогли. Поэтому китайские авиавласти, соблюдая международное авиазаконодательство, отказали в полетах на таких самолетах.
Друг по-китайски "выглядит" так: 朋友. Произносится примерно péng yǒu. Первый иероглиф состоит из двух одинаковых компонентов, которые можно перевести как "месяц" (в смысле, луна), а вторая часть - это "дружба".
Надеюсь ты не учишь китайскому других людей, ублюдок! Для начала возьми уроки китайских иероглифов!
Давно говорю, что Китая нужно опасаться больше, чем американцев. Лучше честная драка, чем смерть в удушающих объятиях, под улыбки и комплименты.
Это сообщение отредактировал мастер123 - 27 мая 2022 в 15:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com