У вас может и станет. А в нашем регионе чурок нет. Прикинь. У нас нищенские заработки, они к нам не едут. И теперь с такси может быть проблема. Потому что страховка будет очень дорогой, и не все её потянут. Средний заработок таксиста в нашем городе, 40 - 50 т.р. Многие не потянут новые поборы. Или поднимут цены на перевозку. Тогда многие перестанут пользоваться такси. Увы.
У нас тоже в такси нет чурок, и за рулём автобусов тоже, там русские или армяне обычно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нахуя ему туда идти? Если ты привык на такси ездить так сам. Мне вот такси в хуй не тарахтела я езжу на нём раза 3 в год,ну буду платить не 500₽ а 1000₽ теперь да и хуй с ним. А ты на общественный транспорт пересаживайся дядя Серёжа диаметров вон сколько открыл и с автобусами проблем нет. Нехуй мастурбеков кормить пусть домой пиздуют на ишаках таксовать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А с хуя ли на машину таксишную отдельный пункт в осаге нужен? Обоснование какое? Чем отличается езда таксишного соляриса от бытового соляриса? Нет обоснования, и нехуй денег просить.
А если кол-во водителей на маршрутах сократится, агрегатор взвинтит цены. У агрегатора есть программа-бот, у нее выставлена плановая выручка агрегатора за расчетный период. И больше агрегатора ничего не ебет. Только бабки. И похеру Яндексу сколько водителей, хоть 5тыщ сейчас на улицах, хоть 50.
Не до работы по людски доеду быстро и без пробок. А такси Я всегда минимум "комфорт" или+ вызываю и очень не часто, а там всегда нормальные водилы и их в достатке и лучше бы только они и остались, от минимум "Оптимы или Камри", остальные таратайки нахер, ибо давно, не даром Волги в такси использовали, тк размер и безопасность по тем временам соблюдали.
А с хуя ли на машину таксишную отдельный пункт в осаге нужен? Обоснование какое? Чем отличается езда таксишного соляриса от бытового соляриса? Нет обоснования, и нехуй денег просить.
Статистика тут имеет значение, бытовой Солярис может и простоять месяц, а таксишный, работать должен и почти постоянно в движении быть и риск ДТП кратно выше, на частности ни кто не разменивается.
А с хуя ли на машину таксишную отдельный пункт в осаге нужен? Обоснование какое? Чем отличается езда таксишного соляриса от бытового соляриса? Нет обоснования, и нехуй денег просить.
Вот и Я не понимаю 🤷🏼♂️ Ладно там лицензию хотят, медосмотр. Но ОСАГО для Такси это вообще полный бред. Там даже выплата ни как не меняется! В чём тогда суть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Статистика тут имеет значение, бытовой Солярис может и простоять месяц, а таксишный, работать должен и почти постоянно в движении быть и риск ДТП кратно выше, на частности ни кто не разменивается.
И какая статистика ДТП с таксистами? По сравнению с ДТП с каршерингом? Мне так, интересно просто
А в своих ебенях я до работы, кроме как на такси, доехать не могу. Общественного транспорта нет нихуя. Вы за пределы МКАДа выглядывайте, хотя бы иногда.
Ну так и решай проблемы в своих ебенях. Хуй ли ты тут ноешь? Да и пиздобол ты, что, все в твоих ебенях на такси ездят на работу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странные ребята эти таксисты. Сначала на публику ноют, что работают чуть ли не в убыток и их бедненьких агрегаторы обдирают. А потом так же на публику хвастаются заработками в 250 000 рублей с пруфами ( показывают таксометры ).
А в своих ебенях я до работы, кроме как на такси, доехать не могу. Общественного транспорта нет нихуя. Вы за пределы МКАДа выглядывайте, хотя бы иногда.
Ну так и решай проблемы в своих ебенях. Хуй ли ты тут ноешь? Да и пиздобол ты, что, все в твоих ебенях на такси ездят на работу?
Ты где нытье увидел, чучело?. Просто написал, как дела в провинции обстоят. И где я написал, что все на такси на работу ездят? Касаемо только себя писал.
опять бедные таксисты да не работайте вы раз так плохо!!! Достали уже ныть.
В Москве скоро вторую полосу выделенную придется делать, т.к. первая уже полностью занята таксистами
Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 31 авг 2023 в 16:28
У нас во дворах одна треть этих такси неделями стоит, с места не съезжают, одна уже месяц стоит... Они машины в такси оформляют, чтобы по выделенке ездить и по своим делам.
А сами таксисты знают что у них завтра коллапс случится? Как бомбили так и будут.
В том и дело. Пометка в ОСАГО и регистрация в налоговой уже лет 15 как минимум нужны. Сейчас просто регаться в налоговой как такси нет нужды. Просто самозанятым хватит. И что все эти годы за этим так прямо следили и проверяли? Да фиг там. Единственное что сейчас может пару месяцев в крупных городах пошерстят таксистов ради протоколов и успокоятся.
Ели раньше поездка на такси было вполне себе бюджетным мероприятием (дом-работа, ехать 10 минут, стоимость примерно 200 р.), то сейчас за 400 я себе позволить это не могу. пройдусь пешком.
В столицах, наверное, да, проблема. А вот у нас в провинции (областной центр) в такси в основном соотечественники работают. В последнее время стал часто пользоваться такси. Один раз только был не соотечественник.
Один знакомый из крановщика башенного крана ушёл в такси. Говорит, график свободнее, а денег - больше.
И вот на таких как раз и скажутся новые правила. А потом и на нас - все новые требования включат в цену поездки. А мигранты как не соблюдали, так и не будут ничего соблюдать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com