Сергей Белов. Именно он, вместе со вторым пилотом Эдуардом Семеновым, смог посадить в поле самолет с отказавшей гидросистемой

Цитата (Кырр @ 12.09.2023 - 09:45)

Цитата (PartnerSever @ 12.09.2023 - 07:42) Видимо вы на Ютэйр не летали. Вот там пизда. Первый услышал как физюляш самолета скрепит. Физюляш- беляш.

Поправил

Профессионал!

Цитата (Sedor33 @ 12.09.2023 - 07:29)

...а теперь давайте поговорим о тех кто довел до такой ситуации.... вы на выборы ходили?

Полагаешь что вся эта эпидерсия - из-за того что я проигнорировал выборы!?
Да ты просто чемпион по логическому мышлению.

Т.е. при отказе, имея под носом ВПП Омска, развернуться и пойти в Новосиб, на остатке?
Отличный план! Надежный как швейцарские часы!
Не, я поездом пожалуй...

Цитата (kredetz @ 12.09.2023 - 07:34)

Никогда не хожу на выборы, мы там всё равно ничего не решаем И можете обминуситься сколько угодно, но даже минусаторы, гордо поставившие птичку в бюллетенях, прекрасно это понимают

Ты дебил. И свою рабско дебильную идеологию пихаешь остальным. Надеюсь у тебя нет детей
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему только КВСа хвалят? Чот не вижу ФИО второго пилота в теме.
Там тоже яйца из анобтаниума.

Ага, заапдейтили заголовок, хорошо.
Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 12 сен 2023 в 08:58

Так Сергей отписался, что там Саша Белый был, а не он
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MaxDevilson @ 12.09.2023 - 07:36)

Уральские авиалинии прям любят садится в полях ))

Уже второй борт "Уральских авиалиний" при нештатной ситуации в поле садится.
Это гражданские авиалинии или сельхозавиация?

Цитата (ahsanm @ 12.09.2023 - 07:50)

На НГС пишут, что приземлились в поле, т.к. не хватило топлива долететь до резервного аэродром в Новосибирске. А за количество топлива отвечает экипаж. Они же и приняли решение уйти на запасной аэродром. С одной стороны герои, но с другой стороны, конечно после технических проблем, они сами чуть не погубили людей, приняв решение без топлива лететь дальше. Повезло, что сели. А если бы разбились, то их и сделали бы виновными. Ведь безопаснее все же сесть на подготовленный аэродром, где есть пожарные и спасатели, чем где-то в поле, которое, к счастью, еще и нашли

Охуеть решение.
В Москву надо было лететь, там ещё лучше база ремонтная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДА НЕ ОН ЭТО уже кучу раз писали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пилот уже отписался, не он это. У однофамильца сегодня второй ДР. Как и у всех остальных, кто летел вместе с ним
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Allegro44 @ 12.09.2023 - 11:44)

Не пойму если отказала гидросистема как он сел в поле на шасси. Или она заработала в последний момент ?

как бы из последних сил

Опять Героя дадут за самолет в поле? Отказ гидросистемы не повод сажать ВС куда попало, либл нервишки сдали либо чтото еще. Это повод для серьезного расследования. А авиакомпании намек- то кукурузное поле, то представитель расист, то опять поле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодец! Хорошо когда работают профи. Ведь так и должно быть.

ЗЫ. А, это не он? Ну мудило корявое, людей в заблуждение вводит
Это сообщение отредактировал Шму - 12 сен 2023 в 09:12

Цитата (maxilon @ 12.09.2023 - 12:31)

Я бы сейчас завязывал летать самолетами аэрофлота.

ну да, завязывай. летай на уральских

Сука до сих пор ни в одном средствам массовой информации в том числе и интернет и блядь где угодно искал так и не узнал о какой блядь самолёта они посадили ил 76 ил 86 тут 204 сухой СуперДжет или что ещё это может миг 29
Размещено через приложение ЯПлакалъ

переговоры пилотов самолета перед аварийной посадкой.

— Был отказ гидравлической системы?

— Попозже, не отвлекайте.

— Понял. И уточним у Новосибирска сейчас схему захода.

— Принял.

— 1383 на 120 эшелоне пойдем, нам топлива не хватит.

— Понял, эшелон 120, занимайте эшелон 120.

— Новосибирск, погода подскажите еще раз, пожалуйста.

— Пилот 1383, хорошо, запросим последнюю погоду, и вам ветер может нужен на 120 эшелоне?

— Да, скажите.

— Понял, уточню.

<…>

— Пилот 1383, подход.

— Полосы мы не сможем освободить, у нас передняя стойка неуправляемая будет.

— Пилот 1383, понял. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку.

— Серег, что серьезно?

— Да гидравлика вытекла полностью.

— Вонючий случай.

— 1383, ваше место для контроля азимут 165, удаление 146 километров после центрального… и работайте Новосибирск контроль 132 запятая 5.

— 132,5 спасибо, до свидания.

— Всего вам доброго.

— Серега, удачи.

— Спасибо.

Герои нашего времени!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Allegro44 @ 12.09.2023 - 07:44)

Не пойму если отказала гидросистема как он сел в поле на шасси. Или она заработала в последний момент ?

Думаю вся информация - плод умственных усилий журналистов.
Пока факты - нештатная аварийная посадка, все живы.
Остальное установит комиссия. До этого слова экипажа, компании, журналистов это лишь мнения заинтересованных сторон . Подождем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если потом выяснится, что пилоты занимались анальным сексом и проебали вспышку тогда что?

Как там говорят, героизм одних, это распиздяйство других
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Независимо от того, кто что проебал - пилоты молодцы. Самолёт это вам не автомобиль, который притормозил и сиди дрочи, если одно колесо спустило. Это большая скорость, и чуть что не так - сваливание в бесконтрольное самоусиливающееся пике. Так что посадить тяжёлую птичку в нештатной ситуации, на нештатную поверхность - это героизм, однозначный, и нервы у Мужиков стальные.

И знаете что, именно при ТАКОЙ посадке - я бы дико, неистово, долго аплодиррвал в салоне. И почему-то мне кажется, большинство пассажиров меня поддержали бы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сергей Белов Сергей Белов....А где собсно украинец Микола Черненко?
Ну, типа антагонист в этом героическом приключении

Пилоты герои и красавцы. У экипажа и пассажиров сегодня 2 день рождения.
Это сообщение отредактировал Воронцевич - 12 сен 2023 в 09:36