Работа курьером нихуя не простая. На велике и пешком, особенно зимой, люди часто падают и травмируются. На машине тоже не так радужно, кататься по незнакомым районам и особенно узким внутриквартальным проездам, то ещё "удовольствие". Опять же на своей машине, как правильно отметил человек из Москвы, тратишь на бенз-хуенз, ТО, ремонт и прочее. Я не говорю, что у станка стоять гораздо проще, сам работал год в цеху и знаю, что это такое, но и работа курьера тяжёлая и физически и морально, никто просто так деньги платить не будет.
Это сообщение отредактировал LauncpadMC - 5 дек 2023 в 12:39
Айтишник это вечный студент, он с 60т начнёт и потом до бесконечности, а курьер, как был ездовой собакой за 60, так ей и останется, если передвигаться силы останутся. Они же на сдельщине, от объёма заказов, а с возрастом быстрей педали крутить не станешь.
Вот если ещё от кого услышу что курьер зарабатывает 60-80к рублей в месяц. Это самый натуральный информационный терроризм. Хотел вот попробовать сей способ заработка, перелопатил множество сервисов отзывов - везде пишут одно и то же: нельзя зарабатывать больше 15к, ну никак. Пешим - просто работа на износ, 8ч ходить в день это надо быть терминатором. На авто - половина просто уходит на бензин, плюс ещё один вид расходов, про который все забывают - износ самого авто. На вело вроде как можно больше зарабатывать, но только летом. Да и велопарк судя по отзывам не обновляется и не ремонтируется годами.
Сами программы курьеров основаны на рейтингах. Отказывать в очередном заказе нельзя или крайне нежелательно, ибо это скажется на твоём рейтинге и уже тебе не будут так часто давать заказы. В случае с компанией Яндекс люди часто жалуются, что начисляются какие-то странные штрафы из воздуха и задерживают/урезают оплату. Да и сами эффективные алгоритмы Яндекса начали чудить такое что пешего курьера посылают на дистанцию вело.
В общем, почитайте отзывы, там весело. А за подобную дезинформацию от потенциального работодательно я считаю надо в суд подавать на компании. И ведь многие это тиражируют, что создаёт неверное представление о работе курьера.
Имея велосипед (ездить на нем придется в том числе и зимой ) можно заработать 10 тысяч в неделю за 40 часов работы. Нет , можно конечно заработать и 20 тысяч , но вы попробуйте ездить 12 часов в день без выходных
Сейчас работаю дворником и получаю больше чем курьер (если перевести в почасовую оплату ).
Так себе сравнение. Программист это специалист, и у него есть возможность развития и карьерного роста, хороший программист получает мега дохуя. А курьер это курьер, пока молодой бегаешь, а с возрастом уже все не так радужно, ну максимум его начальником курьеров назначат.
А ещё программисты создают программную начинку роботов, заменяющих курьеров. И процесс курьерозамещения будет только развиваться
Это сообщение отредактировал sochiru - 5 дек 2023 в 16:20
Все эти исследывания заказывают сами агрегаторы, потому что мастурбеки свалили на зиму на юх и и нахуй всралось работать зимой за эти копейки. Скрин автошника на первой странице порадовал. Давай-ка расскажи что за город, Яндекс таксометр ли это, километраж, итд итп, а то пиздежом попахивает...
Давайте всё-таки различать программистов от 95% того, что выплёвывают на рынок скиллбоксы с нетологиями. Равносильно какой-нибудь клоун насмотрится инфоцыгана, купит у него курс по съёмке тик-токов и рилс и после будет заявлять что он нечто среднее между Кемероном и Ноланом и делающий ебейший контент. Правда, снимает на тапок (ойфон), использует дешманский свет и знает только единственную схему с 1 источником и монтирует на этом же тапке на убогом софте типа капката. Но это нюансы.
На авто - половина просто уходит на бензин, плюс ещё один вид расходов, про который все забывают - износ самого авто.
Я уже выше писал,работаю курьером. 1. На бенз у меня в ноябре ушло 11 тыщ. Средний пробег в день -80 км(дом-склад-зона работы-дом). Бывают конечно нюансы,не без этого. Но я говорю про в основном. 2. Вот с чем точно не поспоришь,это износ авто. Но тут каждый решает для себя. Повторюсь,у меня не самый высокий заработок. У меня приятель за ноябрь поднял более 300.( но у него и обязательных расходов в месяц более 120. Ипотека,и три кредита. ЯП так не смог. Вспомните вчерашний и позавчерашний день в Москве((((( 3. Если этот пост уйдет горячее,запилю пост. Само собой с пруфами. 4. И ОБЯЗАТЕЛЬНО, и не в коем случае не скажу где работаю. Мне наплыв курьеров с ЯПа нахрен не нужен. Я это выстрадал)))) Но уж ТОЧНО скажу,куда точно не стоит идти.А это я тоже выстрадал за два года курьерки))))
Давайте всё-таки различать программистов от 95% того, что выплёвывают на рынок скиллбоксы с нетологиями. Равносильно какой-нибудь клоун насмотрится инфоцыгана, купит у него курс по съёмке тик-токов и рилс и после будет заявлять что он нечто среднее между Кемероном и Ноланом и делающий ебейший контент. Правда, снимает на тапок (ойфон), использует дешманский свет и знает только единственную схему с 1 источником и монтирует на этом же тапке на убогом софте типа капката. Но это нюансы.
Мне скилл боксеры и гиг брейнеры шлют свое резюме почти каждую неделю... И все портфолио как под копирку. Как будто бы взяли один прототип, дали им за 100 т.р и вот они все дружно всем классом разукрашивают его кто во что горазд. Удивительные курсы с удивительными обещаниями.
Так у нас в ойти-сфере сейчас спецов-то не осталось, а вот пафосных долбоебов - как говна за баней. У нас сейчас вообще, по-моему, с трудом понимают, что такое "ойти" и нахуя оно нужнО, когда и так все работает. Отсюда и "ойтишные" "спецыализды". Программистов-то у нас особо и не было никогда. Кодеров - да, ДОХУЯ, но кодер и программер - это вообще не одно и то же. Кодер, это, считай, тупой "переводчик", а программер - суть есть "идеолог" в конкретно поставленной задаче. Разные подходы, разные результаты, разный уровень оплаты труда. Так вот, программеры НАХУЙ никому не нужны - никто не понимает, что ими делать - а кодеры - эт пожалуйста. Ебаняне пришла в голову великая мысль, как шарф на залупу натянуть, он кодерам задачу поставил, они натянули. Нахуя это нужно и кому (по сути) никто не понимает, но процесс идет. Правда платить за это желающих не осталось, мда... поэтому и зряплатки попросели...
Да вброс это заказной. Сейчас ажиотаж новогодний пойдет, нужно курьеров больше, вот и вливают гражданам про красивые заработки.... А в январе тишина будет. Но на это всем пофиг агрегаторам главное сейчас вывоз сделать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com