Конкурентов у Байкала нет,вариантов у государства тоже:или этот самолёт,или закрывать кучу небольших посёлков на Крайнем Севере,Камчатке и Чукотке.Поэтому будут брать за ту цену,которую назначит производитель
А как эти поселки без этого самолёта до сих пор обходились?
Пока на АН-2 летают,но они не вечные и самым "молодым" уже за 20 лет.
Жители удаленных северных территорий привыкли регулярно летать на Ан-2, который зовут в народе «кукурузником», или «аннушкой». Иных способов добраться до своего села порой просто нет: это что-то вроде недешевой маршрутки. .... https://74.ru/text/incidents/2023/01/16/719...6r8h8nv93486824
А зачем впринципе нужны такие поселки, куда только самолётом можно добраться? Где проживает человек 200.
Стоимость самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, в первый год предполагаемой поставки — 2025-й — составляет 455 млн руб. Это следует из письма Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) потенциальным эксплуатантам борта (РБК ознакомился с документом, его подлинность подтвердил источник, знакомый с содержанием).
«На данным момент ГТЛК совместно с АО «Уральский завод гражданский авиации» (УЗГА; разработчик и производитель самолета. — РБК) прорабатывает возможность реализации инвестиционного проекта по закупке авиационной техники в рамках государственного гражданского заказа с привлечением средств Фонда национального благосостояния, который предполагает закупку воздушных судов типа ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 «Освей», а также ТВРС-44 «Ладога» и передачу в финансовый лизинг российским авиакомпаниям», — указывает замгендиректора ГТЛК Михаил Парнев.
Исходя из письма, начиная с 2025 года стоимость самолета будет повышаться каждый год примерно на 4% и к 2032 году составит 587 млн руб. (финальная стоимость самолета уточняется по факту согласования его итоговой спецификации). ГТЛК предлагает эксплуатантам передавать самолеты в лизинг на десять лет, ставка лизинга для одного «Байкала» в 2025 году составит 5,4 млн руб. в месяц.
Лизингодатель попросил авиакомпании проинформировать, кто из них готов заказывать самолет с такими финансовыми параметрами, а также «в случае незаинтересованности в связи с высоким размером лизингового платежа» сообщить, какая ставка была бы для них экономически эффективной.
детальки поди импортные, вот и цена такая... Капитализм однако Эмбраеры примерно по столько же...
Это сообщение отредактировал ferero - 19 авг. 2024 г. в 21:08
Ебать, поллярда за кукурузник? Там мотор от ЗИЛа, кресло из кожи дерьманьина и фанера на крыльях, за что там поллярда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лада гранта, только с пропеллером. Там весь секрет в пропеллере. Он из чистого золота сделан. И крылья из платины. Колеса с брилиантовыми гайками.
Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 19 авг. 2024 г. в 21:15
Полмиллиарда за "кукурузник"? Ебать мой лысый хуй!
Quest Kodiak - 10 местный турбовинтовой, цена за новый 2 млн 195 тыс долларов. В рублях по курсу 90р за бакс это около 200 миллионов рублей. Какие нахуй 455 лямов за "Байкал"?
ну,если выкинуть из стоимости "интересы уважаемых людей", то вы удивитесь,какая низкая цена может быть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Последние маленькими не бывают... 
yaplakal.com