Всё у них как всегда, берем то что уже есть и работает, переименовываем в новое и вуаля, подмосковные электрички превращаются в МЦД , ура ура, можно везде в СМИ рассказывать как хорошеет Москва )))
Как, можно еще ценник поднять, вайфай через госуслуги и т.д.
Бля, я б съебался насовсем от этой ебучей мцд. Вот прям в глушь, в деревню. Но, так как я достаточно старый, я привязан к своей любимой работе. Сейчас кругом куча складов, рабочих домов, иностранцев, но зато мцд3 раз в 10 минут до Зеленограда и до Казанского вокзала. И, похоже, скоро, люберецкое направление станет ещё одной новой Москвой. Всë застроят человейниками
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё у них как всегда, берем то что уже есть и работает, переименовываем в новое и вуаля, подмосковные электрички превращаются в МЦД , ура ура, можно везде в СМИ рассказывать как хорошеет Москва )))
Ну не совсем так, после введения мцд почти все пероны обновили и переходы человеческое сделали, но не везде правда. Раньше на всё это было смотреть страшно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скоростные ж.д нужны, с нашими расстояниями. Что электрички, что на МЦД другие будут поезда, всё равно медленно очень для 2024 года. С Китая пример брать надо. Охват не ради прибыли, а для развития.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да- Москва раковая опухоль, которая высасывает все соки со страны.
своего депутата ГД спроси, ПОЧЕМУ он не внесет изменения в бюджетный кодекс по распределению налогов? и в твой субъект нихуя не идёт. потом сенатора от субъекта. причина не в маскве. причина в твоем депутате. оне так решили - все твои налоги идут в федеральный бюджет. не масква. не собянин. у собянина свой бюджет. на 70% состоящий из НДФЛ масквичей. никто ему ничего не дарил. он деньги масквичей пиздит. да. там есть статья- за выполнение функций столицы. на память миллиардов 50. при общем расходе бюджета 4 300 миллиардов.
Скоростные ж.д нужны, с нашими расстояниями. Что электрички, что на МЦД другие будут поезда, всё равно медленно очень для 2024 года. С Китая пример брать надо. Охват не ради прибыли, а для развития.
а смысл? когда станции через 1,5-3 км? скоростные хотя бы через 100 км станции.
Да всё это - потемкинские деревни. Живу в Подмосковье, езжу на Д2. Чуть не через день электрички отменяют. Опоздания на 10-30-50 минут - едва ли не ежедневно. То отопления нет (зимой 10 из 11 вагонов однажды не отапливались). За счет удлинения плеча количество поломок растёт. Растёт и плата за проезд (два раза росла в 2024 г.), качество не улучшается. Это видимость улучшения - а надо в Подмосковье и ближайших областях рабочие места создавать, чтобы люди огромными толпами не ездили в собакинских "диаметрах" в "нерезиновую". В Подмосковье работы за адекватные труду деньги нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ни метро, ни МЦД, сволочи 
yaplakal.com