- дефект блока переключателей; - дефект коробки переключения передач; - дефект переключателя стеклоподъемника; - негерметичность головки блока цилиндров; - касание капота о фары; - стук правой опоры двигателя; - многочисленные случаи коррозии; - неработающий обогрев ветрового стекла;
Ебать, нытики, сука. Тебе блок переключателей поставили? Поставили! А в Сирии вообще щас жесть творится - они бы рады и такой машине были.
Негерметичность головки блока цилиндров? Ну так, блять, загерметизируй! В такое сложное для страны время находится пятая колонная, которая пытается отобрать деньги у государства.
Вместо помощи СВО, АвтоВАЗ теперь будет вынужден отдать государственные деньги этим мелким людишкам. Что? АвтоВАЗ акционерное общество, а не госкомпания? И что это меняет? Мы в одной лодке, алё!
Как радовались пользователи автоваза повышению пошлин на праворукие авто! У них был полный восторг и счастья полные штаны. А более обеспеченные жители европейской части России, которые могли себе позволить Мерседес или БМВ, поддерживали их в этой радости.
Скорее Закон о защите прав потребителей перепишут. Или просто нахуй начнут слать, даже без переписывания
Это сообщение отредактировал lion9 - 16 дек 2024 в 14:54
[, что вина АвтоВАЗа «в неисполнении законных требований истца (читай — Квартирко), основанных на продаже ему некачественного товара, установлена, в связи с чем подлежат удовлетворению требования истца о взыскании компенсации морального вреда». Общая сумма всех выплат превысила 2,3 млн рублей" [/i]-
Теперь китайца купит А там и на подержанную тойоту наскребется
Это называется потребительский терроризм. И дело действительно не в качестве автомобилей. Я имел дело с экспертизами, как досудебными, так и судебными. Вернуть автомобиль можно вообще по любой хуйне, один из случаев - не работает звуковой сигнал. Трижды меняли, и все три раза он выходил из строя. Сам сигнал неразборный, его просто технично жгли повышенным напряжением. Естественно, никто его не разбирал в начале, чтобы до истины докопаться. Потом уже разобрались. И таких способов вагон - например, выжигание CAN шины на блоке, которое ты ничем не выявишь и не докажешь. Основная причина таки да - возможность вернуть за машину нынешнюю цену, которая в три раза больше уплаченной в свое время. А доебаться можно до любого автомобиля, с грамотным экспертом и юристом можно вернуть что угодно. А уж сколько айфонов возвращалось через суд. Как только анонсировали 7-й айфон, валом начали ломаться шестые. Как только анонсировали 8-й, тут же стали ломаться седьмые. Плейстейшн - аналогичная хуйня.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 16 дек 2024 в 15:17
Не сказал бы, что качество у Вест прям отвратительное, но проблем по мелочи много и она просто не стоит своих денег.
Почему государство субсидирует этот ёбанный завод, но не субсидирует граждан для покупки этого хуёвого качества продукта? Продавали бы в это непростое время Весту за 1 миллион, а не за 2.5, претензий вообще не было бы, и все подписывали бы договоры с пунктом «не доёбываться по пустякам, устраняются только поломки влияющие на возможность передвижения». А заводу в это время решать проблемы с качеством.
Но тут ситуация стандартная для России: бизнес влияет на защиту прав граждан лоббируя законодательство. Теперь в открытую будут слать на хуй смотря на прогнивший пол под ногами водителя.
Это называется потребительский терроризм. И дело действительно не в качестве автомобилей. Я имел дело с экспертизами, как досудебными, так и судебными. Вернуть автомобиль можно вообще по любой хуйне, один из случаев - не работает звуковой сигнал. Трижды меняли, и все три раза он выходил из строя. Сам сигнал неразборный, его просто технично жгли повышенным напряжением. Естественно, никто его не разбирал в начале, чтобы до истины докопаться. Потом уже разобрались. И таких способов вагон - например, выжигание CAN шины на блоке, которое ты ничем не выявишь и не докажешь. Основная причина таки да - возможность вернуть за машину нынешнюю цену, которая в три раза больше уплаченной в свое время. А доебаться можно до любого автомобиля, с грамотным экспертом и юристом можно вернуть что угодно. А уж сколько айфонов возвращалось через суд. Как только анонсировали 7-й айфон, валом начали ломаться шестые. Как только анонсировали 8-й, тут же стали ломаться седьмые. Плейстейшн - аналогичная хуйня.
Вот и пусть докажут обратное, в чем проблема-то? Или, к примеру, ржа с салона это штатная комплектация?
Это называется потребительский терроризм. И дело действительно не в качестве автомобилей. Я имел дело с экспертизами, как досудебными, так и судебными. Вернуть автомобиль можно вообще по любой хуйне, один из случаев - не работает звуковой сигнал. Трижды меняли, и все три раза он выходил из строя. Сам сигнал неразборный, его просто технично жгли повышенным напряжением. Естественно, никто его не разбирал в начале, чтобы до истины докопаться. Потом уже разобрались. И таких способов вагон - например, выжигание CAN шины на блоке, которое ты ничем не выявишь и не докажешь. Основная причина таки да - возможность вернуть за машину нынешнюю цену, которая в три раза больше уплаченной в свое время. А доебаться можно до любого автомобиля, с грамотным экспертом и юристом можно вернуть что угодно. А уж сколько айфонов возвращалось через суд. Как только анонсировали 7-й айфон, валом начали ломаться шестые. Как только анонсировали 8-й, тут же стали ломаться седьмые. Плейстейшн - аналогичная хуйня.
Есть такое, вернее не есть, а бывает. Но признайся себе - машины то - дерьмо ))
"Президент АВТОВАЗа Максим Соколов даже якобы заявил на конференции дилеров, что основная причина растущих проблем компании — «потребительский терроризм»" - пишет издание.
Это называется потребительский терроризм. И дело действительно не в качестве автомобилей. Я имел дело с экспертизами, как досудебными, так и судебными. Вернуть автомобиль можно вообще по любой хуйне, один из случаев - не работает звуковой сигнал. Трижды меняли, и все три раза он выходил из строя. Сам сигнал неразборный, его просто технично жгли повышенным напряжением. Естественно, никто его не разбирал в начале, чтобы до истины докопаться. Потом уже разобрались. И таких способов вагон - например, выжигание CAN шины на блоке, которое ты ничем не выявишь и не докажешь. Основная причина таки да - возможность вернуть за машину нынешнюю цену, которая в три раза больше уплаченной в свое время. А доебаться можно до любого автомобиля, с грамотным экспертом и юристом можно вернуть что угодно. А уж сколько айфонов возвращалось через суд. Как только анонсировали 7-й айфон, валом начали ломаться шестые. Как только анонсировали 8-й, тут же стали ломаться седьмые. Плейстейшн - аналогичная хуйня.
А "многочисленные очаги коррозии" - зубами выгрызают, да?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Smirnetc16 дек 2024 в 14:50