Всё понимаю, но 3,7 млн за ремонт морды и безопасности этой престарелой бэхи? Да они ебнулись, при списании в тотал за нее столько не выручить.
Всё, да не всё. Передний правый угол. Там вин над фарой. Кузов алюминий, «стакан» ушёл далеко, распорками потянул моторный щит. А по требованию производителя автомобиля, если есть повреждение моторного щита, автомобиль идёт под списание. Там есть ещё некоторые кузовные детали, из-за которых туда же машина идёт. И подушек ещё на миллион.
Да и по самой турбине могло достать, а в момент работающего двигателя, пластиковые и металлические осколки могут классно пролететь в клапан Вот и считай, понимающий)))
Всё понимаю, но 3,7 млн за ремонт морды и безопасности этой престарелой бэхи? Да они ебнулись, при списании в тотал за нее столько не выручить.
А ты ценники на запчасти вообще видел? Все уже давно твердят что 400 тысяч это ничто в ОСАГО. Сейчас любой более-менее приличной машины по морде от миллиона, если с подушками то полтора и больше. А тут ввиду повреждений могли сразу сказать "замена кузова", новый кузов стоит 3 ляма. Ну или в тотал и по рынку покупать такой же авто.
В 90х такая же история у нас была. Чувак за беляшами пошел в кафе, а барышня дрыгалки перекинула за руль, и втопила на все деньги. Через 200 метров перелетела через бордюр и врезалась в дерево. Насмерть и сама и машина.
пятерка принадлежит Е классу да:) а у мерседеса ешка это единственный автомобиль в линейке название которого совпадает с классом которому эта модель принадлежит
Это сообщение отредактировал ChopChop - 1 авг 2025 в 05:13
Всё понимаю, но 3,7 млн за ремонт морды и безопасности этой престарелой бэхи? Да они ебнулись, при списании в тотал за нее столько не выручить.
А ты ценники на запчасти вообще видел? Все уже давно твердят что 400 тысяч это ничто в ОСАГО. Сейчас любой более-менее приличной машины по морде от миллиона, если с подушками то полтора и больше. А тут ввиду повреждений могли сразу сказать "замена кузова", новый кузов стоит 3 ляма. Ну или в тотал и по рынку покупать такой же авто.
Именно. У знакомого зимой супруга еле ткнулась по льду в филейную часть автобуса на Мазде CX-5. Внешне только фары разбились. Ремонт насчитали на 500 т.р. А тут БМВ. Там одна фара 400 стоит, если лазерная. Да и безопасность сработала , судя по фото.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com