В РЖД начали массово увольнять сотрудников

Цитата (Серега55 @ 17.10.2025 - 16:22)

Под оптимизацию и сокращение придумают новый отдел, куда трудоустроят оптимизированных и сокращённых, при этом, с повышением зарплаты. У нас в Омске так чиновников администрации "оптимизировали".

Вот, вот у нас тоже говорят про это, что начнут с администрации города, а по итогу пострадают простые бюджетники.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMNorilsk @ 17.10.2025 - 16:41)

При Сталине бы расстреляли. Это как монополия и в таких минусах?

ну она в минусах..... от этого никуда не деться, она просто всеровно кредиты не отдаст - а государство оплатит, как инсфростукруре. Я бы посмотрел на них если бы они щас сами своими денгами тянули ветки все . врятли получилось бы

мнда.. можно еще сброситьь непрофильные активы.. и яхты тожж..ептить..

А что такое ? Вроде недавно дом-башню купили в Москва Сити.
Это сообщение отредактировал Trit5 - 17 окт 2025 в 16:46

Жд. во всем мире убыточное ( если я не ошибаюсь Конечно ) другой вопрос что к нас организация работы через Ж . Выход один - новый СЕО и через 6 месяцев по результатам смотреть
Это сообщение отредактировал Шнурец - 17 окт 2025 в 16:46

Топ-менеджеров уволить? Да я тебя!


Это сообщение отредактировал moorhoohan - 17 окт 2025 в 16:48

Цитата (Mazary @ 17.10.2025 - 16:23)

Поезда теперь сами водить будем? Собрался куда-то ехать на поезде и сам садишься за штурвал. А жена проводницей, чай тебе приносит. Красота.

Поездшеринг. Бла бла товарняк.

Цитата (YuratoR @ 17.10.2025 - 16:19)

В голове не укладывается. В такой огромнейшей стране такая важная и гигантская компания в такой глубокой жопе. Ну, понятное дело, топ менеджеры вагонами и пиздили...

в такой огромнейшей стране у такой огромнейшей компании объективно огромнейшие расходы из-за огромнейших по меркам современных развитых стран расстояний между населенными пунктами и крайне низкой плотности населения, кроме того, в последние годы такая важная компания не по своей воле занималась такими абсолютно не полезными для экономики страны делами, как перевозка разного военного груза в соседнюю страну для последующей его там утилизации, и еще не факт, что эти перевозки оплачивались РЖД хотя бы по себестоимости. Добавьте к этому падение объема грузоперевозок из-за летящей в пропасть экономики и падение количества пассажиров из-за вымирания населения, и проблемы РЖД станут очень понятны. Катастрофа в экономике касается всех, а не только РЖД - к примеру, Автоваз на 4дневную рабочую неделю тоже не от хорошей жизни перешел.

Дебилы. Увольнять надо не 10 рабочих, получающих по 30 тыс., а одного бесполезного топ-менеджера, с зарплатой 300 тыс.

Цитата (Mazary @ 17.10.2025 - 16:23)

Поезда теперь сами водить будем? Собрался куда-то ехать на поезде и сам садишься за штурвал. А жена проводницей, чай тебе приносит. Красота.

И никаких вагонов . Ты , жена и паровоз

Цитата (ipankratiev @ 17.10.2025 - 16:22)

Старые топы накушались, дайте новеньким покормиться

Не может топ накушаться. Скорее голодать будут нижние чины.

В нулевых доходные активы приватизировали. Чуток оставили и гирю пассажирских. Стоимость ЖД тарифа колоссальна!, но все равно убытки.

Цитата (Lisicci @ 17.10.2025 - 16:51)

Дебилы. Увольнять надо не 10 рабочих, получающих по 30 тыс., а одного бесполезного топ-менеджера, с зарплатой 300 тыс.

Так может сделать только самый главный менеджер всей страны..

Цитата

Дебилы. Увольнять надо не 10 рабочих, получающих по 30 тыс., а одного бесполезного топ-менеджера, с зарплатой 300 тыс.

Но решать кого уволить поручат именно топу с зп 300 тыр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бабубыч @ 17.10.2025 - 16:35)

Начали увольнять и дали указание не одно и тоже. Как всё будет. Сократят нижнее и среднее звено. Мастеров понизят до бригадиров. Начальников участков проредят, объединив участки. Ну и соответственно, сократят оставшуюся (потому что больше половины уже давно так работают) часть инженеров, сделав их подснежниками (будут выполнять инженерную работу, по факту числясь монтерами путей, слесарями и тп) , тем самым уменьшив число реальных работяг. Нагрузка на последних существенно увеличится, от чего те взвоют и будут массово увольняться сами. Как то так.

Но всем же нравится,никто не судится,да даже не саботирует.Это холопство калёным железом выжигать надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DiMNorilsk @ 17.10.2025 - 16:42)

При Сталине ьы расстреляли. Это как монополия и в таких минусах?

Потому что монополия подчиняется главному менеджеру,который может устанавливать своим приказом цены на товары и услуги.
Если че,сейчас крупные производители из последних сил,скрипя зубами держат цены на бензин,потому что приказано - "не повышать!"..

Цитата (Медбрат @ 17.10.2025 - 16:55)

Цитата (Бабубыч @ 17.10.2025 - 16:35) Начали увольнять и дали указание не одно и тоже. Как всё будет. Сократят нижнее и среднее звено. Мастеров понизят до бригадиров. Начальников участков проредят, объединив участки. Ну и соответственно, сократят оставшуюся  (потому что больше половины уже давно так  работают) часть инженеров, сделав их подснежниками (будут выполнять инженерную работу, по факту числясь монтерами путей, слесарями и тп) , тем самым уменьшив число реальных работяг. Нагрузка на последних существенно увеличится, от чего те взвоют и будут массово увольняться сами. Как то так. Но всем же нравится,никто не судится,да даже не саботирует.Это холопство калёным железом выжигать надо.

А кто выжигать будет? Пробовали в 1917,все равно к тому же пришли,только в другой форме. Место проклято,наверное..

Надеюсь, нашу всеми любимую красотку не сократят?

Цитата (Анда @ 17.10.2025 - 18:52)

Стоимость ЖД тарифа колоссальна!, но все равно убытки.

На днях интересовался ценой поездки из Оренбурга в Казань
на ларгусе 3.200. за 8 часов езды.
На автобусе 2.400 за 10 часов езды.
и на поезде.Внимание-7.100 и ДВА дня езды!!!!
Откуда такую сумму накрутили???
ведь поезд в СССР был самым дешевым.

Цитата (alef78 @ 17.10.2025 - 19:48)

Цитата (YuratoR @ 17.10.2025 - 16:19) В голове не укладывается. В такой огромнейшей стране такая важная и гигантская компания в такой глубокой жопе. Ну, понятное дело, топ менеджеры вагонами и пиздили... в такой огромнейшей стране у такой огромнейшей компании объективно огромнейшие расходы из-за огромнейших по меркам современных развитых стран расстояний между населенными пунктами и крайне низкой плотности населения, кроме того, в последние годы такая важная компания не по своей воле занималась такими абсолютно не полезными для экономики страны делами, как перевозка разного военного груза в соседнюю страну для последующей его там утилизации, и еще не факт, что эти перевозки оплачивались РЖД хотя бы по себестоимости. Добавьте к этому падение объема грузоперевозок из-за летящей в пропасть экономики и падение количества пассажиров из-за вымирания населения, и проблемы РЖД станут очень понятны. Катастрофа в экономике касается всех, а не только РЖД - к примеру, Автоваз на 4дневную рабочую неделю тоже не от хорошей жизни перешел.

Чувак, нахуй ты такую сложную конструкцию замутил? Я буквально участник процесса, когда 50ти рублёвые резиновые прокладки (совершенно обычные, не из кожи с жопы дракона), закупались по 1400 рублей в астрономических количествах, как блять ежедневная прокладка. Далее участвовал в "реконструкции" объектов РЖД с такой блядской стоимостью, по которой можно было построить небольшой город. РЖД это пиздец какая черная дыра для народных денег. Мне то не пизди.

Цитата (Moloh1976 @ 17.10.2025 - 16:27)

Цитата (conung @ 17.10.2025 - 16:22) у любой госкомпании топы съедают львиную долю прибыли. Ничего нет в этом удивительного.Иначе все они уедут на запад. Так говорит Путин А кому они на западе нахуй нужны?

С миллиардами нужны.

Цитата (Hexuss @ 17.10.2025 - 16:37)

Цитата (YuratoR @ 17.10.2025 - 16:19) В голове не укладывается. В такой огромнейшей стране такая важная и гигантская компания в такой глубокой жопе. Ну, понятное дело, топ менеджеры вагонами и пиздили... я тебе больше скажу всего за год компания игрушек Лабубу стала дороже газпрома со всеми его зданиями, заводами, газопроводами, месторождениями и бабла приносит в 3 раза больше, владельцу 37 лет и состояние 23млрд простые мягкие игрушки Лабубу

Таких примеров на эстраде полно. Попал в струю, срубил миллион или миллиард,через год - никто не помнит и жрать нечего.

Цитата (YuratoR @ 17.10.2025 - 16:19)

В голове не укладывается. В такой огромнейшей стране такая важная и гигантская компания в такой глубокой жопе. Ну, понятное дело, топ менеджеры вагонами и пиздили...

если вся страна, в глубокой жопе, значит и всё, что в этой стране тоже, кроме тех, кто эту жопу устроил

Цитата (Bob54 @ 17.10.2025 - 16:24)

Сократить управленцев? Не верю, не верю! Опять сократят стрелочников...

Ничего подобного! Точно сократят управленцев! То есть тех дармоедов, которые управляют локомотивами, дрезинами, электричками. Паразитов, которые сидят за пультом и управляют движением поездов на участке. Зачем они вообще нужны?..
А оставят в основном ценных специалистов руководящего звена. И тогда можно будет на здании на Каланчевке повесить большой лозунг: Летайте самолётами Аэрофлота!

Цитата (WERDEN @ 17.10.2025 - 17:00)

Цитата (Анда @ 17.10.2025 - 18:52) Стоимость ЖД тарифа колоссальна!, но все равно убытки. На днях интересовался ценой поездки из Оренбурга в Казань на ларгусе 3.200. за 8 часов езды. На автобусе 2.400 за 10 часов езды. и на поезде.Внимание-7.100 и ДВА дня езды!!!! Откуда такую сумму накрутили??? ведь поезд в СССР был самым дешевым.

Ну так вам же СССР не нравится. Вот и катайтесь в плацкарте по стоимости самолета.
И это не шутка,я реально из Москвы в Ебург летел дешевле, чем купе поезда.