Я думал Шереметьево последний хрен без соли доедает-половина терминалов закрыты. А оно вон чего.. . Всё подгребают в собственность служащие конторы на Лубянке и воспитанники секции определённого вида единоборств.
"Продать активы удалось только со второй попытки — первые торги были назначены на 20 января, но были признаны несостоявшимися: единственный претендент — индивидуальный предприниматель Евгений Богатый — не был к ним допущен."
Действительно Богатый. Особенно по меркам ИП. А вы говорите малый бизнес плохо живёт. Просто не допустили к торгам, а то бы он о-го-го!!! За 132 млрд купил. Не то, что этот Роденберг нищеброд. Комедия б.ять
Кооператив озеро во всей красе. Василичу и прихвостням наплевать на все и уж тем более на общественное мнение. Так что очередной аэропорт - кого надо аэропорт.
Владельцем группы Домодедово стала структура Шереметьево. В ходе торгов цена опустилась с ₽132,2 млрд вдвое. Новому собственнику теперь предстоит решать вопрос с долгом авиаузла — он «дороже» актива и превышает ₽70 млрд
По итогам торгов в четверг, 29 января, новым владельцем активов группы Домодедово стало ООО «Перспектива», стопроцентная дочерняя структура «Международного аэропорта Шереметьево», сообщили РБК два источника, знакомые с их итогами. Официально о результатах приватизации планируется объявить в пятницу, 30 января, утверждает один из собеседников.
Структура Шереметьево была одним из двух допущенных к торгам потенциальных покупателей. Кроме нее, в них участвовало АО «Московский международный аэропорт», стопроцентная дочка «Международного аэропорта «Внуково». Сам владелец Внуково — бизнесмен Виталий Ванцев, еще до официального объявления о параметрах и условиях продажи, летом 2025 года заявил о своей готовности приобрети этот актив: «У нас хороший опыт есть. Поэтому мы готовы взяться за Домодедово».
Продать активы удалось только со второй попытки — первые торги были назначены на 20 января, но были признаны несостоявшимися: единственный претендент — индивидуальный предприниматель Евгений Богатый — не был к ним допущен. Покупателям был предложен лот из 25 компаний холдинга со стартовой ценой в 132,265 млрд руб. Но вторая и уже успешная попытка продажи проходила по схеме публичного предложения в формате голландского аукциона, то есть с понижением стоимости (шаг понижения составлял 10% от начальной цены или 13,2 млрд руб.) до цены отсечения (минимальная цена предложения) — 66,132 млрд руб.
Итоговая стоимость составила, по информации одного из собеседников, — в районе 66 млрд руб. Вопрос цены был ключевым для участников, рассказывают собеседники. Шереметьево еще в рамках объявления о своей готовности по участию в новом раунде торгов указывало, что условие его участия — именно голландский формат, позволявший рассчитывать на снижение стоимости. Согласно оценке, которую в декабре 2025 года проводил продавец актива — ПСБ — Домодедово стоило 115 млрд руб. Еще одна оценка — «минус 10 млрд руб.» — была у Сбербанка и Б1. Аэропорт Домодедово стоит не заявленные 130 млрд руб., а 40 млрд руб., заявлял в телеграм-канале бизнесмен Олег Дерипаска. «Убрав в сторону правовые аспекты, как можно пытаться продать то, что стоит 40 млрд рублей, за 130 млрд? Кто этот умник, стесняюсь спросить? Это при кредитной ставке 18,5% и курсе 77 руб. за доллар. Как говорится — наш Клондайк слегка подморозило за два последних года…», — иронизировал миллиардер.
Согласно условиям торгов, договор купли-продажи имущества заключается в течение пяти рабочих дней с даты подведения итогов продажи. При уклонении или отказе победителя от заключения договора, результаты торгов аннулируются, задаток в размере 26,453 млрд руб. ему не возвращается. Фактическая передача имущества и оформление права собственности на него должны пройти не позднее чем через 30 календарных дней после дня оплаты.
ходе торгов цена опустилась с ₽132,2 млрд вдвое. Новому собственнику теперь предстоит решать вопрос с долгом авиаузла — он «дороже» актива и превышает ₽70 млрд"
Судя по тому что "Домодедово" образована в 2024 году, долги можно закрыть за два года.
Вход платный будет в аэропорт. И туалеты платные. И обязан купить обед за 8000, чтобы зарегистрироваться на рейс. И ещё 5000 просто в фонд помощи пенсионерам-авиадиспетчерам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Заебись, 100% монополия. Ахуеем теперь от цен в аэропортах.
А зачем там что-то покупать? Я за жизнь летал раз 300, включая другие страны и много командировок. За все время что-то купил в аэропорту раз 10, да и то в основном по мелочи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
индивидуальный предприниматель Евгений Богатый — не был к ним допущен
Вот и нихуяся индивидуальный предприниматель, готовый заплатить залоговую цену за выход на аукцион 22 миллиарда и потом ещё дохуя миллиардов в случае победы отдать. Такой мааааленький предпринимательчик...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com