Владимир Путин и "Лада-Гранта"

Цитата (droplet @ 11.05.2011 - 17:52)

t1t4ntomsk Веришь - нет? у меня есть Ваз 99-й (вернее 15-я в кузове 99-й) которой десять лет и 200тыс.км. пробега... В движке за это время только клапана два раза регулировал только... В ней только одна проблема удручает - кузов гниёт...

я не Станиславский, но:
"Не верю!"

Цитата (t1t4ntomsk @ 11.05.2011 - 17:38)

если учесть что при покупке машины даже новой в нее надо еше вложить тысяч 20 как минимум (масло не масло и прочее) цена в 300 за топ чото много -------------------- брат 2-а года назад взял хонду интегру 2000 года вложил в нее еше 15 итого вышло 215 и в нее он не залазит в движку уже 2-а года !!!! поверю в Русский автопром только после того как в Русскую движку не надо будет лезть минимум 2-3 года

А ты не с Волгограда случайно, а то я 2 года назад продал интегру за такую же сумму

Цитата (parenyok1981 @ 11.05.2011 - 18:43)

Найдутся идиоты купить себе геморрой?

Ну, раз идиоты, покупающие себе 20-летние сараи с рулём в бардачке находятся, логично предположить, что и на эту найдутся.

Блядь. Не знаю ни одного человека лично, кто ездил бы на современной новой ино стоимостью порядка миллиона и выше и гнал бы говно на Калины-Приоры. Зато знаю кучу засранцев, накупивших либо Логанов, либо подержанных корейцев и закидывающихся понтами минимум уровня Бентли. Про прулистов разговор отдельный, это вообще секта.

чета очень сильно смахивает на китайца жилли.
по поводу тазов нафлужено столько, что не перефлудить.
сам купил себе два года назад приору - и был рад до 8000 км после чего начала нещадно кушать маселко, вскрыли - оказывается в 4-м цилиндре на поршне не установлена пружина в маслосьемном кольце. итог - эллипс цилиндра и капремонт движка на 1к денег вероятного противника. для себя решил - это был мой первый и последний ВАЗ

блеать, сколько народу ещё будут впарить эти телеги.
сЦуко з\пл на предприятии в среднем 51т.р. они ваще чтоль #бнулись. вся страна на этих мудаков работает, чтобы тольяти спали спокойно и красную икру на завтрак жрало

Мне показалось или он ремнем не пристегнулся и пассажиры тоже? В самом начале, в конце то видно что пристегнут Пу, а в начале видно что пассажир непристегнут, правила запрещают перевозить непристегнутых пассажиров. Срал он на законы. Как же заебало блеать. Где Нургалиев? Пусть выписывает штраф.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 11 мая 2011 в 17:59

от вовы была одна польза - к визиту дорогу запилили от Самары до Тольятти ) Правда не знаю, полностью ли успели к приезду
До осени с комфортом можно будет за город выезжать

......так и думал что он всем там вставит когда машина не заводилась, а оказалось вот оно че, педаль е-газа ( какое то орегенальное название педали )

Цитата

теперь на месте путина надо в принудительном порядке пересадить на них все правительство

В Германии всё правительство и чиновники ездят на машинах своей страны. И во Франции. И в Италии. И в пендосии. И в Британии и т.д. ...
Вот когда я увижу как чиновничий парк авто сменился на отечественный, тогда и куплю себе тазик.
А пока и на Toyota Corolla мне неплохо.
Это сообщение отредактировал Harley03 - 11 мая 2011 в 18:05

Уж если у машины, выставленной для президента, багажник клинит, страшно представить, что ожидает обыкновенных обывателей))

Цитата (Comrade @ 11.05.2011 - 18:54)

чета очень сильно смахивает на китайца жилли. по поводу тазов нафлужено столько, что не перефлудить. сам купил себе два года назад приору - и был рад до 8000 км после чего начала нещадно кушать маселко, вскрыли - оказывается в 4-м цилиндре на поршне не установлена пружина в маслосьемном кольце. итог - эллипс цилиндра и капремонт движка на 1к денег вероятного противника. для себя решил - это был мой первый и последний ВАЗ

Он новый немногим дороже стоит сейчас. А два года назад стоил как раз 1к тех самых. Вас жоско поимели. Или вы нагоняете жути. Я таких историй тысячами с форумов натаскаю, про "неломающихся" корейцев-японцев, что интересно. Только там порядок цен совсем другой.

Цитата (RudolfSchnaps @ 11.05.2011 - 18:52)

Блядь. Не знаю ни одного человека лично, кто ездил бы на современной новой ино стоимостью порядка миллиона и выше и гнал бы говно на Калины-Приоры. Зато знаю кучу засранцев, накупивших либо Логанов, либо подержанных корейцев и закидывающихся понтами минимум уровня Бентли. Про прулистов разговор отдельный, это вообще секта.

дело в том, что народ а автомобилях стоимостью за миллион и близко не думают о возможности передвижения на таком говне...

купив себе 9ку или 15шку не хватит ума высказывать недостатки мотороллера, КамАЗа или "Оки" - это совершенно разный уровень, класс и т.д.

попробуй пересадить человека с полного привода 4matic или с субару WRX STI на это чудо автопрома......

Цитата (RudolfSchnaps @ 11.05.2011 - 18:52)

Цитата (parenyok1981 @ 11.05.2011 - 18:43) Найдутся идиоты купить себе геморрой? Ну, раз идиоты, покупающие себе 20-летние сараи с рулём в бардачке находятся, логично предположить, что и на эту найдутся. Блядь. Не знаю ни одного человека лично, кто ездил бы на современной новой ино стоимостью порядка миллиона и выше и гнал бы говно на Калины-Приоры. Зато знаю кучу засранцев, накупивших либо Логанов, либо подержанных корейцев и закидывающихся понтами минимум уровня Бентли. Про прулистов разговор отдельный, это вообще секта.

Я ездил вначале на ВАЗ 2106, потом на праворульной интегре (99 г.в.), сейчас на новом X-trail (в стоимость как раз в мильон), ещё есть праворульная камри 94 года и сп пробегом под 300 т км. Могу сказать следущее - говно приоры, пятнашки, четырки, калины, и весь наш автопром.
По след причинам:
1. Главная - стоимость. Ну ни как не может приора стоить намного дороже чем логан на западе....
2. Безопасность - "0", сколько людей убилось, потому что нет нихрена, ни подушек, ни продуманных силовых элементов, что бы энергию удара поглащать (сколко есть случаев, когда в 10-ке, приоре насмерть, в короле вышли, отряхнулись и всё нормально)
3. надежность - вообще молчу, у всех знакомых тазоводах есть любимые магазины автозапчестей, где продают норм запчасти. не поддельные. (я пересев на хонду кроме масла, филтров и колодок вообще нихрена не делал)
4. дизайн - а-ля 93-год (да и тот хреново исполнено)

а потом бери блокнот и записывай монологи

Если до $10к почему бы и не купить? Ремонт должен быть копеечный.

*попутал*
Это сообщение отредактировал neonakaneya - 11 мая 2011 в 18:04

Джереми Кларксон опять будет писаться со смеху, глядя на наш очередной шедевр от этих аВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. Взяли 75 млрд. рублей за два года, отжабили логана и ...... аля опс Лада Граната. Про электронный газ даже как то шутить не хочется(стырили наверно у Е-мобиля), кулибины хреновы.

ну и гавнище... навреняка будет еще сотить тыщ 300, за которые берется подержаная фееста 2008 года с минималным пробегом MADE IN GERMANY ваапще не ломающаяся.

Цитата (neonakaneya @ 11.05.2011 - 19:03)

*попутал*

Тут обрезанное видео. Он его открыть вначале не смог, ему Чемезов и главный автотазик помогли (и у них то не сразу получилось)

ykasatov
+ тыща

от себя добавлю - платформа ВАЗ 2105, она же 2107 практически выпускается 40 лет =(
а 2110 начертили в 82м году, запустили на конвейер лишь в 1996

пока лохи будут тыкать себе в грудь пальцами и покупать наши машины - их так и будут выпускать, пора уже это понять

Если конечная цена на это чудо будет реально до 250 тысяч рублей, то машина актуальна. Если выше, что скорее всего, то очередная утопия.
Я так понял, что отличается она от Калины примерно так-же, как Приора от десятки?

Новый дизайн "филейной" части автомобиля (читай багажника) -бляпесдец они просто задние фанари от Лада Калина вверх ногаме прикрутили епануца какой рыстаилинг, плачу

когда же у "конструкторов" автоваза отнимут топор и зубило?

Да када этот ебаный цех закроют.
Кетайца купить лучче чем этот гумус.

Типерь наверное каждыйраз пута будет новые тазы испытывать.

Дааа, слов нет, одни чувства....