Езжу по Москве довольно много, но: - если надо ехать на другой конец Москвы, то еду на метро - если надо ехать в центр, то еду не дальше ТТК, даже стараюсь на ТТК не заезжать, потому что там, если встанет, то встанет так, что хрен выберешься!
То бишь. Проблема парковки в центре меня вообще не волнует. Не настолько я мажор.
на мой взгляд нормальное решение- примерно как в амстердаме- тоже машин много и улочки вообще никакие- стой где влез но там еще везде ограждающие столбики есть - для защиты пешеходов... а что еще можно придумать там где нет парковок?? ввести штрафы или запретить??? ничего из того что реально поможет добраться как альтернативу не вижу. ну общ транспорт еще конечно..
В Москве в центре общественный транспорт. Не смешите мои тапочки. Проще пешком дойти.
общ. транспорт я имею ввиду в первую очередь метро. а исторический центр- вы правы проще пешком.. если надо пробраться по диагонали в резиновой я кроме метро альтернатив не вижу- ну если только катапульта еще- но это сколково
о, Тверская, Музей современной истории, Мариотт гранд-отель, новая гостиница "Минск" - теперь Интер-чего-то-там. Я тут работаю, в Мамоновском пер., и не обратила внимание на новую разметку, т.к. перемещаюсь на машине, но правый ряд и правда стал свободнее (если тока кто-то с аварийкой не встанет). А тротуары тут действительно широкие, излишне.
Вот ведь можно решать проблему не за счет налогоплательщиков, а?
Добавлено в 11:53
Цитата (rockin @ 14.09.2011 - 12:32)
Езжу по Москве довольно много, но: - если надо ехать на другой конец Москвы, то еду на метро - если надо ехать в центр, то еду не дальше ТТК, даже стараюсь на ТТК не заезжать, потому что там, если встанет, то встанет так, что хрен выберешься!
То бишь. Проблема парковки в центре меня вообще не волнует. Не настолько я мажор.
т.е., ты на машине только в булочную и дальше - ни-ни?
Вот три раза вчера вокруг дома ездил... чтоб машину на ночь воткнуть... на тротуар нельзя (Питер)... А по тому тротуару - шириной метров пять... в час по чайной ложке... полтора гастарбайтера пройдут и всё... И надо ёлкой бы машины ставить привыкать, а не тыкаться друг другу в опу.
В общем... ладно, не важно, похуй... не обращайте внимания... Ворчу.
Езжу по Москве довольно много, но: - если надо ехать на другой конец Москвы, то еду на метро - если надо ехать в центр, то еду не дальше ТТК, даже стараюсь на ТТК не заезжать, потому что там, если встанет, то встанет так, что хрен выберешься!
То бишь. Проблема парковки в центре меня вообще не волнует. Не настолько я мажор.
т.е., ты на машине только в булочную и дальше - ни-ни?
Не, я просто житель подмосковья, мне просторы подавай, да скорости от 90. В пробках сами стойте, я лучше на метро!
в Киеве тоже можно на тротуарах парковаться на Крещатике ничего страшного в этом не вижу вот только такое приспособление не помешало , чтобы исключить наезд на пешеходов.
Добавлено в 18:09 фото приспособления не вставляется..
сразу вспомнил Ильфа и Петрова: "Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов..."
А ваще, вам виднее, если там пешеходов реально мало, то и фиг с ним, тока рельсу бы вкопать напротив каждого места на всякий случай
Господа! это популистская мера: вместо того, чтобы предпринимать попытки "разгрузить" центр за счет строительства стационарных парковок, Правительство Москвы занимается откровенной херней!!! от этого пробок меньше не станет, а головняка припаркованным по "правилам" автомобилистам добавится, т.к. их запрут сзади ряда в два, а вперед им не проехать... В настоящее время существуют разработки "вертикальных" паркингов (это когда машинки вверх на спец механизмах). на мой взгляд-для центра это вполне применимо. А путем нарисованных полосочек на тротуаре вряд-ли получится разгрузить центр.
И в очередной раз убеждаюсь, что руководители у нас в стране никчемные, бюрократы и мздаимцы, не компетентные управленцы, заботящиеся о своем благополучии
При лужкове такой хуйни не было. То тверскую всю в траншею превратил, то без утрамбовки ее плиткой заложил, клали эту плитку на сухой песок. То лопатой подрисовывали. То на плохо уложенную плитку машины ставит. Лучше бы эту плитку себе в жопу засунул. А деньги на подземные парковки потратил. Москвичи никогда не будут парковаться по линиям. Они делают это по ёбанному. Извиняюсь за мат, но я тут живу и хожу каждый день.
Во-первых, места там и так не много, особенно по выходным. Во-вторых, это проблемы не решит.
Особенно удивляют личности, пишущие "Ибо улицы планировали, когда автомобилей ещё не было." А Рим, Лондон, Мадрид, Барселону, Амстердам, Берлин планировали, когда были машины?????????????????????
....водителЯ,бл...ь... Кто из вас поедет по правой полосе,хотя бы 40-50-60 км/час,!!??? если через каждые 20 метров какой нить мудак будет ЖОПОЙ выезжать с такой стоянки,ничего не видя ???? слепой бл..ь...!!! поэтому правый ря сто пудово не рабочий,.. а если туда заезжает или выезжает Таха или норм. мащинка - два ряда встанут,- сто пудов.... моё мнение на таких пролётных трассах,и на проспектах стоянку запретить категорически... все ряды должны работать... ехать..
Добавлено в 10:07 а уж любая баба туда заезжать будет только со второго ряда... это 120%...
Особенно удивляют личности, пишущие "Ибо улицы планировали, когда автомобилей ещё не было." А Рим, Лондон, Мадрид, Барселону, Амстердам, Берлин планировали, когда были машины?????????????????????
Ты не поверишь, но в Лондоне, Мадриде, Барселоне, Амстердаме, Берлине имменно так и паркуются, и проблем не возникает. На фото Берлин.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
rockin14 сен 2011 в 11:32