Хорошо, видать, ЯПу проплачивают))))) Или зашугали нехило! Подождите, ещё перед выборами они некислую агитацию за ПУ проведут, увидите(((( (спёкся ресурс) Иных причин удаления ролика я не вижу. Было бы неплохо услышать от администрации, чего, естественно, не будет(
Полностью согласен. Что еще заметил, за одни и те-же фразы (почти слово в слово): - высказанные против "нашистов" - бан; - против нормальных - тишина. Двойные стандарты какие-то???
Темы сливаются/выставляются на главную - по какой-то очень непонятной логике.
Скоро на котовторник фотку котэ (без надписи в поддержку Пу без надписи типа "Спасибо Путину за вискас" не выложишь).
Печально все это.
Да тут одни ебанаты за рулём портала. Они на члене вертели каждого пользователя, пусть он юзер хоть пол мильона юзверей заинтересовал своим постом. Тут даже если ты старожил япа и если ты сделал шаг не туда, то схлопочешь нахуй бан без объяснения. Долбоёбам похуй, им лишь бы лавандос за рекламу кочегарить и что б хомячки не мешали. Моего коллегу активного пользователя так забанили, он просто в одном из камментов шума отхуесосил в вежливой форме, его забанили ( и то это мы так думаем, что поэтому забанили) , а захожу к нему в профиль и в поиск юки или сообщений с минусом, то там ни слова о бане.
Это сообщение отредактировал Juschlenosos - 3 фев 2012 в 21:00
Пропажу участка федеральной дороги «Амур» в Могочинском районе заметили местные жители. Странной ситуацией заинтересовалась прокуратура.
Только спустя больше года после ввода в эксплуатацию участка дороги местные жители обратили внимание на отсутствие 9 километров трассы. После столба с цифрой 571 всего через 1 километр идет 581-й.
Участок в 45 километров недалеко от поселка Могочи сдали в эксплуатацию еще в августе 2010 года. Как раз перед тем, когда по ней на желтой «Ладе Калине» проезжал премьер-министр Владимир Путин.
- Мы между собой сейчас шутим – один километр пишем, девять в уме. Куда делись девять километров - непонятно, - рассказал Life News депутат Могочинского района Дмитрий Плюхин. - У меня несколько предположений: либо строители что-то напутали, либо кто-то попросту отмыл деньги. Ведь по официальным данным один километр дороги стоит 41 миллион рублей. То есть получается почти полмиллиарда.
В строительной компании, которая занималась реконструкцией трассы, факт мошенничества отрицают. Специалисты уверяют, что причиной неразберихи стала элементарная оплошность. Ведь на реконструкции трассы работало больше десяти подрядчиков из разных городов.
- Идет проектирование, идет оптимизация, то есть где-то спрямляются участки, где-то искусственные сооружения, сокращается протяженность дороги. Эти километры вылетают не редко, - рассказал Life News заместитель начальника ФГУ Упрдор «Забайкалье» Иван Лисичников. - Сейчас по строительному километражу протяженность участка, проходящего по территории Забайкальского края, составляет 794 километра, фактически же протяженность составила 741 километр.
Тем не менее в этой ситуации намерена разобраться прокуратура. Сейчас сотрудники ведомства приступили к изучению материалов.
- Нам необходимо время, чтобы разобраться, кто занимается обслуживанием этого участка дороги, - рассказали Life News в прокуратуре Могочинского района. - Если это в компетенции местных властей, то проведем проверку.
Специалисты управления автодорог, которые также занятые обслуживанием трассы "Амур" на других участках автобана, признаются, что на их территории сейчас встречаются провалы до 40 километров.
www.lifenews.ru
Сажать. Сажать, не дожидаясь весны (с конфискацией личного имущества и без права переписки). А еще лучше расстреливать прилюдно на какой-нибудь площади. Ибо охуели уже!!!
Добавлено в 23:48 Короче, спасибо Путину за это!!! И за службу в армии мою за тебя!!!
В России нет дорог, в России есть только направления. И это не обсуждается.
Согласен.
ЗЫ ДЖПС часто палит недостающие метры, для Москвы стандартная практика, знак показывает 3 км по третьему транспортному, джпс 2.8км и по машинному выходит 2.8 км... Так что ,кто тут говорил, что министр транспорта не приделах? Дайте щелбан себе за глупость...
Не верю. Ерунда, как это нет дороги? Дорогу давно положили и тока перед выборами придумали что её нет. Бред полный. Ксати очень выгодно, а кто проверит?
Чего проверять-то? Проедь по ней, увидишь. На этой трассе приколов дофига. Могоча, если быть точными, не Амурка, а Читинская область, но трасса-то одна.
Это сообщение отредактировал 28region - 4 фев 2012 в 06:08
Новость для лохов. Цена за готовый обьект считается не по столбикам, а по факту затрат. Материалов на 9 км трассы ты никак не сможешь приписать, а если бы и могли, то палиться на столбиках- глупость. Вы себе хоть представляете, как это бы выглядело бы? Даже не учитывая, что столбики ставят после строительства, когда трасса готова?
А в ролике никто про строительство не говорил. Есть такая фигня - содержание дорог. Наше ДРСУ обслуживает (содержит) всего 120 км вне городской трассы, на 2012-2013 годы мы выиграли контракт на 130 с лишним млн. При всем при том, я думаю, что в Забайкалье климат похлеще, чем у нас в Хакасии - могу утверждать, я в Бурятии служил. Соответственно денег на 1 км выделяется больше. Далее рисуем журнал производства работ по содержанию на мертвые души несуществующие километры, пишем все наряды и подписываем все это у благосклонного заказчика. Получаем деньги, делим пополам Вот только сама это наглость в голове не укладывается, неужели это правда, не хочется верить, за державу обидно Ship76, отпишись, ты ж в МУЗее работаешь вроде:) Прокатит такая схема? Я так...из чистого интереса Это сообщение отредактировал MASIANIA - 4 фев 2012 в 06:56
Дожили ибанамат.... Скоро всех, как в КНДР построят в шеренги и по рядам, и всем молиться на Великого Пу.. Куда катится этот мир..? З.Ы. За мной уже едут?
Добавлено в 07:44
Цитата (pahanbob @ 4.02.2012 - 04:08)
один километр дороги стоит 41 миллион рублей!!!! Они совсем ебанулись??? За что такие деньги? Это же пиздец!!!!!!
дружище, думаешь у тебя одного калькулятор зашкалил? )))
Это сообщение отредактировал SiLentMyX - 4 фев 2012 в 07:45
Да ладно вам...Зато нашисты найдут оправдание этому...Наверно это Навальный и иже с ними спровоцировали накануне выборов. Фееричный пиздец!За подобное в большинстве стран просто тупо дадут лет 20 с конфискацией( причем и личных вещей родствеников и лобковых волос кокер спаниеля соседки через дорогу )
Хутин Пуй вперде!
Аллах дал,Аллах взял.
Пока сами жители не начнут брать за жабры этих толстолобиков и варить с них уху,так и будет вечно просиходить
Тут немного проще... раньше, видимо, дорога была в объезд (скажем, обходила реку), потом спрямили, сократив километраж на 9км. А менять километровые столбы, привязки и прочее в такой ситуации на остальном участке трассы оказалось невыгодно. Это сплошь и рядом, километр по знакам - совсем не километр, может быть и 800 и 1200 метров. А кто пишет про попилы - проектная документация ведется не по знакам, есть привязка трассы и пикетов к геодезической сети.
Новый способ воровать деньги - я в ахуе! И вроде так не заметно оыбчному человеку, у большинства навигаторы, главное надорогу смотри а не на столбы. Расстояние тоже навигатор меряет. НА материалах сэкономили и украли, на протяжонности трасы украли, и ещё каждый год или каждый раз при профилатике или дорожных работах будут воровать за обслужавыние этих км которых нет. Ебать!
Главное радует отмазка "напутали", то в лотах английские буквы с русскими в одном слове, то посчитали неправильно, но при этом никто не виноват в итоге
Тут немного проще... раньше, видимо, дорога была в объезд (скажем, обходила реку), потом спрямили, сократив километраж на 9км. А менять километровые столбы, привязки и прочее в такой ситуации на остальном участке трассы оказалось невыгодно. Это сплошь и рядом, километр по знакам - совсем не километр, может быть и 800 и 1200 метров. А кто пишет про попилы - проектная документация ведется не по знакам, есть привязка трассы и пикетов к геодезической сети.
Полностью согласен. Школота пишет.. Знаки чисто информационные. Всякое бывает. Полотно принимается не по знакам, а по "натуре". Сейчас куча техники, которая в процессе езды промеряет и толщину покрытия и ширину проезжей части. Где не точно - подъезжает машинка, делает замеры, высверливает кусочек полотна и вносятся изменения в схему.. Привязки никто не отменял.. Как - то так.
Тут немного проще... раньше, видимо, дорога была в объезд (скажем, обходила реку), потом спрямили, сократив километраж на 9км. А менять километровые столбы, привязки и прочее в такой ситуации на остальном участке трассы оказалось невыгодно. Это сплошь и рядом, километр по знакам - совсем не километр, может быть и 800 и 1200 метров. А кто пишет про попилы - проектная документация ведется не по знакам, есть привязка трассы и пикетов к геодезической сети.
Полностью согласен. Школота пишет.. Знаки чисто информационные. Всякое бывает. Полотно принимается не по знакам, а по "натуре". Сейчас куча техники, которая в процессе езды промеряет и толщину покрытия и ширину проезжей части. Где не точно - подъезжает машинка, делает замеры, высверливает кусочек полотна и вносятся изменения в схему.. Привязки никто не отменял.. Как - то так.
Гдей-то такая куча техники волшебной разъезжает? Уж точно не на федеральной трассе М-58 (т,е, "Амур", о которой и речь), на которой после проезда Путина (отчитались за 146%-ную готовность дороги!) еще несколько раз и во многих местах снимали, переделывали полотно, т.к. сделано было абы как. И сейчас дорога рассыпается под колесами, уже заплаток немеряно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хахаха это Россия, настолько сурово пилят бабло только у нас.
yaplakal.com
Juschlenosos3 фев 2012 в 20:41