вот всегда не доверял самолётом. лучше уж на поезде чух чух
Поезда тоже исчезали бесследно тут, например Про Ланкастер Star Dust был документальный фильм. Рассматривались версии, самая вероятная - самолет попал в струйное течение и произошла ошибка в навигации. Земли не было видно, по времени лайнер должен был пересечь хребет, но ввиду существенного замедления упал в горах. Его обломки были найдены после детальных поисков в ожидаемом месте.
Это сообщение отредактировал ГенГеныч - 14 мар 2014 в 18:17
Это всё пендосы-ссуки.Придумывают всякие блядь терроры и катастрофы. Скоро Бостонский марафон опять какай нибудь хуйня случиться Это сообщение отредактировал djoy2011 - 14 мар 2014 в 19:32
Есть еще одна загадочная катастрофа, которая сразу вспомнилась мне, по аналогии с этой: Катастрофа Boeing 737 под Палембангом — авиакатастрофа самолёта Boeing 737-36N авиакомпании Silk Air, выполнявшего рейс 185 по маршруту Тангеранг — Сингапур 19 декабря 1997 года. Находясь на крейсерской высоте (10 тысяч метров) по неустановленным причинам авиалайнер перевернулся и перешёл в практически вертикальное пикирование, упав в реку Музи, в окрестностях Палембанга. Погибли 104 человека. Одна из ключевых версий причин катастрофы — самоубийство пилота. Проведённый психологический анализ личностей и жизненного уклада командира воздушного судна и второго пилота позволил следователям предположить, что виновником катастрофы мог быть КВС Цу Вай Минг, находившийся в долговой яме. Возможно, что именно он отключил бортовые самописцы, обманным поручением вынудил второго пилота покинуть кабину, после чего направил самолёт к земле. Однако достоверных подтверждений эта версия также не имеет.
вот всегда не доверял самолётом. лучше уж на поезде чух чух
Вот и моя жена такая же. Я, конечно, с пониманием отношусь к чужим опасениям, страхам и даже фобиям. Но! Например, есть 2 недели отпуска, решили съездить к моей маме. Если ехать поездом - то чуть больше 3 суток (туда-обратно набегает без малого 7). Самолетом же - меньше 4 часов (без пересадок). Далее - в Египет, Турцию и многие другие популярные места отдыха поездами не ездят.
Но это только мое мнение, никоим образом его не навязываю.
ПЫ.СЫ Сам далеко не бесстрашный в плане полетов. Скажем так: процентов 30 моих полетов (в совершеннолетнем возрасте, естественно) проводил в легком (а иногда и не очень)) подпитии
Это сообщение отредактировал Человекк - 14 мар 2014 в 21:31
Не совсем понятно, неужели этот Boeing 777 пропавший 8 марта по пути не сопровождали еще и военные ПВО'шники? Что-то как-то это странно....может его ктото сбил случайно?
вот всегда не доверял самолётом. лучше уж на поезде чух чух
Вот и моя жена такая же. Я, конечно, с пониманием отношусь к чужим опасениям, страхам и даже фобиям. Но! Например, есть 2 недели отпуска, решили съездить к моей маме. Если ехать поездом - то чуть больше 3 суток (туда-обратно набегает без малого 7). Самолетом же - меньше 4 часов (без пересадок). Далее - в Египет, Турцию и многие другие популярные места отдыха поездами не ездят.
Но это только мое мнение, никоим образом его не навязываю.
ПЫ.СЫ Сам далеко не бесстрашный в плане полетов. Скажем так: процентов 30 моих полетов (в совершеннолетнем возрасте, естественно) проводил в легком (а иногда и не очень)) подпитии
А чего бояться можно в полете? Даже падение(хотя правильней тут наверно сказать планирование) в воздушную яму ощущается не более чем езда на американских горках...А взлет/приземление так вообще вызывает довольно приятное чувство невесомости.
Железнодорожная катастрофа под Уфой — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 июня (3 июня по московскому времени) 1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе «Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек[1] (по другим данным 645[2]), 181 из них — дети, ранены более 600.
неужели вы думаете что 200 с лишним человек пропали в неизвестности? всему есть объяснение, они в океане, безумно жаль, но другого варианта быть не может, я скорее Скалли, нежели Малдер
Да, как работающий на производителя двигателей "Боинга" - в этом случае это Rolls-Royce Trent800 - могу сказать, что была сегодня рассылка по компанейской почте, что сигналы ACARS (спутникового канала передачи параметров самолета/двигателя) были приняты и Rolls-Royce оказывает всяческое содействие авиационным властям Малайзии, ну и дальше всякое бла-бла-бла...
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (Axtrozer @ 14.03.2014 - 11:46)
Цитата (arahnid @ 14.03.2014 - 08:05)
Отключение передатчиков для гражданских радаров косвенно подтверждают версию угона. Без них самолет мог пролететь незамеченным для наземных служб еще несколько тысяч миль.
Темнят, ой темнят. То блядь за хуевую тучу световых лет планеты находят, а тут целый боинг под носом испарился.
Мне вот что интересно, неужели на самолетах не реализовано резервной системы слежения с помощью GPS? Отключил какие-то датчики "для гражданских радаров" и всё - самолет невидим??
Компания Боинг получала ж информацию с двигателей)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
опять какай нибудь хуйня случиться 
yaplakal.com