рассказываю, что такое автомобиль, произведенный в России, в силу специфики своей деятельности занимаюсь организацией торгов для государственных и муниципальных нужд. Давеча проводил акцион на покупку авто (КИА Оптима, там чота лям с копейками), так вот, на этом авто в России устанавливаются только бамперы, точнее пластиковые обвесы...Все остальное собрано в корее. Так что как ездили наши чинуши на бмв немецких, так и удут ездить. Димасик так чисто понт кидает...
Запретить покупку иномарок и запрет на государственные и муниципальные закупки машин иностранного производства. Это разные вещи. Хочешь купить себе мерс? - пожалуйста. Но на госсредства нефиг шиковать.
Просто список выпускаемых и продаваемых авто в россии это вообще не показатель. Наш рынок сильно обделен комплектациями в одном модельном ряду. Нельзя купить BMW 320d в той же комплектации что продается в германии. Нельзя купить в России Пежо 107 с дизельным двигателем и т.д., список бесконечен.
В России собирают (прикручивают бампера) почти все известные бренды авто. Поэтому шаг чисто популистский. Вот если бы цену ограничили до 800-900 тыс. А что? Форд мондео вполне хватит для перевоза чиновничьего тела. А еще лучше ограничить продукцией ВАЗ-УАЗ. Может тогда, поездив на Калине и Патриоте, они начнут прилагать свои чиновничьи усилия для поднятия качества наших машин!
"Конечно, лучше, если они достаются отечественным компаниям, чем иностранным производителям, в том случае, когда отечественные компании способны конкурировать с иностранными производителями по качеству и ценовым критериям
типа если у нас собирают, то и вся прибыль за разработку авто тоже у нас остается, он сам себя наебал или нас опять хочет?
Добавлено в 18:16
Цитата (Stalker36 @ 14.07.2014 - 19:08)
Запретить покупку иномарок и запрет на государственные и муниципальные закупки машин иностранного производства. Это разные вещи. Хочешь купить себе мерс? - пожалуйста. Но на госсредства нефиг шиковать.
они и так его купят, речь именно о том, что в россии должна собиратся машина. насколько я знаю сейчас почти все ино более менее ходовые собираются у нас, так что закон для отвода глаз - смотрите, теперь чиновники меньше жировать будут. а по факту ничего не изменится.
-получается праворульных японцев таким хитрым выебистым законом они тоже запретят?
-почему это машины,если собираются в России, стоят просто опиздинических для них денег? И почему они стоят таких опиздинических денег и так ломаются? И с каких хуев на них такйо дорогой ремонт, раз они собираются в России?
Получилось чуть больше чем 2 вопроса, ну все равно
ой,извините. Хуйню сморозил. Я думал они нам с вами запрещают на иномарках гонять ))
Это сообщение отредактировал Vaperov - 14 июл 2014 в 18:21
Не успев дочитать пост подумала, что теперь люкс авто будет собираться и в России, как тут же прочитала в комментариях подтверждение этому. Кто бы сомневался! А пусть начнут с себя, пересядут на отечественное авто. Глядишь, и остальные служащие возьмут пример, чтобы не оказаться в немилости власти, так сказать.
Добавлено в 18:25
Цитата (KoLoshniK @ 14.07.2014 - 19:24)
Не, ну а че? Пружины приорке подпилят, тонировочку, саб побольше. И в путь!
гг, в некоторых регионах, например, на приорах иначе и не ездят
Блеать , нет слов , друзья автомобилисты-ЯПовчане , а если я хочу тойоту чейзер(chaser) праворукою то как мне быть , обьясните мне дурачку, а то мечта сыпется((((
круть. скорые будут одни газели, милиция на отечественном авто ни одну иномарку не догонит. а самое веселое правительство останется на иномарках. а Медведев летает на итальянском вертолете, тогда как призедент на отечественном. дурят как хотят. в открытую сказали мы сэкономим на народных авто, и народ радуется... с ума посходили?
ЗЫ. Кто в теме - у нас трактора и прочую тяжёлую технику то производят в РФ?
Если и выпускают, то по цене космических кораблей. Тут, вероятно, на белорусскую технику ориентироваться будут.
Херню сказали. Выпускают и в Чебоксарах и в Челябинске. По ценам- норм, поставляют на фсе континенты. Тяжелую технику так же.
Забыл спросить- сколько платят за такие как у Вас комментарии ? ставоньку подняли или все так же -85 рублей ? Это сообщение отредактировал KirillKirill - 14 июл 2014 в 18:30
Нужно было сумму ограничивать, а не импортные тачки запрещать. Опять же нет механизма отслеживания найма таких авто, когда машина не покупается, а как бы берется в аренду у подставной фирмы ))
По мне вот как закон должен работать: запрет закупа любых служебных автомобилей, стоимостью выше 1-1,5 лимона. Срок службы автомобиля - 5 лет (или гарнатия). Прописать порядок продажи такого автомобиля, после окончания амортизаций. Закрепить автомбиль за конкретным служащим, который и будет ей пользоваться. Короче если была нормальная цель, давно бы закрутили все гайки.
А пока это все хуета. Чинушь то у нас дохуя, по этому неудевлюсь, что бентли тут откроет производство, только ради такого корумпированного и главное постоянного рынка сбыта ))
Популярность пытаются в народе заработать: мол смотрите, как мы себя ограничили! Неприкосновенность то не думают с депутатов снять??? Что ей, не прикосновенностью делать, если человек честно работает???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Fallschirm14 июл 2014 в 18:04