Лукашенко провалил переговоры. Скидки на нефть не будет.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (29) « Первая ... 19 20 [21] 22 23 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
GURAM 8 фев. 2020 г. в 16:47
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (PALMEL @ 8.02.2020 - 09:09)
Цитата (smart4111 @ 8.02.2020 - 12:02)
Ибо нехуй!

А чо нехуй?
Можно подумать, тебе с этой нефти что то перепадает.
По сути российская буржуазия не получив РБ в свои руки, чтоб всем там владеть самостоятельно будет гасить РБ экономически.
Попутно стравив и сделав врагами 2 народа.

Бро плюсанул, к сожалению все так оно и есть. Простым работягам от бесчисленных многоходовок не легче, буржуа не пропадут, простой народ разменная монета, так было, есть, и будет всегда.

Это сообщение отредактировал GURAM - 8 фев. 2020 г. в 16:48
list67 8 фев. 2020 г. в 16:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Наконец-то на 20-ой странице.
Как? Как?
В Усть-Лугу бочку на лодку и на весла.
paul130179 8 фев. 2020 г. в 16:49
Шутник  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (DTrump @ 8.02.2020 - 09:15)
Если Лукашенко предаст интересы Союзного государства, наша задача провести честные выборы в Белоруссии

Вы сначала у себя проведите честные выборы lol.gif
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 16:52
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
все просто , не надо было приучать Белорусов обычной халяве , каким то заниженным ценам , каким то скидкам , к хорошему быстро привыкаешь , а если уже после перестанешь подкармливать сразу станешь хуйовым , это и в обычной жизни так бывает .
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 16:54
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Вот сейчас все идут к тому что отношения начинают выстраивать более справедливые , по крайне мере пытаются дать такую возможность если не хотите в ы всегда можете купить нефть в Норвегии или прибалктике в крайнем случае у США сжиженый газ
Stupidon 8 фев. 2020 г. в 16:55
ЯПовский городовой  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (list67 @ 8.02.2020 - 15:25)
Цитата (Maksimoff @ 8.02.2020 - 16:14)
Все идет к тому, что Беларусь гэта Еўропа.

И больше союзников у нас нет.

Географию учить надо.
Беларусь всегда была, есть и будет частью Европы.

Ааа, ясно. А как называется главный порт Беларуси не подскажете ?
Из статьи я уже понял что по железной дороге это большой круг получается наверно.
Или вообще туда не проведена ЖД ?

Это сообщение отредактировал Stupidon - 8 фев. 2020 г. в 16:57
MUSH 8 фев. 2020 г. в 16:57
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (list67 @ 8.02.2020 - 16:48)
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Наконец-то на 20-ой странице.
Как? Как?
В Усть-Лугу бочку на лодку и на весла.

Целью строительства является снижение рисков от транзита нефти через другие страны. После завершения проекта планируется снизить экспортные поставки по участкам нефтепроводов «Дружба» Унеча — Полоцк и Унеча — Мозырь с 78,9 млн тонн в год до 41 млн тонн к 2010 году и до 27 млн тонн к 2015-му. В частности, участок БТС-2 Унеча (НПС-1) — Андреаполь (НПС-5) дублирует аварийный участок нефтепровода «Дружба» Унеча — Полоцк, проходящий преимущественно по территории Белоруссии.[4]

Кроме того, после ввода БТС-2 для России исчезнет необходимость использования порта «Южный» и нефтепровода «Одесса-Броды»[5].


10 июня 2009 года с церемонии сварки первого стыка в Брянской области началось строительство нефтепровода БТС-2.[7]
1 апреля 2010 года — сварено в нитку 575 км линейной части трубопровода, уложено в траншее 484 км, засыпано — 456 км.[8] В связи с опережением графика, появилась возможность завершить строительство первого пускового комплекса БТС-2 уже в конце 2011 года, что на полгода раньше запланированного срока.[9]
28 сентября 2010 года — сварено в линию 985 км нефтепровода, что составляет более 98 % трассы. В траншеи уложено 930 км труб, засыпано 920 км[10].
10 октября 2010 года — Нефтебаза «Усть-Луга» готова на 70 %. Остается доделать помещения и доукомплектовать объект оборудованием. На линейной части БТС-2 уже ведутся гидроиспытания завершенных участков нефтепровода и внутритрубная диагностика.
28 октября 2010 года — в районе порта Усть-Луга Ленинградской области был сварен заключительный стык линейной части «БТС-2».[11]
1 августа 2011 года «Транснефть» приступила к заполнению БТС-2 технологической нефтью[12].
23 марта 2012 года начата отгрузка нефти из БТС-2[13].

Лукашенко провалил переговоры. Скидки на нефть не будет.
МатвейПалыч 8 фев. 2020 г. в 16:58
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Да так же и будем. Ты думаешь, батька откажется от транзита? Наивный человек.
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 16:58
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
в этом мире без нефти совсем никак , почти все делается из нефти в нашем мире
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 17:00
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
странно что в России не выразили мысль о строительстве нового нефти провода в обход Белоруссии , значит еще не все похерено , значит еще все может быть ...

договорятся
Alekslug 8 фев. 2020 г. в 17:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Во проблемы у вас! На форуме олигархи собрались? sm_biggrin.gif
Ptizo 8 фев. 2020 г. в 17:01
Говорун  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

С хохлами поссорились - как-то транспортируем же
Bona25 8 фев. 2020 г. в 17:01
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
А в сухом остатке на западе у нас будет озлобленная украина и беларусь, т.е. друзей даже завалящихся,нет зато на востоке толпа друзей из таджикистона и узбекистона с которыми все силььнее дружим так как поставляют дешмаскую раб силу для россейских буржуев.
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 17:02
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Наверняка в Белоруссии сейчас идет промывание мозгов и анти настроения подымаются , не исключаю что скоро выразят мысль о создании границ и введение полного контроля ..
pythonx 8 фев. 2020 г. в 17:03
Проводник мозгошмыгов  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Костер @ 8.02.2020 - 09:29)
У Батьки тоже есть рычаги и возможно двум российским базам придётся готовиться к переезду а это совсем не улучшит положение пенсионеров и неимущих.

Вряд ли, Лукашенко думаю урок усвоил и появления брестской или бобруйской народной республики не хочет.
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 17:05
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Bona25 @ 8.02.2020 - 17:01)
А в сухом остатке на западе у нас будет озлобленная украина и беларусь, т.е. друзей даже завалящихся,нет зато на востоке толпа друзей из таджикистона и узбекистона с которыми все силььнее дружим так как поставляют дешмаскую раб силу для россейских буржуев.

в политике не может быть друзей , хватить оплачивать эту дружбу , Россия такая страна что это они должны оплачивать если хотят дружить а не наоборот , пора бы это уже понять .
matyga70 8 фев. 2020 г. в 17:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
ВааШПе-то они давно этого требуют!!! Сами! old.gif

Это сообщение отредактировал matyga70 - 8 фев. 2020 г. в 17:23

Лукашенко провалил переговоры. Скидки на нефть не будет.
Ptizo 8 фев. 2020 г. в 17:06
Говорун  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Nightbot @ 8.02.2020 - 17:00)
странно что в России не выразили мысль о строительстве нового нефти провода в обход Белоруссии , значит еще не все похерено , значит еще все может быть ...

договорятся

Договориться никогда не поздно. А нефтепроводы в обход строятся уже давно.
cst27 8 фев. 2020 г. в 17:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (MUSH @ 8.02.2020 - 16:57)
Цитата (list67 @ 8.02.2020 - 16:48)
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Наконец-то на 20-ой странице.
Как? Как?
В Усть-Лугу бочку на лодку и на весла.

Целью строительства является снижение рисков от транзита нефти через другие страны. После завершения проекта планируется снизить экспортные поставки по участкам нефтепроводов «Дружба» Унеча — Полоцк и Унеча — Мозырь с 78,9 млн тонн в год до 41 млн тонн к 2010 году и до 27 млн тонн к 2015-му. В частности, участок БТС-2 Унеча (НПС-1) — Андреаполь (НПС-5) дублирует аварийный участок нефтепровода «Дружба» Унеча — Полоцк, проходящий преимущественно по территории Белоруссии.[4]

Кроме того, после ввода БТС-2 для России исчезнет необходимость использования порта «Южный» и нефтепровода «Одесса-Броды»[5].


10 июня 2009 года с церемонии сварки первого стыка в Брянской области началось строительство нефтепровода БТС-2.[7]
1 апреля 2010 года — сварено в нитку 575 км линейной части трубопровода, уложено в траншее 484 км, засыпано — 456 км.[8] В связи с опережением графика, появилась возможность завершить строительство первого пускового комплекса БТС-2 уже в конце 2011 года, что на полгода раньше запланированного срока.[9]
28 сентября 2010 года — сварено в линию 985 км нефтепровода, что составляет более 98 % трассы. В траншеи уложено 930 км труб, засыпано 920 км[10].
10 октября 2010 года — Нефтебаза «Усть-Луга» готова на 70 %. Остается доделать помещения и доукомплектовать объект оборудованием. На линейной части БТС-2 уже ведутся гидроиспытания завершенных участков нефтепровода и внутритрубная диагностика.
28 октября 2010 года — в районе порта Усть-Луга Ленинградской области был сварен заключительный стык линейной части «БТС-2».[11]
1 августа 2011 года «Транснефть» приступила к заполнению БТС-2 технологической нефтью[12].
23 марта 2012 года начата отгрузка нефти из БТС-2[13].

Ловко ты википедию процитировал. Но, как обычно делают в таких случаях, не всё
Цитата
Ряд специалистов выражает сомнения в целесообразности строительства БТС-2. Использование системы нефтепровод «Дружба» — БТС-2 значительно увеличит расстояние для перекачки нефти по трубопроводам. Маршрут транспортировки нефти из Западной Сибири к Финскому заливу будет описывать гигантскую дугу, через среднее Поволжье (Самара) и Центрально-Черноземный район. Протяженность трубопроводной транспортировки будет составлять около 4 тыс. км, в то время как расстояние по прямой составляет 2,3 тыс. км, а при транспортировке через БТС-1 — около 3 тыс. км. Это выгодно только компании «Транснефть», доходы которой зависят от перекачанных тонно-километров.

Наиболее разумной альтернативой выглядит создание танкерных терминалов на побережье Баренцева моря, в районах с благоприятными условиями для навигации. Такими районами являются Кольский полуостров (например, Мурманск, расстояние до нефтяных месторождений на севере Западной Сибири около 2000 км) и западное побережье архипелага Новая Земля (например, Белушья Губа, расстояние 1300 км).[6]

Ожидается, что затраты на экспорт нефти через новый трубопровод окажутся выше, чем через существующую систему «Дружба».

Nightbot 8 фев. 2020 г. в 17:07
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
при Лукашенко они никогда не станут про Европейскими и никакими там союзами и пахнуть не может , скоро Лукашенко это поймет и осадит .
vyazka 8 фев. 2020 г. в 17:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Stupidon @ 8.02.2020 - 16:55)
Цитата (list67 @ 8.02.2020 - 15:25)
Цитата (Maksimoff @ 8.02.2020 - 16:14)
Все идет к тому, что Беларусь гэта Еўропа.

И больше союзников у нас нет.

Географию учить надо.
Беларусь всегда была, есть и будет частью Европы.

Ааа, ясно. А как называется главный порт Беларуси не подскажете ?
Из статьи я уже понял что по железной дороге это большой круг получается наверно.
Или вообще туда не проведена ЖД ?

https://www.kp.by/daily/26906.5/3951915/
Нижние Жары! Планируется!
MUSH 8 фев. 2020 г. в 17:08
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (cst27 @ 8.02.2020 - 17:06)
Цитата (MUSH @ 8.02.2020 - 16:57)
Цитата (list67 @ 8.02.2020 - 16:48)
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Наконец-то на 20-ой странице.
Как? Как?
В Усть-Лугу бочку на лодку и на весла.

Целью строительства является снижение рисков от транзита нефти через другие страны. После завершения проекта планируется снизить экспортные поставки по участкам нефтепроводов «Дружба» Унеча — Полоцк и Унеча — Мозырь с 78,9 млн тонн в год до 41 млн тонн к 2010 году и до 27 млн тонн к 2015-му. В частности, участок БТС-2 Унеча (НПС-1) — Андреаполь (НПС-5) дублирует аварийный участок нефтепровода «Дружба» Унеча — Полоцк, проходящий преимущественно по территории Белоруссии.[4]

Кроме того, после ввода БТС-2 для России исчезнет необходимость использования порта «Южный» и нефтепровода «Одесса-Броды»[5].


10 июня 2009 года с церемонии сварки первого стыка в Брянской области началось строительство нефтепровода БТС-2.[7]
1 апреля 2010 года — сварено в нитку 575 км линейной части трубопровода, уложено в траншее 484 км, засыпано — 456 км.[8] В связи с опережением графика, появилась возможность завершить строительство первого пускового комплекса БТС-2 уже в конце 2011 года, что на полгода раньше запланированного срока.[9]
28 сентября 2010 года — сварено в линию 985 км нефтепровода, что составляет более 98 % трассы. В траншеи уложено 930 км труб, засыпано 920 км[10].
10 октября 2010 года — Нефтебаза «Усть-Луга» готова на 70 %. Остается доделать помещения и доукомплектовать объект оборудованием. На линейной части БТС-2 уже ведутся гидроиспытания завершенных участков нефтепровода и внутритрубная диагностика.
28 октября 2010 года — в районе порта Усть-Луга Ленинградской области был сварен заключительный стык линейной части «БТС-2».[11]
1 августа 2011 года «Транснефть» приступила к заполнению БТС-2 технологической нефтью[12].
23 марта 2012 года начата отгрузка нефти из БТС-2[13].

Ловко ты википедию процитировал. Но, как обычно делают в таких случаях, не всё
Цитата
Ряд специалистов выражает сомнения в целесообразности строительства БТС-2. Использование системы нефтепровод «Дружба» — БТС-2 значительно увеличит расстояние для перекачки нефти по трубопроводам. Маршрут транспортировки нефти из Западной Сибири к Финскому заливу будет описывать гигантскую дугу, через среднее Поволжье (Самара) и Центрально-Черноземный район. Протяженность трубопроводной транспортировки будет составлять около 4 тыс. км, в то время как расстояние по прямой составляет 2,3 тыс. км, а при транспортировке через БТС-1 — около 3 тыс. км. Это выгодно только компании «Транснефть», доходы которой зависят от перекачанных тонно-километров.

Наиболее разумной альтернативой выглядит создание танкерных терминалов на побережье Баренцева моря, в районах с благоприятными условиями для навигации. Такими районами являются Кольский полуостров (например, Мурманск, расстояние до нефтяных месторождений на севере Западной Сибири около 2000 км) и западное побережье архипелага Новая Земля (например, Белушья Губа, расстояние 1300 км).[6]

Ожидается, что затраты на экспорт нефти через новый трубопровод окажутся выше, чем через существующую систему «Дружба».

23 марта 2012 года начата отгрузка нефти из БТС-2[13].
zgum 8 фев. 2020 г. в 17:09
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (VoltOL @ 8.02.2020 - 16:42)
Поцапаемся еще и с белорусами - как транспортировать нефть в Европу будем?

Так же, как сейчас через Украину.

Если Вы не в курсе, что имеет место транспортировка нефти из России в Европу через Украину - это не значит, что нет этой транспортировки. Просто эти вопросы решаются тихо, не привлекая внимания. Так и тут будет.
Nightbot 8 фев. 2020 г. в 17:10
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Ptizo @ 8.02.2020 - 17:06)
Цитата (Nightbot @ 8.02.2020 - 17:00)
странно что в России не  выразили мысль о строительстве нового нефти провода  в обход Белоруссии ,  значит еще  не  все  похерено , значит еще  все  может быть ...

договорятся

Договориться никогда не поздно. А нефтепроводы в обход строятся уже давно.

Белорусы же рассматривают альтернативу Российской нефти , снизить зависимость , так и тут нужно строить в обход новые нефти проводы , снижать зависимость . Значит все правильно делают если уже строят
Bona25 8 фев. 2020 г. в 17:12
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Nightbot @ 8.02.2020 - 17:05)
Цитата (Bona25 @ 8.02.2020 - 17:01)
А в сухом остатке на западе у нас будет озлобленная украина и беларусь, т.е. друзей даже завалящихся,нет зато на востоке толпа друзей из таджикистона и узбекистона с которыми все силььнее дружим так как поставляют дешмаскую раб силу для россейских буржуев.

в политике не может быть друзей , хватить оплачивать эту дружбу , Россия такая страна что это они должны оплачивать если хотят дружить а не наоборот , пора бы это уже понять .

Ну т.е. таджикистон он ближе?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27315
0 Пользователей:
Страницы: (29) « Первая ... 19 20 [21] 22 23 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх