А я и не в курсе был, что все беды с ценником на авто из-за центробанка, а оказывается это он утиль сбор задрал, автоВАЗу ценник накрутил, рубль опустил, европейцев и японцами с авторынка выгнал...
Вы же сделали так, что цена на них стала такая безумная[/b]», — сказал глава РОАД.
ничесе ох*евший, и ВЫ это сделали! когда небыло утильсбора ВЫ дружно покупали китайские тачки за 700 тыщ и продавали здесь по 2,5 ляма.
Когда не было утиль сбора, ни одному идиоту не приходило в голову купить тачку за 2.5 ляма. Только ту, в которой пошлины больше полутора. С движком в 500 лошадей, которая в Китае на самом деле стоила 700 тысяч.
Рубль дешевеет. На деньги, которые клиент выплатит через несколько лет, дилер не сможет привезти на склад другой автомобиль для продажи следующему покупателю.
А в чем тогда разница? Если они ничего сейчас не продадут, тогда за что в будущем купят авто на продажу? Денги любят оборот, а ждать, пока кто-то накопит на машину, для них еще погубнее, чем скинуть с себя товар сегодня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как это без работы? Не хватает сотен тысяч рабочих на заводах,что аж зэков и индусов туда привлекают.А всего нехватка работников в стране от 2.5 млн. человек
Езжу на старом авто 2008 года. Новое даже не смотрю. Ибо цены примерно равны 80-100 зарплатам, если не тратить ничего. Пошли нахер они с такими ценами. Сдохнет авто - пересяду на велик. Сдохнет велик, буду пешком ходить. Покупать авто нереально.
Авто через посредников , дороже квартиры! Убрать дилеров. И продавать авто по заводским ценам! Раньше не было ни каких дилеров!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если сохранится наметившаяся с четвёртого квартала 2024 года динамика падения продаж, то к концу года, по оценкам Подщеколдина, российский авторынок сократится на 25%, а более 150 тысяч человек могут потерять работу. Глава РОАД уточнил, что это не только продавцы машин, но и люди, занятые на производстве автомобилей и запчастей.
Ну так у нас говорят на стройке как раз этих людей и не хватает!!! )))
Как только из АвтоВАЗа ушли французы, к руководству заводом вернулись условно говоря "братки из 90-х", но уже не в малиновых пиджаках, а в строгих деловых костюмах. Они, выплатив огромные деньги в виде взяток нужным людям в Госдуме и правительстве РФ, установили финансовые преграды для импорта автомобилей, из Китая (в первую очередь). В свою очередь вновь возникли непонятные фирмы прокладки (связанные с руководством завода) между заводом и дилерами, которые имеют свой гешефт не только от продаж автомобилей, но и на закупке автозапчастей для нужд завода. Вот и охрененная цена вам на выходе, фирма посредник 20-25%, дилер 20-25%, на выходе автомобиль который выходит из завода по реальной цене 1 000 000 руб., у дилера 1 500 000 руб. Завод имеет доход едва покрывающий себестоимость, и прибыль в районе 5-10%, и то не всегда. А учитывая, что продукция завода плохо реализуется, то АвтоВАЗ, казалось бы при таких высоких отпускных ценах, уже работает в убыток. Вот вам и весь российский бизнес, жадность, жадность и снова жадность. Сейчас подзаработать, а завтра хоть трава не расти. Пока не начнут расстреливать за взятку более миллиона рублей, а за взятку от 100 т.руб до 1 млн.руб, давать от 10 до 20 лет тюрьмы, а за взятку до 100 т.руб. штраф в 1 000 000 руб., и 5 лет тюрьмы, ничего не изменится в этой стране.
Да и хуй с ними, рабочих рук у нас не хватает, придется научиться реально работать, а не впаривать по охуительным ценам машины с кучей допов. Автосалоны скоро станут совсем не нужны, покупать по таким ценам не реально, будем как на Кубе, донашивать старое сколько получится.
А продуктобарыг? Коммуналкобарыг? Нефтебарыг? И т.д.? Это люди оставшиеся без работы и с низкой покупательской способностью, значит это отразится и дальше и так все и во всём. Государство у нас хорошее, ни копеечки себе ни берёт ни с авто ни с бенза ни с продуктов тех же в итоге если всю цепочку глянуть. А на что? На толстые морды приближённых, да вон на войнушку где вас же на удобрения и переводит заодно с соседним народом. Им там денацификация интересна? Бей хохлов как орут из каждого утюга? Да хера там, ресурсы делят, а вместо вас чурок завозят. Но виноваты автобарыги. Да. Ща они закроются и через пять лет 1000 самолётов унесут нас на курорты южных стран.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Может не надо?А то Терешкова опять покажет с трибуны Госдумы письма трудящихся о повышении 
yaplakal.com