Ой а чё теперь топить суда будут.... Да уж эксперты бля... Просто создаётся минное заграждение в зерновом коридоре и перестраиваются маршруты подводных лодок, всё это доводится до сухогрузов. И там не долбоёбы самоубийцы в капитанах, траффик прекращается.
Турецкий военный флот в Черном Море значительно больше и современнее Российского. Будем топить турецкие минные тральщики и торпедировать их эсминцы ? Или как ?
Они также могут тупо перекрыть Дарданеллы и Босфор для российских кораблей. План надеюсь это учитывает ? Тот самый который «все по».
В общем, очередная многоходовочка …
Так ты же тут вопил: Долой позорную зерновую сделку! Ну вот, тебя послушали. Что дальше?
Россия сегодня официально уведомила Турцию и Украину, секретариат ООН о возражении против продления «зерновой сделки», — Захарова.
Хорошо хоть не решительный протест, а то я уж испугался Поедет зерно и дальше, с Россией или без. Потому что чтобы что то кому то диктовать, надо иметь стальные шары, а не боятся за своих деток в Европе, что их выпиздят в Томское моторно тракторное ПТУ.
Независимый эксперт политолог-вирусолог • На сайте 11 лет
6
Цитата (Басаревъ @ 17.07.2023 - 17:14)
Именно поэтому Украину необходимо отрезать от моря. Не только прекратить зерновой диктат, не только осложнить западные поставки, но и воссоединиться с Приднестровьем. А в перспективе и подарок Сталина возвратить. Не должны исконные древнерусские земли, находившиеся в составе Руси ещё с домонгольских времён, достаться польско-румынской швали.
Да ты прям стратег! Теперь еще расскажи какими силами и средствами сделать это? В то время когда ВС РФ ведут оборонительные бои и с трудом сдерживают контрнахрюк. Так то да, можно пойти еще дальше, до границ Мексики и Уругвая. Языком по жопе.
Это сообщение отредактировал taricc - 18 июл 2023 в 08:28
Россия сегодня официально уведомила Турцию и Украину, секретариат ООН о возражении против продления «зерновой сделки», — Захарова.
Хорошо хоть не решительный протест, а то я уж испугался Поедет зерно и дальше, с Россией или без. Потому что чтобы что то кому то диктовать, надо иметь стальные шары, а не боятся за своих деток в Европе, что их выпиздят в Томское моторно тракторное ПТУ.
А ты вывезешь если обстреливать начнут?На диване не отсидишься. Нешто ты думаешь что они ходить перестанут?Не перестанут,а ходить будут под турецким крылышком (Турция страна НАТО напомню). Я надеюсь в Кремле больше нет иллюзий по поводу "можем повторить". И если там у кого то остались мозги,то топить не будут.Просто дадут команду пропагандистам не педалировать этот момент.
Насколько я знаю, у России есть подлодки в составе ЧФ. Разве сложно адресно затопить зерновоз используя подводный флот? Если такое и будетя я имею ввиду если будут бороться с зерновозами, то турецкие корабли охраны никто не тронет, будут адресно топить украинские зерновозы. Но вот если зерно будут возить турецкие суда .. тут неизвестно
Если зерно будут возить турецкие суда и их начнуть топить - то тут же конец всему российскому флоту который там есть. И некому будет ничего топить. А Путин снова сглотнёт, потому что отвечать стране НАТО - это не маленькая победоносная война в Украине на полтора года с трудом удерживаемыми позициями, с дезертирством, с провальным командованием, нижайшей моралью и непониманием целей всего этого даже отбитых запутинцев.
Это сообщение отредактировал iver89 - 18 июл 2023 в 10:22
А ты вывезешь если обстреливать начнут?На диване не отсидишься. Нешто ты думаешь что они ходить перестанут?Не перестанут,а ходить будут под турецким крылышком (Турция страна НАТО напомню). Я надеюсь в Кремле больше нет иллюзий по поводу "можем повторить". И если там у кого то остались мозги,то топить не будут.Просто дадут команду пропагандистам не педалировать этот момент.
Насколько я знаю, у России есть подлодки в составе ЧФ. Разве сложно адресно затопить зерновоз используя подводный флот? Если такое и будетя я имею ввиду если будут бороться с зерновозами, то турецкие корабли охраны никто не тронет, будут адресно топить украинские зерновозы. Но вот если зерно будут возить турецкие суда .. тут неизвестно
Если зерно будут возить турецкие суда и их начнуть топить - то тут же конец всему российскому флоту который там есть. И некому будет ничего топить. А Путин снова сглотнёт, потому что отвечать стране НАТО - это не маленькая победоносная война в Украине на полтора года с трудом удерживаемыми позициями, с дезертирством, с провальным командованием, нижайшей моралью и непониманием целей всего этого даже отбитых запутинцев.
Предположим российские суда встанут по границе блокируя порты, как думаете турецкие суда будут их таранить?
Это сообщение отредактировал Replica - 18 июл 2023 в 16:04
И что теперь Вова будет ракетами иностранные сухогрузы топить? Думает что по рученкам не дадут?
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Ой а чё теперь топить суда будут.... Да уж эксперты бля... Просто создаётся минное заграждение в зерновом коридоре и перестраиваются маршруты подводных лодок, всё это доводится до сухогрузов. И там не долбоёбы самоубийцы в капитанах, траффик прекращается.
Турецкий военный флот в Черном Море значительно больше и современнее Российского. Будем топить турецкие минные тральщики и торпедировать их эсминцы ? Или как ?
Они также могут тупо перекрыть Дарданеллы и Босфор для российских кораблей. План надеюсь это учитывает ? Тот самый который «все по».
В общем, очередная многоходовочка …
Так ты же тут вопил: Долой позорную зерновую сделку! Ну вот, тебя послушали. Что дальше?
А ты вывезешь если обстреливать начнут?На диване не отсидишься. Нешто ты думаешь что они ходить перестанут?Не перестанут,а ходить будут под турецким крылышком (Турция страна НАТО напомню). Я надеюсь в Кремле больше нет иллюзий по поводу "можем повторить". И если там у кого то остались мозги,то топить не будут.Просто дадут команду пропагандистам не педалировать этот момент.
Насколько я знаю, у России есть подлодки в составе ЧФ. Разве сложно адресно затопить зерновоз используя подводный флот? Если такое и будетя я имею ввиду если будут бороться с зерновозами, то турецкие корабли охраны никто не тронет, будут адресно топить украинские зерновозы. Но вот если зерно будут возить турецкие суда .. тут неизвестно
Если зерно будут возить турецкие суда и их начнуть топить - то тут же конец всему российскому флоту который там есть. И некому будет ничего топить. А Путин снова сглотнёт, потому что отвечать стране НАТО - это не маленькая победоносная война в Украине на полтора года с трудом удерживаемыми позициями, с дезертирством, с провальным командованием, нижайшей моралью и непониманием целей всего этого даже отбитых запутинцев.
вернемся в эту тему через некоторое время и почитаем про флот турции и нато около одессы, и про обстрелы сухогрузов, и про вывоз зерна в обход РФ, про все почитаем
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Осталось - хуйня, придумать, как "нарушить инфраструктуру порта"
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Осталось - хуйня, придумать, как "нарушить инфраструктуру порта"
А что за смех? Это очень просто. Пару Калибров в причал, больше никто туда не плывет.
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Осталось - хуйня, придумать, как "нарушить инфраструктуру порта"
А что за смех? Это очень просто. Пару Калибров в причал, больше никто туда не плывет.
А про "Кинжалы", какую-нибудь, хуйню пиздануть можешь?
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Осталось - хуйня, придумать, как "нарушить инфраструктуру порта"
А что за смех? Это очень просто. Пару Калибров в причал, больше никто туда не плывет.
А про "Кинжалы", какую-нибудь, хуйню пиздануть можешь?
Хуйню пиздануть не могу. А зачем тебе хуйня? И зачем тебе столько запятых. В русском языке их куда попало не суют.
Это сообщение отредактировал Nevzorrov - 18 июл 2023 в 21:02
Блять, как же ты отстал от жизни! Сейчас это делается намного проще. Сухогрузы сами не пойдут в Одессу и Николаев и никого отлавливать, или топить не надо. Достаточно нарушить инфраструктуру порта и порт перестанет выполнять свою функцию. Что в таком порту делать торговым судам, если ни пришвартоваться, ни разгрузиться/загрузиться, ни пополнить запасы топлива и прочего, они не смогут? Есть еще один немаловажный факт: Страховые компании, просто прекратят страховать суда на этом маршруте. Предостережение от РФ уже было, об опасности этого маршрута. Можно не сомневаться, что страховые конторы на полном серьезе приняли это к сведению. Так какая компания, согласится в случае чего, выплатить кругленькую сумму? А это сейчас больше 100 тыс долларов в сутки. Без страховки, судовладелец не отправит свое судно в такой рейс, даже при сильном желании насрать России. Тут деньги на первом месте и имеют бОльший приоритет перед политикой. Убытки бизнесу не нужны.
Осталось - хуйня, придумать, как "нарушить инфраструктуру порта"
Видишь ли, дружочек, в Одессе люди ещё не научились строго соблюдать закон о запрещении съёмки мест "прилётов". Поэтому, по глупости своей, уже напостили "повреждения инфраструктуры". В том числе и в порту. В том числе и зернового терминала. Ну что с них взять с глупеньких?
А мне остаётся порадоваться за украинцев. Они, наконец то, скинули с шеи ярмо навязанной Россией зерновой сделки. И теперь всё смогут сами. Очередь из зерновозов уже выстроилась на рейде Одессы.
Обидели дедушку…. « Президент РФ Владимир Путин прогнорировал запросы президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, предлагавшего провести переговоры о продлении зерновой сделки, из которого вышла Россия. Об этом сообщает газета The Wall Street Journal, ссылаясь на слова дипломатов и аналитиков.
В последние недели Эрдоган неоднократно говорил, что хочет поговорить с Путиным о возобновлении соглашения, позволявшего вывозить украинское продовольствие из портов на Черном море. Пока что президенты Турции и России не общались по телефону. По словам дипломатов, власти Турции пытаются решить этот вопрос по другим каналам связи с Кремлем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
« Президент РФ Владимир Путин прогнорировал запросы президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, предлагавшего провести переговоры о продлении зерновой сделки, из которого вышла Россия. Об этом сообщает газета The Wall Street Journal, ссылаясь на слова дипломатов и аналитиков.
yaplakal.com