Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты.
Это сообщение отредактировал valyot - 12 янв 2017 в 09:53

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52)

Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты.

Скорость, уважаемый, страшная штука. Те, кому приходилось, собирать упавших парашютистов тоже говорят - тела как медузы, мешок из кожи, а внутри желе. И высота падения не имеет значения. В свободном падении человек больше 200 км/ч не набирает. Конечно, речь не о прыжках из стратосферы.
А здесь прибавьте ещё и жернова разрушающегося фюзеляжа.
Это сообщение отредактировал qwafrog - 12 янв 2017 в 10:09

Цитата (RazdelochNIK @ 12.01.2017 - 09:48)

Доктор Лиза вообще отмывала свою репутацию, пользуясь детями Донбасса, отмывала свои грязные деньги, пизженные у граждан России в тяжёлых ситуаций

в аду тебя заждались.

Цитата (qwafrog @ 12.01.2017 - 10:04)

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52) Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты. Скорость, уважаемый, страшная штука. Те, кому приходилось, собирать упавших парашютистов тоже говорят - тела как медузы, мешок из кожи, а внутри желе. И высота падения не имеет значения. В свободном падении человек больше 200 км/ч не набирает. Конечно, речь не о прыжках из стратосферы. А здесь прибавьте ещё и жернова разрушающегося фюзеляжа.

Ясно, не знала.

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52)

Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты.

Вот сколько здесь людей, делающих совершенно нелогичные заключения. Ваше утверждение о том, что все были пристёгнуты не может быть истиным на все сто, Вас же не было к счастью на борту- правильнее было бы, на мой взгляд, написать так: все должны были быть пристёгнуты. А это совсем не одно и то же.
Это сообщение отредактировал Кырр - 12 янв 2017 в 12:11

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52)

Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты.

В уголке есть масса фотографий с авто аварий, где запчасти от человека раскиданы в радиусе десятков метров. И это на гораздо меньших скоростях.

Цитата (Кырр @ 12.01.2017 - 12:02)

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52) Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты. Вот сколько здесь людей, делающих совершенно нелогичные заключения. Ваше утверждение о том, что все были пристёгнуты не может быть истиным на все сто, Вас же не было к счастью на борту- правильнее было бы, на мой взгляд, написать так: все должны были быть пристёгнуты. А это совсем не одно и то же.

Даже если все были пристегнуть, это не панацея. Наблюдал как-то последствия авто аварии, когда один гонщик на скорости всего то лишь около 160 выпили бетонный столб. Руку этого гонщика нашли в 40 метрах от места ДТП. Голову в 10. Был пристёгнут.

При этом зафиксирован случай, когда гонщик перенес перегрузку более 100!!! единиц. С количеством нулей не ошибся, знаю, что боевые пилоты редко до 9 ед, спортсмены до 10 ручками, маневр на выживание автопилотом до 13, она же кратковременно допустимая, такую же сделал на руках Береговой на МИГ-17, ударная, которую может выдержать человек до 40, дальше смерть по всем книжкам. А этот пережил 113, если правильно помню.

Цитата (qwafrog @ 12.01.2017 - 13:11)

При этом зафиксирован случай, когда гонщик перенес перегрузку более 100!!! единиц. С количеством нулей не ошибся, знаю, что боевые пилоты редко до 9 ед, спортсмены до 10 ручками, маневр на выживание автопилотом до 13, она же кратковременно допустимая, такую же сделал на руках Береговой на МИГ-17, ударная, которую может выдержать человек до 40, дальше смерть по всем книжкам. А этот пережил 113, если правильно помню.

Сотней уже никого не удивишь в современном мире.

А вот Кенни Брак в аварии Индикар пережил 214g в 2003 году

Цитата (valyot @ 12.01.2017 - 09:52)

Почему тела рассыпались на фрагменты, как будто они упали с высоты несколько тысяч метров? Ведь шел взлет, все были пристегнуты и в креслах, тела не должны были "взрываться" на фрагменты.

Турбина которая находится наверху в хвостовой части прошла по салону после удара о воду и разрубила крыльчаткой и своим весом людей потому как была в рабочем состоянии.

я тут оставлю ссылку http://fakeoff.org/events/pravda-i-lozh-pr...-154b2-ra-85572
почитайте на досуге
вы так слепо верите тому что вам по телевизору втирают
правда как в "матрице" может быть очень страшной

Цитата (maxspeed @ 12.01.2017 - 23:29)

я тут оставлю ссылку http://fakeoff.org/events/pravda-i-lozh-pr...-154b2-ra-85572 почитайте на досуге вы так слепо верите тому что вам по телевизору втирают правда как в "матрице" может быть очень страшной

А чем Вы отличаетесь? Если Вы слепо верите непонятно кому, написавшему беспруфную статейку?
Хорошо, тогда так же верьте мне: самолёт сбил лично Темнейший!
При этом просто подумать: а нахуя всё это везти тем бортом, если туда и так летают транспортники, в которые можно положить что угодно, Вы конечно не удосужились.
Это сообщение отредактировал Кырр - 12 янв 2017 в 23:49

Цитата (maxspeed @ 12.01.2017 - 23:29)

я тут оставлю ссылку http://fakeoff.org/events/pravda-i-lozh-pr...-154b2-ra-85572 почитайте на досуге вы так слепо верите тому что вам по телевизору втирают правда как в "матрице" может быть очень страшной

этот какляцкий прожект на цензор неси - там говно любят

Цитата (Кырр @ 12.01.2017 - 23:47)

Цитата (maxspeed @ 12.01.2017 - 23:29) я тут оставлю ссылку http://fakeoff.org/events/pravda-i-lozh-pr...-154b2-ra-85572 почитайте на досуге вы так слепо верите тому что вам по телевизору втирают правда как в "матрице" может быть очень страшной А чем Вы отличаетесь? Если Вы слепо верите непонятно кому, написавшему беспруфную статейку? Хорошо, тогда так же верьте мне: самолёт сбил лично Темнейший! При этом просто подумать: а нахуя всё это везти тем бортом, если туда и так летают транспортники, в которые можно положить что угодно, Вы конечно не удосужились.

я не сказал что верю
но вы сами подумайте
почему шумиха которая была еще 2 недели назад
резко стихла?
почему родственникам не отдают тела погибших?

Цитата (maxspeed @ 12.01.2017 - 23:56)

я не сказал что верю но вы сами подумайте почему шумиха которая была еще 2 недели назад резко стихла? почему родственникам не отдают тела погибших?

1. Буквально сегодня было заявление о том, что следов взрыва не обнаружено, а посему версия теракта снята.
2. Идёт следствие и тела отдадут, когда это станет возможным.
Лично я не вижу пока ничего необычного в ходе расследования. Полякам, например, до сих пор не отдают обломки их ТУ-154, потому, что следствие всё еще продолжается (поляки постоянно выдвигают обвинения, а значит следствие должно продолжаться).
Это сообщение отредактировал Кырр - 13 янв 2017 в 00:05

Не "резко стихла", а обычное снижение интенсивности повторов темы. Информационное пространство и так перенасыщено. Сейчас основные темы - Трамп, хакеры, допинг. СМИ не могут месяцами талдычить одну и ту же тему. Это характерно только для либерастических, таких, как "новая эхо дождя свободы". Но периодически появляются и новые версии и действительно новости. Что касается тел, то идет опознание, процесс долгий, надо же опознать все фрагменты, в том числе и по ДНК. Например, сегодня были сообщения об опознании Доктора Лизы.
Так что, не нагнетайте.
Это сообщение отредактировал qwafrog - 13 янв 2017 в 03:23

Цитата (maxspeed @ 12.01.2017 - 23:29)

я тут оставлю ссылку http://fakeoff.org/events/pravda-i-lozh-pr...-154b2-ra-85572 почитайте на досуге вы так слепо верите тому что вам по телевизору втирают правда как в "матрице" может быть очень страшной

вы сами эту хуйню читали?

Цитата

Несмотря на то, что официально было заявлено, что на самолете находилось 92 человека, в реальности их было: 163

а чего не 820? или 751? откуда инфа то? правильно, от фонаря

Цитата

23 лётчика, летевшие на смену в Хмеймим     17 авиатехников и инженеров     3 генерала     25 специалистов ССО: снайперы, авианаводчики, операторы БЛА     6 человек ФСО

а ФСО там что блять вообще могло делать?

Цитата

Специальным грузом в Сирию летели:   Денежные средства, доллары США- 332 000 000.

ясен хуй, именно так деньги в Сирию и перевозятся постоянно, только налом и под покровом тайны, что бы никто блять не догадался

Цитата

Вылет самолета из Москвы специально был спланирован на 2 часа ночи, хотели "проскочить".

что проскочить? там автоматическая ПВО что ли стоит, которая в определенный момент засыпает и можно "проскочить"? вы блять в игры переиграли или кино пересмотрели?

Цитата

Неожиданно, после того как с российским бортом случилась трагедия, боевикам ИГИЛ в Сирии вдвое сократили зарплату!

это ваще огонь, наш борт оказывается вез ЗП боевикам ИГ, охуенная теория

источники тоже рулят
первый, дата опубликования: Monday 18 January 2016
это который типа доказывает что наши зарплаты везли ИГ
нихуя они там провидцы, почти за год все уже знали, молодцы какие
второй, ссылка на жж какого то долбоеба, который в пруфах приводит ссылку на себя самого, охуеть доказательство

резюмирую: идите вы нахуй с такими разоблачениями и с этим сайтом долбоебов
точка

Заговорили о "воздушной яме"
https://www.gazeta.ru/social/2017/01/13/10473845.shtml

Цитата (qwafrog @ 15.01.2017 - 06:01)

Заговорили о "воздушной яме" https://www.gazeta.ru/social/2017/01/13/10473845.shtml

Так они скоро и до НЛО дойдут.

А вообще ... взорвали или не взорвали... в любом случае эта ситуация с самолётом в очередной раз снижает авторитет нынешней власти, а его и так уже почти нет.

Цитата (qwafrog @ 12.01.2017 - 13:11)

При этом зафиксирован случай, когда гонщик перенес перегрузку более 100!!! единиц. С количеством нулей не ошибся, знаю, что боевые пилоты редко до 9 ед, спортсмены до 10 ручками, маневр на выживание автопилотом до 13, она же кратковременно допустимая, такую же сделал на руках Береговой на МИГ-17, ударная, которую может выдержать человек до 40, дальше смерть по всем книжкам. А этот пережил 113, если правильно помню.

Временные рамки уточняем. А то я могу вообще почти фантастику внести - каждый день сотни людей выдерживают и 1000g. В самой обычной авто аварии при лобовом столкновении. Там перегрузка на мозг легко достигает подобных величин. Просто ее длительность тысячные доли секунды.
Пруфы в любом краш-тесте. Манекены замеряют подобные ускорения.

А сегодня ведь ровно месяц, как упал - и тишина везде, ни слова, как будто и небыло его. Зато по недавно упавшему грузовому боингу мак уже отчитался. Странно все это.

Цитата (aalm @ 26.01.2017 - 00:15)

А сегодня ведь ровно месяц, как упал - и тишина везде, ни слова, как будто и небыло его. Зато по недавно упавшему грузовому боингу мак уже отчитался. Странно все это.

Да ничего он не отчитался. Это во-первых, а во-вторых МАК не расследует падение Ту-154. И это означает, что отчёта может вообще не быть в открытом доступе.
Это сообщение отредактировал Кырр - 27 янв 2017 в 18:22

Вот тут в "Комерсанте" есть информация

Цитата

По данным источников "Ъ", оценив совместными усилиями параметрические данные, члены комиссии пришли к выводу о том, что все системы разбившегося Ту-154Б-2 исправно работали до столкновения с водой. Как сообщал ранее "Ъ", была опровергнута и версия о возможном теракте на борту самолета или его обстреле с земли — это предположение удалось исключить благодаря результатам проведенной по поручению военного следствия взрывотехнической экспертизы обломков лайнера. Таким образом, по сути, единственной версией расследования стала ошибка экипажа. Работу летчиков во время взлета Ту-154 и изучают сейчас члены объединенной технической комиссии. Какие именно действия экипажа привели к трагедии, пока неясно — низкое качество исходных данных не позволяет участникам расследования поэтапно восстановить всю схему развития нештатной ситуации на борту и, соответственно, прийти к единому мнению.

Это сообщение отредактировал kenz - 28 янв 2017 в 11:14

Цитата (kenz @ 28.01.2017 - 11:12)

Вот тут в "Комерсанте" есть информация Цитата По данным источников "Ъ", оценив совместными усилиями параметрические данные, члены комиссии пришли к выводу о том, что все системы разбившегося Ту-154Б-2 исправно работали до столкновения с водой. Как сообщал ранее "Ъ", была опровергнута и версия о возможном теракте на борту самолета или его обстреле с земли — это предположение удалось исключить благодаря результатам проведенной по поручению военного следствия взрывотехнической экспертизы обломков лайнера. Таким образом, по сути, единственной версией расследования стала ошибка экипажа. Работу летчиков во время взлета Ту-154 и изучают сейчас члены объединенной технической комиссии. Какие именно действия экипажа привели к трагедии, пока неясно — низкое качество исходных данных не позволяет участникам расследования поэтапно восстановить всю схему развития нештатной ситуации на борту и, соответственно, прийти к единому мнению.

...При этом установить, какие именно действия летчиков привели к гибели всех 92 находившихся на борту человек, пока не удается. Проблема в том, что бортовой самописец самолета является, по сути, катушечным магнитофоном образца 1980-х, и для получения с него полноценной информации сегодня не осталось ни оборудования, ни специалистов...

вероятно вот эти слова в статье "коммерсанта" ключевые.

А вообще уже ясно, что всё будет как с "Курском".