В Подмосковье потерпел крушение самолет АН-148

Цитата (popovich5 @ 11.02.2018 - 17:24)

почему видеорегитратор не ставят, в салоне и за бортом? 21 век, а в самолетах только речь записывают. на видео же сразу будет понятны действия пилотов например а не разгадывать записанные техн. параметры

Тогда все сразу начнут требовать правду и записи. Это невыгодно власть имущим - мало ли, что надо скрыть и ЧЕЙ косяк за катастрофой стоит. А так - ящик на расщифровке, концы в воду и жди ответа лет пять.

Цитата (popovich5 @ 11.02.2018 - 17:24)

почему видеорегитратор не ставят, в салоне и за бортом? 21 век, а в самолетах только речь записывают. на видео же сразу будет понятны действия пилотов например а не разгадывать записанные техн. параметры

Потому что техн.параметры гораздо важнее видеокартинки с воплями гибнущих людей.

Цитата (BLONDIN001 @ 11.02.2018 - 19:14)

Цитата (Kapralidze @ 11.02.2018 - 16:36) Цитата (Kapralidze @ 11.02.2018 - 16:20) Обоих стюардесс знаю лично, молодые девушки, одна совсем молодая девочка и только не давно летает :-( Списков ни где в интернете не видел Они? Слева Анастасия Славинская, погибла.

Да, блондинка - она

Крушение самолета могло быть спровоцировано попаданием в двигатель птицы. Так как ЧП произошло на низкой высоте, это вполне реально.

Цитата (quattro26 @ 11.02.2018 - 17:25)

Вот засринил с лайфа,это наверное деталь двигателя,если движки так разорвало,то врыв п....ц какой был. У самолета скорее всего и баки полные были.

Как раз - типичное повреждение двигателя при ударе об землю

Цитата (Trollollo941 @ 11.02.2018 - 19:16)

Судя по данным FR24, причина падения могла произойти в 11.25 UTC при пролёте района Агашкино. На этом участке полета судно достигло отметки 2 000 м и резко начало терять скорость с 695 км/ч до 520 км/ч, что вызвало потерю высоты до 1786 м, затем ВС снова пыталось набрать высоту. За 18 секунд ВС набрало отметку 1890 м и дальше началось резкое падение высоты.

Если всё так, то может быть и ПЗРК. Высота как раз подходит. Подрыв заряда - поражается двигатель и силовой набор крыла. Пилоты дают взлётный режим второму двигателю и пытаются держать высоту. Тут не выдерживают конструкции крыла... И всё. Это просто предположение.

Цитата (Тративали @ 11.02.2018 - 17:20)

Цитата (Izotop38 @ 11.02.2018 - 15:29) Мои соболезнования... Выживших нет. На месте крушения найдены уже 50 фрагментов тел или фрагменты 50 тел , я так и не понял автора. список экипажа Ан-148, разбившегося под Москвой: Валерий Губанов – командир экипажа Сергей Гамборян – второй пилот Анастасия Славинская – бортпроводник Виктория Коболь – проводник Олег Сергеев – техник Андрей Рябинин – техник Списка погибших пассажиров пока нет. На сайте Саратовский авиалиний никакой инфы вообще нет http://www.saratovairlines.ru/SitePages/pa...line-table.aspx Источник "Интерфакса" утверждает, что на самом деле разбился не только Ан-148, но и вертолет "Почты России", обломки вертолета с письмами внутри видели и засняли очевидцы. По предварительным данным, самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний" столкнулся при взлете с вертолетом "Почты России", однако официального подтверждения этой версии пока нет. В "Почте России" Рен-ТВ заявили, что никакого столкновения не было, потому что вертолетов у них нет.

http://www.saratovairlines.ru/site_news/newslist.aspx

только такая инфа

Цитата (slavagru @ 11.02.2018 - 17:27)

Цитата (Йохан @ 11.02.2018 - 17:25) Цитата (slavagru @ 11.02.2018 - 17:23) На местном сайте в комментариях плохо отзываются о самолете. Сам не летал на нем, но люди пишут, что состояние не очень было.. http://orsk.ru/news/77720 Не удивительно. Сейчас и там каждый второй будет писать, что просто чудом на нем сели и чуть не разбились. Каждый мудак пытается ухватить свою минуту славы. Хотя бы в интернете. Ты меня конечно извини, но тебя походу заклинило на этой теме.

Мне просто интересно как люди определяют, что состояние не очень было. Подозреваю, что по протертости обшивки сидений и протоптанности напольного покрытия.

Цитата (Trianon @ 11.02.2018 - 17:29)

Цитата (Trollollo941 @ 11.02.2018 - 19:16) Судя по данным FR24, причина падения могла произойти в 11.25 UTC при пролёте района Агашкино. На этом участке полета судно достигло отметки 2 000 м и резко начало терять скорость с 695 км/ч до 520 км/ч, что вызвало потерю высоты до 1786 м, затем ВС снова пыталось набрать высоту. За 18 секунд ВС набрало отметку 1890 м и дальше началось резкое падение высоты. Если всё так, то может быть и ПЗРК. Высота как раз подходит. Подрыв заряда - поражается двигатель и силовой набор крыла. Пилоты дают взлётный режим второму двигателю и пытаются держать высоту. Тут не выдерживают конструкции крыла... И всё. Это просто предположение.

Какой ПЗРК???

Цитата (Йохан @ 11.02.2018 - 17:27)

Еще упоротые идеи будут?

ты чего аутист что ли?
видеозапись как одно из средств в определении причин аварии

Цитата (popovich5 @ 11.02.2018 - 17:24)

почему видеорегитратор не ставят, в салоне и за бортом? 21 век, а в самолетах только речь записывают. на видео же сразу будет понятны действия пилотов например а не разгадывать записанные техн. параметры

Кстати, а почему не ставят? На самом деле

Цитата (Gonzo73 @ 11.02.2018 - 17:27)

Блядь, сколько же упоротых долбоёбов-то повылезало...

Хули,если каждый суслик в поле-агроном.

popovich5

Цитата

флайтрадар полеты показывает

Не все.

Что меня удивляет на ЯПе- в какую тему не зайди- там одни специалисты. В этой- сплошные летчики, специалисты по авиабезопасности
Богат ЯП на таланты. Непонятно только когда один и тот же персонаж в теме по самолеты- летчик, в теме про подводные лодки- подводник в 100500 поколении, и так делее
В симуляторы переиграли, штоле, школота?
Это сообщение отредактировал Терик - 11 фев 2018 в 17:32

Цитата (DonnaRoza @ 11.02.2018 - 17:29)

Цитата (popovich5 @ 11.02.2018 - 17:24) почему видеорегитратор не ставят, в салоне и за бортом? 21 век, а в самолетах  только речь записывают. на видео же сразу будет понятны действия пилотов например а не разгадывать записанные  техн. параметры Тогда все сразу начнут требовать правду и записи. Это невыгодно власть имущим - мало ли, что надо скрыть и ЧЕЙ косяк за катастрофой стоит. А так - ящик на расщифровке, концы в воду и жди ответа лет пять.

Что вам даст видеокартинка если произошел самопроизвольный уход руля направления? Вот летел летел, потом крен, пикирование и разрушение в воздухе от превышения максимальной скорости?

Или когда как над атлантикой - замерзли датчики скорости и экипаж ночью в грозу вообще не понимал - летит он или падает.
Это сообщение отредактировал CutPaste - 11 фев 2018 в 17:32

Цитата (Polarowl @ 11.02.2018 - 17:29)

Крушение самолета могло быть спровоцировано попаданием в двигатель птицы. Так как ЧП произошло на низкой высоте, это вполне реально.

От птицы резко не падают.
Есть второй двигатель. который позволяет уйти обратно на аэродром вылета.

отказ двух двигателей позволяет самолёту произвести плавное снижение (планирование).
Здесь же резкая потеря высоты.
Это сообщение отредактировал Trollollo941 - 11 фев 2018 в 17:39

Цитата (GreatNeptun8 @ 11.02.2018 - 16:11)

похоже теракт... вопрос только кто это сделал?!

Тупоголовый, где тебе похоже терракт?! Ты хоть тогда обоснуй, доводы приведи или проперделся ради юкки и в кусты?

Саравиа, все, с кем мне приходилось когда-то работать, держитесь там, ребята. А тем, кто взлетел навсегда- пусть будет небом вам земля...

Цитата (1CHiEF1 @ 11.02.2018 - 16:24)

Цитата (иванбайкал @ 11.02.2018 - 16:21) Последняя высота 3250 футов это вроде 9 км? нехилые у вас футы

а он на три (приблизительно, ибо 1 фут - 30,5 см) не делит, а умножает.

Царствие Небесное погибшим. Соболезнование родным.

а здесь пишущим, особенно тем, кто спешит побыстрее высра... высказаться - совести и терпения. не надо преждевременных версий!

вон появилась версия возможного столкновения в воздухе с другим судном, предположительно вертолётом. правда высота полёта более километра для вертолёта многовато. к несчастью могло привести что угодно.

надо подождать, когда всё прояснят на месте.

Цитата (Trianon @ 11.02.2018 - 17:29)

Цитата (Trollollo941 @ 11.02.2018 - 19:16) Судя по данным FR24, причина падения могла произойти в 11.25 UTC при пролёте района Агашкино. На этом участке полета судно достигло отметки 2 000 м и резко начало терять скорость с 695 км/ч до 520 км/ч, что вызвало потерю высоты до 1786 м, затем ВС снова пыталось набрать высоту. За 18 секунд ВС набрало отметку 1890 м и дальше началось резкое падение высоты. Если всё так, то может быть и ПЗРК. Высота как раз подходит. Подрыв заряда - поражается двигатель и силовой набор крыла. Пилоты дают взлётный режим второму двигателю и пытаются держать высоту. Тут не выдерживают конструкции крыла... И всё. Это просто предположение.

ПЗРК ...ты дурак ?
тогда почему не буком или боевым лазером ?
Это сообщение отредактировал Фишкин - 11 фев 2018 в 17:36

Цитата (Polarowl @ 11.02.2018 - 17:29)

Крушение самолета могло быть спровоцировано попаданием в двигатель птицы. Так как ЧП произошло на низкой высоте, это вполне реально.

Еще один иксперд
А давайте вообще МАК нахуй разгоним? Зачем эта структура нужна, когда люди по паре картинок и трем предложений от журнашлюх в легкую выводы делает о причинах катастрофы?

Цитата

Москва. 11 февраля. INTERFAX.RU - Чрезвычайное происшествие с пассажирским самолетом в Подмосковье никак не связано с "Почтой России": вертолетов в ее авиапарке нет, заявила пресс-служба предприятия.

"Почта России" сообщила, что на борту упавшего в Подмосковье самолета Ан-148 был небольшой мешок с почтовой корреспонденцией весом порядка 20 кг.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%...a_transliatsiia
Это сообщение отредактировал недалекая - 11 фев 2018 в 17:36

Цитата (DonnaRoza @ 11.02.2018 - 17:29)

Цитата (popovich5 @ 11.02.2018 - 17:24) почему видеорегитратор не ставят, в салоне и за бортом? 21 век, а в самолетах  только речь записывают. на видео же сразу будет понятны действия пилотов например а не разгадывать записанные  техн. параметры Тогда все сразу начнут требовать правду и записи. Это невыгодно власть имущим - мало ли, что надо скрыть и ЧЕЙ косяк за катастрофой стоит. А так - ящик на расщифровке, концы в воду и жди ответа лет пять.

Еще одна

Во всем мире существует система аварийной регистрации параметров полёта, то есть "черные ящики", и замены ей пока нет.
Это сообщение отредактировал LuckyRex - 11 фев 2018 в 17:34

Цитата (GreatNeptun8 @ 11.02.2018 - 16:13)

Сначала украинские ПЗРК разворованные с Винницкого склада всплывают в Сирии, теперь очень странная катастрофа в Подмосковье... когда уже этот бардак прекратится?

Ту ты и мразь

Список погибших
Коболь Виктория
Славинская Анастасия
Гамбарян Сергей
Губанов Валерий
Кузьмин Олег
Алексеенко Крискентия
Хохлова Ольга
Насырова Екатерина
Козупица Антонина
Клаеви Ульрих (?)
Усачев Владимир
Давыдова Елена
Громов Игорь
Булатова Лилия
Сон Ульяна
Кармалеев Борис
Панченко Сергей
Гаврилов Сергей
Владимир Нормантович
Варсик Севоян
Любовь Николаенко
Владимир Ремарчук
Виктор Анохин
Зоя Анохина
Евгений Лиманов
Евгений Лиманов
Марина Калашник
Ципичко Ольга
Маргарита Драгина
Олег Курепов
Алексей Грачев
Екатерина Бойкова
Ольга Леонова
Александр Сергошко
Иван Толкачев
Евгений Коротков
Юрий Ямаев
Намиг Гахраманов
Евгений Ильинов
Никитченко Алексей
Анатолий Колодяжный
Надежда Красова
Оксана Красова
Альфия Гаусс
Марина Уразаева
Галина Никитенкова
Илья Оставский
Кристина Момзикова
Екатерина Киселева
Назаров Максим
Ведякина Мария
Ведиборенко Илья
Радчук Инна
Акназаров Тамерлан
Иванов Вячеслав
Толкачев Вячеслав
Толкачева Любовь
Полетаев Илья Сергеевич
Синицина Татьяна
Карпухин Анатолий
Карпухина Татьяна
Долбин Виктор
Дмитренко Юлия
Гришова Ирина
Ковчуга Людмила
Толмасова Дарья
Мачнева Светлана
Александров Илья
Тулькубаев Фиргат
Мещерякова Наталья
Норманто