Они кстати себе приговор подписали, когда сняли с производства Лачетти в 2013 году. А сейчас и Астру Фемели не производят. А эти модели очень доступными.
Так гентра ж теперь есть. Этот сегмент GM отдала дэу
НУ вот на Гентру я уже не сяду после Лачетти. Во первых собирают в Узбекистане... Про метал и покраску ходят отрицательные отзывы. Комплектация пустая. Мотора 1.8 нет. И это Деу
В списке «лузеров» находятся французские компании Citroen и Peugeot. Вроде бы они все сделали правильно — наладили выпуск своих автомобилей в России (причем не только седанов, но и кроссоверов), начали продавать «бюджетные» модели... Но как только грянул кризис, продажи у них встали. Citroen C4, который собирается в Калуге, разошелся тиражом лишь в 346 экземпляров, а когда-то претендовавший на роль «народного» седан C-Elysee продан в количестве... 51 штука (данные постановок новых моделей на учет). Но с другой стороны чему удивляться, ведь за самый простой C-Elysee сейчас просят минимум... 650 тысяч. И это за версию с трехцилиндровым моторчиком мощностью 72 л.с. и без кондиционера. Для сравнения, цена 107-сильного Kia Rio стартует с 515 тысяч. «Кондея» там тоже не будет, но разница почти в 135 тысяч объясняет провал «француза».
У Peugeot ситуация вообще аховая — модель 308 российской сборки продана в количестве 30 экземпляров, а «народный» 301 нашел 27 покупателей. За два месяца! Это ли не разочарование? Особенно на фоне компании Porsche, которая по продажам сумела опередить французов — Peugeot смог продать в 2015 году лишь 482 автомобиля, Citroen — 517, а Porsche 523! И это при всей разнице в стоимости этих машин.
Вы из какого года информацию берете? Пежо 308 в России уже года 3 как не собирают.
Опель уходит вообще везде и всея! И из Германии тоже! Будет выпускать только заб.части. Не оправдала в мире себя машина. Простым языком "Позор Германии - это Опель"
Все это началось только после того как их выкупил General Motors. Немцы здесь непричем, к сожалению опять политика
И не жалко, Opel после Astra H уже не тот. А Chevrolet вообще фигня, тем более с ценами под лимон за Cruze.
Аха! Две с половиной тысячи сотрудников завода в Питере тоже радуются! Да и куй с ними... Либерасты небось все как один тама
Блядь а кто им мешает организовать МЕСТНОЕ производство того же самого. Тащите сюда СТАНКИ, стройте ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ цеха. и ценник сразу станет весьма конкурентным.
Знаете, чтобы ценник был конкурентным, как и качество - нужен большой объем. Объем, который возможен при выходе только на международный рынок. Рынок РФ со своими 140 млн. и уровнем дохода ни за что не обеспечит необходимого потребления. По идее самое время выходить на внешние рынки (рупь то упал), но и это требует колоссальных вложений и отсутствия санкций.
А что они ожидали подняв цены почти в два раза, когда другие производители сделали плюс 10-25%.
Если раньше тот же Шевроле жил не плохо благодаря Крузу, то когда самая продаваемая модель стала 1млн. ясен хрен люди начали смотреть в другую сторону.
Фокус даже не вошел в 25 самых продаваемых. Конкурент ему Ceed, который лучше продавался до кризиса, а теперь и подавно. Вряд ли Форд сможет предложить цену ниже при равном оснащении.
НУ вот на Гентру я уже не сяду после Лачетти. Во первых собирают в Узбекистане... Про метал и покраску ходят отрицательные отзывы. Комплектация пустая. Мотора 1.8 нет. И это Деу
Так лачик - это ж и есть Дэу. Как и Сузуки Рено и прочее адаптации под региональные стандарты. К тому же не стоит забывать, что под европейский рынок нет ни линованных фар (как на Рено), ни зеркал с повторителями поворота и автоскладыванием (как в Корее), ни РХО (как в Корее тоже) и т.д. ...
Сейчас это все вниз в цене пойдет и можно будет закупаться
Мне кажется что у нас сейчас будут править балом Карейцы, качество у них теперь хорошее и цена не так выросла.
Это сообщение отредактировал RecRec - 18 мар 2015 в 16:38
У меня Астра J. Очень доволен. Большинство тех кто не доволен Опелем, мало ездил на нем или не повезло. А цена, до подорожания, конечно, была на уровне одноклассников
Вот вам европа и санкции в нашу сторону. Получайте обратку
Обратку мы получили только по позиции рабочих мест, куда людям податься? На АвтоВаз так там тоже жопа сокращают, своего сборочного производства то по факту нет особо
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com