Передняя часть крыши корпуса с отверстием (погон) под установку башни приваривалась к лобовому и бортовым листам. Кормовая часть крыши над моторно - трансмиссионным отделением крепилась болтами к бортовым листам и имела откидную крышку люка для доступа к двигателю. По бокам и сверху крыши предусмотрены вертикальные решетки воздухозаборников, а задняя откидывающаяся часть крыши над жалюзи и вентилятором имела прямоугольный люк. закрываемый сверху сеткой. Передний и кормовой листы плавно закруглялись от верхнего к нижнему листу корпуса. На лобовом листе, по бокам закреплены две фары, а в нижней части приварены два оригинальной формы рыма для буксировки. Они же имеются и на нижнем кормовом листе.
Башня танка сварная, конусообразная из катаных броневых листов. Боковые и передний листы сваривались -в шип-. В кормовой части башни предусмотрен съемный броневой лист для демонтажа пушки с отверстием с заглушкой для стрельбы из личного оружия, крепящийся с помощью болтов Опыт боев показал, что это было уязвимым местом, и в дальнейшем задняя стенка башни делалась сплошной. Замена ствола пушки стала осуществляться при подпитии кормы башни над корпусом. По обоим бокам башни приваривались основания для смотровых приборов. Крыша башни о задней части имела общий люк для входа и выхода членов экипажа. На люке смонтированы смотровой прибор кругового обзора и лючок для флажной сигнализации. Перед люком, слева — перископический прицел ПТ-6 и справа, пол крышкой — люк вентиляции.
Единственный в мире сохранившийся танк Т-34-76 поднят из реки Дон в Воронежской области, сообщил журналистам начальник отдела поиска, ремонта и реставрации экспонатов парка "Патриот" Анатолий Калемберг. Танк обнаружили в ходе поисковых работ, проведённых специалистами парка "Патриот" в апреле 2016 года. Башенный люк танка был закрыт, стрелковое вооружение не снято. Машина находилась в реке Дон на глубине 6-7 метров у села Украинская Буйловка Подгоренского района Воронежской области.
В операции по подъему участвовали специалисты парка "Патриот", военнослужащие Западного военного округа и дайверы.
"Операция по подъему завершена. В настоящее время танк обследуют на наличие взрывоопасных предметов. В ближайшее время произойдет вскрытие танка. Будет произведен контрольный осмотр. Возможно, внутри находится экипаж", — сказал Калемберг.
По его словам, найденный танк — единственный в мире сохранившийся образец танка этого типа из произведенных 600-1000 машин, отправлявшихся в боевые части прямо из цехов Сталинградского тракторного завода. Выпущен он был, предположительно, весной-летом 1942 года.
"Нахождение найденного танка под водой обеспечило уникальную сохранность и комплектность, что придаёт ему особую музейную ценность", — отметил Калемберг.
Масса Т-34-76 около 30 тонн, без учета намытого в корпус песка. В месте затопления танка нашли затонувшие понтоны, транспортные средства и маломерные суда. По основной версии — боевая машина затонула при переправе, на что и указывают найденные понтоны.
Про сам танк не интересно, интересен подъём... Подписан на канал людей которые поднимают технику и бойцов. Записи очень старые, порою криво оцифрованные, но от того не менее интересные. Вот бы и этот процесс подъёма кто выложил.
Что подняли - это хорошо, что врут что единственный - плохо. Читал про танк в экспозиции под Ленинградом.
Танк подняли в 2008 году, реставрацию завершили в 2011 году и Т-34 занял место экспоната в "Музее Битвы за Ленинград". Музей Битвы за Ленинград Средний танк Т-34/76, заводской номер 14 08199. Произведен в августе 1941 на Сталинградском тракторном заводе, на формирование был отправлен в Кубинку, погиб в битве за Ленинград в районе населенного пункта Карбусель.
В Н-Тагиле 2 стоят на постаментах, лет 5 назад в один акумы бросили новые и затарахтел, по центральной улице на 9 мая прогромыхал, ацкий звук кто слышал не забудет Зато новые танки, звук как от мощной дрели, кажется что как трансформер встанет и уйдет
Как сообщает агентство, существует две версии того, как танк оказался на дне реки. По рассказам местных жителей, его затопили во время отступления, чтобы он не достался немцам. По второй версии, его переправляли по понтонному мосту, и он опрокинулся в реку.
Отец мой родом из Украинской Буйловки и он воочию видел как танк затонул. Во время отступления разорвало понтонный мост и 2 танка затонули. Один у фарватера, его потом быстро достали, мешал судоходству. Второй этот, его оставили. Никакие самолеты не бомбили.
мы тока одними танками с постаментов гейропу захватить можем...
Я просто оставлю это здесь
Зачем? Ты думаешь у нас будет аналогично? Я тебя расстрою, но те танки что стоят на постаментах у нас - металлолом. Не получится их завести, а тем более воевать на них. Просто проезжая мимо очередного танка загляни в МТО. Я дохуя езжу по стране, и останавливаюсь у каждого танка что попадается на пути. Все МТО пустые, казенники отрезаны. Наша власть позаботилась об этом. А вот в Украине денег на это не было.
Это сообщение отредактировал Kibalchish00 - 16 июл. 2016 г. в 15:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зато новые танки, звук как от мощной дрели, кажется что как трансформер встанет и уйдет 
yaplakal.com