Цитата (ПопРыгун @ 5.10.2016 - 10:56) Цитата Это сколько лошадок должно быть, чтобы налог был 20-30к? 500 л.с.?
А это смотря в каком регионе. В дотационных (ЧР, РД) вы и на порше будете практически бесплатно ездить, а УрФО, "богатейшая Брянская обл.", Белгородская и т.д. за камрюху 3,5 литра 25 т.р. и более заплатите. Все что мощнее 250 л/с обходится недешево.
А, простите, зачем легковому авто движок свыше 250 л.с.? Холопов обгонять? По мне так и 150 л.с. - за глаза хватает (у меня 110 л.с. - хватает, брал бы на пару месяцев позже - взял бы подешевле с 90 л.с., крутящий момент тот же).
А вы пробовали с семьей и чемоданами съездить в отпуск км. где то 3500 - 4000 ? И обогнать хотя бы фургончик "Красное-Белое" по Уралу в горку ? У меня на дорогу из отпуска неделя и более выпадает, а если я буду на 90 лошадях коптить, то и отъезжать от дома смысла нет. Я не утверждаю что мне нужен бугатти, но порядка 200 лошадок очень и очень не помешают, что бы комфортно чувствовать себя на трассе и не врубать третью при обгоне, еще и ногой подталкивать. Может вам и гужевой за глаза хватит.
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Отмена налога выгодна у кого "табун" большой эдак от 250. А у кого до 100 то как бы не сильно поможет. Две недели назад за 81 дохлые лошади заплатит 1053 руб (по 13 руб за штуку)
Да ну наух. На мне числится два унитаза, 38 л.с. -900р и 45 л.с- 1250р. Для меня отмена этого побора существенна, потому как на своих дохлых лошадках я езжу с расходом 4.5-5 литров на сотню. А сколько льет в бак с 200 л.с.? Соответственно он и заплатит больше по акцизу.
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Типичная ситуация. Две машины тащатся за фурой 80км\ч. Тут первая из них идёт на обгон, благо расстояние до ближайшей встречки позволяет. Вторая дёргает следом. Первая, как ей кажется, ракетой ускоряется на своей 4й передаче, давя газ в пол. На деле же едва-едва набирает скорость. Когда она наконец-то опережает фуру и возвращается в свой ряд, встречка внезапно оказывается в опасной дистанции от второй машины. Поэтому водитель второй машины, крестясь, газуя всеми отверстиями еле-еле успевает закончить маневр. Его, собственно, никто не заставлял лезть на обгон, мог бы и обождать. Но в любом случае каждая дополнительная лошадь способна сильно облегчить жизнь как тебе, так и окружающим. У моей ровно 200 лошадей, налог 10т.р. приходит. Она относительно лёгкая, 1.7тонны, что позволяет ей практически телепортироваться при обгоне. Собственно, больше мне не надо, но и меньше не хочется.
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Типичная ситуация. Две машины тащатся за фурой 80км\ч. Тут первая из них идёт на обгон, благо расстояние до ближайшей встречки позволяет. Вторая дёргает следом. Первая, как ей кажется, ракетой ускоряется на своей 4й передаче, давя газ в пол. На деле же едва-едва набирает скорость. Когда она наконец-то опережает фуру и возвращается в свой ряд, встречка внезапно оказывается в опасной дистанции от второй машины. Поэтому водитель второй машины, крестясь, газуя всеми отверстиями еле-еле успевает закончить маневр. Его, собственно, никто не заставлял лезть на обгон, мог бы и обождать. Но в любом случае каждая дополнительная лошадь способна сильно облегчить жизнь как тебе, так и окружающим. У моей ровно 200 лошадей, налог 10т.р. приходит. Она относительно лёгкая, 1.7тонны, что позволяет ей практически телепортироваться при обгоне. Собственно, больше мне не надо, но и меньше не хочется.
На второй машине мудак и нарушитель! Согласно ПДД нельзя лезть на обгон, если другая машина пошла на обгон. Насчет едва набирает скорость - хз, у меня на 100 км/ч на 4 передаче движок уже 3-3,5 тысячи оборотов показывает, максимальный момент при 3800. Вес машины около 1200 кг, да не ракета, но и не овощ. То, что кто-то ломанулся на обгон следом - меня не волнует, так как каждый водитель должен убедиться в возможности и безопасности обгона, опять-таки согласно ПДД. P.S. Очень часто вижу "прирожденных гонщиков" на мощных авто, которые лезут на обгон при любой щели на встречке, завершают обгон перед самым носом фуры, заставляя её оттормаживаться и проявляя тем самым неуважение к другим участникам движения. Так что считаю, что "лишние лошади" далеко не всегда облегчает жизнь окружающим, скорее доставляет им проблем, а сам "гонщик" вообще становится пидорасом! В общем учитывайте ПДД и постарайтесь не доставлять проблем другим и совершайте только безопасные маневры, тогда и движок слишком мощный не понадобится.
У меня есть катер (двигатель - 150 л.с.), так вот транспортный налог на него - 30.000 рублей. Во первых, я не очень понимаю как я катером разбиваю дороги. Во вторых, навигация - полгода. А платишь за весь год. Года 4 назад писали обращение в администрацию президента, что бы в нашем регионе транспортный налог на катера брали за полгода (за период навигации). Точный ответ не помню - но смысл: идите на х#й.
Выпадающие доходы бюджета предлагается компенсировать за счет акцизов на бензин. Автор документа констатирует, что в последнее время резко возросла налоговая нагрузка на автовладельцев. С начала года акцизы на бензин увеличивались дважды - с 1 января и 1 апреля.
Т.е. еще поднять? Так в любом случае поднимали и будут поднимать. Потому что чиновники пидорасы!
Цитата
хозяева машин платят транспортный налог - около 10 процентов от стоимости недорогой поддержанной иномарки ценой в 200-350 тысяч рублей.
Это сколько лошадок должно быть, чтобы налог был 20-30к? 500 л.с.?
у меня 354 силы... плачу 34 тыс..
и это в Смоленске... в москве было бы раза в 2 больше..
Выпадающие доходы бюджета предлагается компенсировать за счет акцизов на бензин. Автор документа констатирует, что в последнее время резко возросла налоговая нагрузка на автовладельцев. С начала года акцизы на бензин увеличивались дважды - с 1 января и 1 апреля.
Т.е. еще поднять? Так в любом случае поднимали и будут поднимать. Потому что чиновники пидорасы!
Цитата
хозяева машин платят транспортный налог - около 10 процентов от стоимости недорогой поддержанной иномарки ценой в 200-350 тысяч рублей.
Это сколько лошадок должно быть, чтобы налог был 20-30к? 500 л.с.?
У меня есть катер (двигатель - 150 л.с.), так вот транспортный налог на него - 30.000 рублей. Во первых, я не очень понимаю как я катером разбиваю дороги. Во вторых, навигация - полгода. А платишь за весь год. Года 4 назад писали обращение в администрацию президента, что бы в нашем регионе транспортный налог на катера брали за полгода (за период навигации). Точный ответ не помню - но смысл: идите на х#й.
как эта ситуация с транспортным налогом зае...ла уже. Ты платишь тупо за воздух (ставка в моем регионе равна Москве, а зарплата нет) просто за то что на тебе числится авто. Оно может быть в ремонте полгода но ты все равно платишь, ты можешь ездить только по выходным, но ты все равно платишь, у тебя может быть евро 8 и супер шины, но ты все равно платишь. Дело не только в деньгах, но и в самом факте, ты платишь за владение - можно также обложить налогом и компьютер - ну и что, что ты его купил его за свои деньги, платишь за эл.энергию, интернет, программы и запчасти при ремонте, он же у тебя есть - плати, так же за бытовую технику, велосипед, одежду и т.д. чего останавливаться на авто. Второй пиздец это ставка - откуда привязка к лошадям, это мифический показатель. люди в обычной жизни не ездят на 5000-6000 оборотах когда и проявляются лс, так с какого х... надо платить за них. Почему я должен платить за старый мерс(например) с 5л на котором я езжу два раза в месяц по выходным за хлебом и с которого эти лошади давно сбежали, налог 50000, а таксист на гранте 900 наматывая пару сотен километров в день. Не забывайте владелец мощного авто пусть даже и старого тратит итак на много больше на содержание владельца малолитражки - запчасти, бензин, сервис. Ведь решение проблемы на поверхности - много ездишь -больше платишь, мало ездишь меньше платишь. Все!!! И не надо писать что на малолитражке можно спокойно ездить по трассам, мощность авто это элемент пассивной безопасности, но только при условии ПРАВИЛЬНОГО использования. И все прекрасно понимают что никто ничего отменять не будет, во временна кризиса государство и так не знает как из народа бабла отжать побольше, закручивая гайки придумывая новые штрафы, налоги, сборы, акцизы. А тут такую халяву подарить)))
Это сообщение отредактировал joni23demon - 5 окт 2016 в 14:10
Цитата (ПопРыгун @ 5.10.2016 - 12:57) Цитата Цитата (ПопРыгун @ 5.10.2016 - 10:56) Цитата Это сколько лошадок должно быть, чтобы налог был 20-30к? 500 л.с.?
А это смотря в каком регионе. В дотационных (ЧР, РД) вы и на порше будете практически бесплатно ездить, а УрФО, "богатейшая Брянская обл.", Белгородская и т.д. за камрюху 3,5 литра 25 т.р. и более заплатите. Все что мощнее 250 л/с обходится недешево.
А, простите, зачем легковому авто движок свыше 250 л.с.? Холопов обгонять? По мне так и 150 л.с. - за глаза хватает (у меня 110 л.с. - хватает, брал бы на пару месяцев позже - взял бы подешевле с 90 л.с., крутящий момент тот же).
А вы пробовали с семьей и чемоданами съездить в отпуск км. где то 3500 - 4000 ? И обогнать хотя бы фургончик "Красное-Белое" по Уралу в горку ? У меня на дорогу из отпуска неделя и более выпадает, а если я буду на 90 лошадях коптить, то и отъезжать от дома смысла нет. Я не утверждаю что мне нужен бугатти, но порядка 200 лошадок очень и очень не помешают, что бы комфортно чувствовать себя на трассе и не врубать третью при обгоне, еще и ногой подталкивать. Может вам и гужевой за глаза хватит.
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Что бы обогнать фуру, едущую со скоростью 80 км/ч вам придется разогнаться порядка 120 км/ч. Иначе ваш маневр затянется километра на 3-4. Если вы по трассе будете двигаться не более 90 км/ч, то ваша средняя дневная скорость составит порядка 60 км/ч. За световой день вы проедете таким макаром около 700 км. и то если поднапрячься. Опыт показывает, что еще меньше при наличии детей, которым приспичивает то пописать, то покакать. Плюсом окуительные пробки на перевалах из-за камазов-барановозов. Итого, что бы добраться из ХМАО до побережья нашего Черного моря (Джубга например), по самым оптимистичным прогнозам, вы потратите 6 дней в одну сторону. Т.е. туда-обратно треть отпуска. Я к такому не готов. У меня 125 л/с. И это катастрофически мало, при трех пассажирах в салоне и двух чемоданов в багажнике. Так что не надо мне говорить про ползущие со скоростью 100 км/ч фуры. Вы сначала просто попробуйте преодолеть подобное расстояние и поймете в какой стране вы живете и какая скорость для вас фигня.
Что бы обогнать фуру, едущую со скоростью 80 км/ч вам придется разогнаться порядка 120 км/ч. Иначе ваш маневр затянется километра на 3-4. Если вы по трассе будете двигаться не более 90 км/ч, то ваша средняя дневная скорость составит порядка 60 км/ч. За световой день вы проедете таким макаром около 700 км.
80 км/ч - 22 м/с 110 км/ч - 30 м/с Как показывает практика 10-15 секунд (80-120 метров разницы) на обгоне - вполне хватает. За это время проедешь 300-450 метров, а не 3-4 километра. Даже 500-700 км в день - это прилично, а больше 8 часов за рулем в день опасно: усталость и реакция не та. Скажем так, я пока не особо путешествую, больше 250 км за день ездить не приходилось пока что.
А мне уже три года налог на авто не присылают и в личном кабинете машина числится, а налога нет. Хоть где-то они сами себя объеб@ли!
Не переживай,потом придет,вместе с пени. хуй они себя наебут
кстати, они с этого года вроде вообще не собираются на бумажках присылать. и на имущество тоже. типа, заводите личный кабинет на налог.ру. на днях где-то по ящику проскальзывало а сегодня как раз мне пришло. на бумаге. правда, не за все. хотя личный кабинет у меня есть. что-то я теперь не знаю, чего делать-то?
Это сообщение отредактировал FloatP - 5 окт 2016 в 16:12
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В общем учитывайте ПДД и постарайтесь не доставлять проблем другим и совершайте только безопасные маневры, тогда и движок слишком мощный не понадобится.
yaplakal.com