«Ростех» отказался от производства трамвая будущего R1.

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
LeSabre 8 ноя 2017 в 16:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Teuton
Цитата
Вот это и печально, в этой стране верить ничему нельзя и приходится по опыту изначально отталкиваться от того, что все разворуют и ничего не взлетит. Зато трепа по ТВ будет выше крыши.

Если вспомнить, сколько наноЧубайс своих мегапроектов наклепал, которые спокойно практически все обанкротились, от от Ростеха с трепуном Бровко вообще смешно чего-то ожидать.

У нас это называется всепросральчеством.
Обвиняют чаще всего люди, у которых память, как у золотой рыбки.
Shadowru 8 ноя 2017 в 16:44
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
2
Цитата (Daimond1984 @ 8.11.2017 - 15:46)
сейчас вот такие ездят, очень даже ничего.
привычно и не столь футуристично.
мне нравится!

Только вот стоят они как и раньше, при малейшем ЧП на трамвайных путях или линии электропередач, так и стоят...
В результате половина района остаётся без общественного транспорта.

Ниже - свежая фотка из нашего района. Сегодня стояло всё около часа. А на прошлой неделе - вообще пол дня

Трамваи - это хорошо, но далеко не всегда и везде. Особенно в Москве.

«Ростех» отказался от производства трамвая будущего R1.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 8 ноя 2017 в 17:00
KarabasBarab 8 ноя 2017 в 16:46
Киборг-убийца  •  На сайте 11 лет
2
Самое обидное, что кинтайцы возьмут и сделают!
Daimond1984 8 ноя 2017 в 16:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:44)

Только вот стоят они как и раньше, при малейшем ЧП на трамвайных путях или линии электропередач...

В результате половина района остаётся без общественного транспорта.
Ниже - свежая фотка из нашего района. Стояло всё около часа.

Трамваи - это хорошо, но в редких случаях.

ну это да, ничего не поделаешь!
метро и электрички тоже могут так же встать, автобус сломаться.
техника))
eX1stenZ 8 ноя 2017 в 16:46
Ярила  •  На сайте 14 лет
10
Цитата (DTrump @ 8.11.2017 - 21:44)
Климат слишком плохой для такого трамвая, надо возвращаться к советским моделям на мой взгляд, естественно со значительными доработками и ноу-хау сколковских инженеров

Климат слишком плохой для такого трамвая

Кырдыподжег 8 ноя 2017 в 16:47
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Я бы очень удивился, если бы реально на наших улицах появился прям вот такой трамвай. Ну, разве что, разрешили бы использовать в личных целях и облигархи пересели бы с Мерседесах. Вот поставка куда-нибудь в Эмираты (кстати, в Эмиратах есть трамваи или они им на х... Совсем не нужны?) была бы правдоподобней.
Они бы хоть вывели на линию вот такие, а то месяц по городу в тестовом режиме их погоняли и все...

«Ростех» отказался от производства трамвая будущего R1.
Dron66 8 ноя 2017 в 16:47
Старомодный хрыч.  •  На сайте 13 лет
0
Ожидаемо.
ne1zia 8 ноя 2017 в 16:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (DTrump @ 8.11.2017 - 15:44)
Климат слишком плохой для такого трамвая, надо возвращаться к советским моделям на мой взгляд, естественно со значительными доработками и ноу-хау сколковских инженеров

Давайте к конкам вернемся что уж там
Shadowru 8 ноя 2017 в 16:47
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (Daimond1984 @ 8.11.2017 - 16:46)
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:44)

Только вот стоят они как и раньше, при малейшем ЧП на трамвайных путях или линии электропередач...

В результате половина района остаётся без общественного транспорта.
Ниже - свежая фотка из нашего района. Стояло всё около часа.

Трамваи - это хорошо, но в редких случаях.

ну это да, ничего не поделаешь!
метро и электрички тоже могут так же встать, автобус сломаться.
техника))

При поломке одного автобуса не встаёт сразу несколько маршрутов автобусов на долгое время.
Не говоря уже о том, что автобус не останавливается посреди проезжей части и десятки автомобилей и других автобусов не ждут, пока пассажиры покинут проезжую часть
gon123 8 ноя 2017 в 16:48
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
где-то вздохнули спокойно владельцы эрочек и рыдванов)
Daimond1984 8 ноя 2017 в 16:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:47)

При поломке одного автобуса не встаёт сразу несколько маршрутов автобусов на долгое время.
Не говоря уже о том, что автобус не останавливается посреди проезжей части и десятки автомобилей и других автобусов не ждут, пока пассажиры покинут проезжую часть

согласен!
но, где то читал что трамвай по перевозимости пассажиров при прочих равных намного лучше автобуса.
вот у нас(от бабушкинской до вднх) они по дорогам не ездят, и если сломаются, не мешают.
тут дело в планировке путей.
Shadowru 8 ноя 2017 в 16:53
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Daimond1984 @ 8.11.2017 - 16:52)
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:47)

При поломке одного автобуса не встаёт сразу несколько маршрутов автобусов на долгое время.
Не говоря уже о том, что автобус не останавливается посреди проезжей части и десятки автомобилей и других автобусов не ждут, пока пассажиры покинут проезжую часть

согласен!
но, где то читал что трамвай по перевозимости пассажиров при прочих равных намного лучше автобуса.
вот у нас(от бабушкинской до вднх) они по дорогам не ездят, и если сломаются, не мешают.
тут дело в планировке путей.

В теории. А на практике у нас ходит хуева туча полупустых новых "Витязей" 11-го маршрута, но при этом маршрутки Ивеко этого же маршрута забиты битком...
SuperCop 8 ноя 2017 в 16:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Печально но ожидаемо.
aleksnov 8 ноя 2017 в 17:01
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Интересно было бы глянуть, сколько миллионов вбухали в разработку, изначально понимая, что ни шасси ни запчастей не будет.
Цитата
«Мне очень интересен промышленный дизайн, я помогаю ему развиваться в России, но у нас есть серьёзная проблема разрыва между дизайнерами и производителями. Так же получилось и с этим проектом. Трамвай R1 всем понравился, вызвал, как сейчас модно говорить, хайп. Но он не вышел и не выйдет на рынок», — цитирует Василия Бровко ТАСС.

Но мы прекрасно поработали и готовы получить пару миллионов премиальных за "эффективный менеджмент" faceoff.gif




Что-то скромно..
Я предполагаю,что не лямы,а лярды
SteelRat13 8 ноя 2017 в 17:03
Весельчак  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:53)
Цитата (Daimond1984 @ 8.11.2017 - 16:52)
Цитата (Shadowru @ 8.11.2017 - 16:47)

При поломке одного автобуса не встаёт сразу несколько маршрутов автобусов на долгое время.
Не говоря уже о том, что автобус не останавливается посреди проезжей части и десятки автомобилей и других автобусов не ждут, пока пассажиры покинут проезжую часть

согласен!
но, где то читал что трамвай по перевозимости пассажиров при прочих равных намного лучше автобуса.
вот у нас(от бабушкинской до вднх) они по дорогам не ездят, и если сломаются, не мешают.
тут дело в планировке путей.

В теории. А на практике у нас ходит хуева туча полупустых новых "Витязей" 11-го маршрута, но при этом маршрутки Ивеко этого же маршрута забиты битком...

А у нас в городе наоборот, есть маршрут трамвая который проложен вдоль дороги, а не на ней. И в часы пик, а это именно то время когда народ едет на работу или с работы, трамваи идут забитые битком. А вот автобусы стоят в пробке пустые.

Поэтому плюс трамвая в том, что он может не участвовать в автопробках.

Это сообщение отредактировал SteelRat13 - 8 ноя 2017 в 17:04
WZ33 8 ноя 2017 в 17:04
Новороссии БЫТЬ!  •  На сайте 15 лет
2
сука...
отнимите скакалку у дизайнеров и их менеджеров..
дайте работать конструкторам и инженерам..
PavelSC 8 ноя 2017 в 17:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (IIIytHNk @ 8.11.2017 - 15:40)
«Если в него кто-то врежется, то совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать», — говорит Василий Бровко.

Если у бабушки... Детский лепет.
Если трамвай/троллейбус/автобус будут производить в масштабах хотя бы страны, то завод будет постоянно изготавливать запасные части, потому что они всегда будут нужны. Соответственно в депо/парках всегда будут в наличии детали для ремонта и ждать их не придется.
У нас куча разнокалиберных поездов катается по просторам страны. И детали на все каким-то чудом находятся.
Или они собирались запустить один трамвай?
SuperCop 8 ноя 2017 в 17:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (WZ33 @ 8.11.2017 - 17:04)
сука...
отнимите скакалку у дизайнеров и их менеджеров..
дайте работать конструкторам и инженерам..

Этот дизайн, так между прочим, стал победителем мировой награды в области промышленного дизайна «RedDot»
grouse 8 ноя 2017 в 17:13
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
главное бюджет освоили и ладно
konigsadler 8 ноя 2017 в 17:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (DTrump @ 8.11.2017 - 15:44)
Климат слишком плохой для такого трамвая, надо возвращаться к советским моделям на мой взгляд, естественно со значительными доработками и ноу-хау сколковских инженеров

Сколковские инженеры? lol.gif
Лучше бы ты молчал gigi.gif

«Ростех» отказался от производства трамвая будущего R1.
Alex0053 8 ноя 2017 в 17:16
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
А чего еще ожидать от проекта, который ведут не ИНЖЕНЕРЫ, а ДИЗАЙНЕРЫ....
LeSabre 8 ноя 2017 в 17:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Shadowru
Цитата
В теории. А на практике у нас ходит хуева туча полупустых новых "Витязей" 11-го маршрута, но при этом маршрутки Ивеко этого же маршрута забиты битком...

Вопрос в нормальной организации. Выделенные полосы (физически ото всяких долбодятлов на прулях, что вообще не понимают габариты своего "болида") позволяют пробки практически полностью игнорировать.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 8 ноя 2017 в 17:23
SuperCop 8 ноя 2017 в 17:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Alex0053 @ 8.11.2017 - 17:16)
А чего еще ожидать от проекта, который ведут не ИНЖЕНЕРЫ, а ДИЗАЙНЕРЫ....

А причем тут дизайнеры, если

Цитата
В холдинге сообщили, что трамвай получился слишком футуристичным — для него не смогли изготовить даже ходовую часть.

?
За дизайн как раз дизайнеры престижную награду получили. А ходовая часть - чистая инженерия. Она то как раз и облажалась.

Это сообщение отредактировал SuperCop - 8 ноя 2017 в 17:21
28e 8 ноя 2017 в 17:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (LeSabre @ 8.11.2017 - 17:18)
Shadowru
Цитата
В теории. А на практике у нас ходит хуева туча полупустых новых "Витязей" 11-го маршрута, но при этом маршрутки Ивеко этого же маршрута забиты битком...

Вопрос в нормальной организации. Выделенные полосы (физически ото всяких долбодятлов на прулях, что вообще не понимают габариты своего "болида") позволяют пробки практически полностью игнорировать.

И такие маршруты в Москве есть. Однако вы спорите с человеком, у которого опять Собянин виноват ))
МихаилЬ 8 ноя 2017 в 17:33
Strangers in the Ку…  •  На сайте 11 лет
1
По Питеру усть-катавские трамвайчики бегают. Один раз, правда, ездил, но очень удобные, пол низкий, сиденья хорошие, табло, все дела...

«Ростех» отказался от производства трамвая будущего R1.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 685
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх