Но более практическое и прикладное значения для науки и человечества имеют исследования и опыты, которые проводят космонавты на МКС. И основная заслуга в создании принадлежит России.
А) Научного модуля нашего на МКС так и нет. У NASA, ESA и JAXA есть. И исследования таки ведутся там. Б) Смотрите сборку МКС, прекращайте рассказывать об основной заслуге.
А чо это только с 2011-го года? Давай уже с 1957-го, чтобы статистика была круче! Никто не "лебезит перед исключительной нацией". Просто та же статистика говорит о том, что США уже перегнали Россию по многим показателям в космосе, а в перспективе планируют закрепить эту позицию. И то, что кто-то летает на российских двигателях, конечно, круто. Вот только они параллельно работают над своим, которое скоро испытают, и будут использовать. Или не использовать, пользуясь российскими двигателями как более дешевыми. И останется только радоваться, что ты крутой изготовитель устаревших запчастей. Прям как китайские запчасти ко всем старым авто на авторынках.
Смотря по каким показателям перегнали. Если по запускам к Луне,на Марс или к другим планетам солнечной системы,то вопросов нет. Эти полёты конечно важны для расширения общего кругозора и подтверждения научных теорий. Но более практическое и прикладное значения для науки и человечества имеют исследования и опыты, которые проводят космонавты на МКС. И основная заслуга в создании принадлежит России.
В создании чего? Сколько модулей МКС принадлежит к американскому сектору? Сколько модулей МКС было сделано в Америке? Сколько модулей МКС было сделано в России, но на американские деньги и по американскому заказу и являются по сути американскими? Сколько модулей МКС вывезли и были собраны при помощи шаттлов? Сегодня Россия сохраняет монополию на доставку людей на МКС и обратно. Но это сомнительная честь - иметь монополию на работу извозчиком.
Это сообщение отредактировал Еретик - 29 ноя 2017 в 16:27
Но более практическое и прикладное значения для науки и человечества имеют исследования и опыты, которые проводят космонавты на МКС. И основная заслуга в создании принадлежит России.
А) Научного модуля нашего на МКС так и нет. У NASA, ESA и JAXA есть. И исследования таки ведутся там. Б) Смотрите сборку МКС, прекращайте рассказывать об основной заслуге.
Научный модуль "Наука" уже который год пристыкован к центру имени Хруничева(
Это сообщение отредактировал Еретик - 29 ноя 2017 в 16:28
Почему то все говорят о запусках, и никто не говорит о том что мы запускаем, покажите лучше статистику сколько мы вывели разнообразных спутников по сравнению с США, Китаем и Европой. по моему мнению Роскосмос давно перестал быть компанией по освоению космоса. Занимается исключительно доставкой грузов на орбиту, грузоперевозчик орбитального масштаба:D Где амбициозные проекты? где новые разработки(только не надо про ангару тут говорить).
Темпы падения коммерческой нагрузки у России еще выше, чем запусков в общем, особенно в этом году (Протоны сломались, а Маск наоборот окреп). Потому извозчик орбитального масштаба тоже так себе. Пока что только пилотируемая область не проседает.
Это сообщение отредактировал WildFalcon - 29 ноя 2017 в 16:30
Научный модуль "Наука" уже который год пристыкован к центру имени Хруничева(
Да это вообще безумная ситуация. Вот, млин, в бандитско-разваленные 90-ые из советского задела смогли сделать 2 модуля для МКС, а в прекрасные сколенвстальческие эта задача уже является непосильной.
После сообщений о неудачных пусках и сопоставляя те суммы, на которые застрахованы ракеты и спутники начинаешь что-то подозревать.... А не запускают ли в космос болванки? Страховые компании то в основном из-за бугра...
да, запуск подствной, спутники не настоящие, липовые туда засунули, устаревшие! Ка ктрупы на боинге! Продолжайте наблюдеине!
отличное сравнение с одной стороны молодой бизнесмен, основатель спейсикс и еще кучи компаний, с другой целая госкорпорация где царит профнепригодность, бездарность и семейственность, проебывающая миллиарды бюджетных денег.
Хорошо, что мнение хомячков дальше интернетов никуда не идёт. Так что насрать на то, что они думают про наши запуски. Тем более, что львиная доля этих ебанатов — из 404. Запуски были, есть и будут.
У тех же США идут работы в этом направлении. Что то пытаются сделать. И сделают в конечном итоге. А что будет делать Роскосмос, когда наследие СССР перестанет быть актуальным? Или на РД-180 будем до конца человечества летать?
У тех же США идут работы в этом направлении. Что то пытаются сделать. И сделают в конечном итоге. А что будет делать Роскосмос, когда наследие СССР перестанет быть актуальным? Или на РД-180 будем до конца человечества летать?
Серьезно, не имеет права? А я думал потому, что под ракетный двигатель еще и ракета нужна, которую делать дорого и не факт, что есть смысл. А по поводу прав - вы там в своих статейках не забывайте читать весь текст, где написано, что иноземные права на РД-180 эксклюзивны только на территории США.
Серьезно, не имеет права? А я думал потому, что под ракетный двигатель еще и ракета нужна, которую делать дорого и не факт, что есть смысл. А по поводу прав - вы там в своих статейках не забывайте читать весь текст, где написано, что иноземные права на РД-180 эксклюзивны только на территории США.
Ну, ракеты тоже нет, так что все ОК. Если честно, я не нашел твердых пруфов по ограничениям на использование движка, но факт в том что российские ракеты на нем не летали и не летают, а для внутреннего рынка пробовали запилить измененную версию. Лицензии нет, или двигатель такой этот РД-180 никому не нужный - надо будет вникнуть.
Это сообщение отредактировал WildFalcon - 29 ноя 2017 в 17:37
В связи с этим появились комментарии жителей сети о том, какой бедный Илон Маск и как ему желают «упехов и всего хорошего».
Илон бабло зарабатывает нихуя больше, хотел бы двигать космос пытался бы возрадить проэкты Буран и Спейс Шатл, так как это реальные многоразовые запуски, Буран так вообще мог с самолета выходить в космос АН 225 Мрия, который как раз для этого и создавался. А Илон просто пиарится и косит бабулес, с чем его и поздравляю
Ахахаха Спец в теме
Для справки: буран и шаттл весят сами гораздо больше, чем обычный ракетоноситель и полезного груза могут доставить гораздо меньше и это при стоимости на порядок выше. Да еще и для выхода в космос этой хреновине все равно нужны одноразовые ракетные двигатели. А вот когда смогут сделать так, чтоб шаттл только на своих двигателях долетал до луны и жрал бы при этом литров 100 топлива, тогда появятся перспективы у возвращаемых аппаратов
ЕС больше 10 запусков в год делать нельзя, судя по статистике)
У них основной носитель большущий и дорогущий, часто не позапускаешь. Зато кучу всего за запуск выводит. Мало кто регулярно по 2-3 спутника на ГСО за раз затаскивает (а по одному вообще практически не возят, так как недогруз).
Это сообщение отредактировал WildFalcon - 29 ноя 2017 в 17:52
В связи с этим появились комментарии жителей сети о том, какой бедный Илон Маск и как ему желают «упехов и всего хорошего».
Илон бабло зарабатывает нихуя больше, хотел бы двигать космос пытался бы возрадить проэкты Буран и Спейс Шатл, так как это реальные многоразовые запуски, Буран так вообще мог с самолета выходить в космос АН 225 Мрия, который как раз для этого и создавался. А Илон просто пиарится и косит бабулес, с чем его и поздравляю
Ахахаха Спец в теме
Для справки: буран и шаттл весят сами гораздо больше, чем обычный ракетоноситель и полезного груза могут доставить гораздо меньше и это при стоимости на порядок выше. Да еще и для выхода в космос этой хреновине все равно нужны одноразовые ракетные двигатели. А вот когда смогут сделать так, чтоб шаттл только на своих двигателях долетал до луны и жрал бы при этом литров 100 топлива, тогда появятся перспективы у возвращаемых аппаратов
Шаттл не использовал одноразовых ракетных двигателей. (если не считать начинку бустеров, но там топливо=двигатель).
Лицензии нет, или двигатель такой этот РД-180 никому не нужный - надо будет вникнуть.
Да просто делать новую ракету - это пиздец дорогая затея, и если уж делать -то сразу и двигатель к ней совершенно новый, а не подгонять новую ракету под старый.
Хотелось бы статистику вывода спутников с помощью "Фрегата".
Вот: Начиная с 2000 года и по август 2016 года было запущено 58 разгонных блоков "Фрегат" (из них 1 запуск аварийный по вине разгонного блока - 22.08.2014). Выведены на расчётные орбиты более 100 космических аппаратов российского и зарубежного производства. Запуски осуществляются с трёх космодромов: Плесецк, Байконур, Куру (Французская Гвиана).
Лицензии нет, или двигатель такой этот РД-180 никому не нужный - надо будет вникнуть.
Да просто делать новую ракету - это пиздец дорогая затея, и если уж делать -то сразу и двигатель к ней совершенно новый, а не подгонять новую ракету под старый.
Ну пока единственную полуживую новую российскую ракету как раз подогнали под половинку той же "старой" РДшки180 (она же четвертушка 170-ки).
А вообще изначально мой комментарий касался того, что Россия не может "продолжать летать на старом Рд-180", так как она на нем не летала ни разу.
Это сообщение отредактировал WildFalcon - 29 ноя 2017 в 18:07
Ну пока единственную полуживую новую российскую ракету как раз подогнали под половинку той же "старой" РДшки180 (она же четвертушка 170-ки).
Могу лишь предположить, что это просто соответствовало инженерной задаче, а не связано с какими-то патентными вариантами. Все ж раз делали половинку, значит и нужна была половинка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Спец в теме
yaplakal.com