«Омский Мимино», бесплатно возивший сельчан на маршрутке в город, из-за стресса попал в больницу

ООО УГАДН (Ространснадзор) - это те еще крысы.

Каждый год бьются автобусы на трассах, погибают люди, но эти скоты будут гонять вот таких вот безобидных ИПэшников, отрабатывая чей-то заказ....

Цитата (Trollollo941 @ 23.03.2018 - 16:17)

ООО УГАДН (Ространснадзор) - это те еще крысы. Каждый год бьются автобусы на трассах, погибают люди, но эти скоты будут гонять вот таких вот безобидных ИПэшников, отрабатывая чей-то заказ....

да он не ипэшник в том то весь и замес.

Ебаная бюрократия вованской вертикали
Я все сказал

Просто фантастическое долбоёбство со стороны чиновников и прочих лиц облечённых властью, но не наделённых умом. Вы можете себе представить ту запредельную мелочность зачинщиков этой распердихи, если они не смогли пережить одну бесплатную газельку в день? Очень надеюсь, что черти уже начали калить сковороду.

О, оказалось, что меня тут зашпалили на первой странице, а дальше разъяснили про человека знающие люди

Цитата

Причем ты даже не осознаешь, что работал он себе в убыток скорее всего.

Работа в убыток - это не работа. Это либо больная голова, либо хитрая жопа, желающая сама выдавить конкурентов, а потом на базе сложившейся монополии выставить цены выше, чем были у них.

Цитата

Мужик оказался лучше и умней всех перевозчиков. И честней всех их вместе взятых.

Ой ли? Почитайте дальше. Поменяйте прилагательные на "хитрее" и "наглее".

VVoldemar
И вообще вы рассуждаете о ситуации с точки зрения сиюминутной выгоды для потребителя. Я понимаю, что стоящие за построением того или иного бизнеса процессы мало вас интересуют, т.к. для вас важен только конечный результат в виде дешевого или бесплатного проезда. Но мозг надо все же включать иногда, тогда он подскажет несколько простых вещей:
1. Стабильно работает только прибыльный бизнес.
2. В убыток себе ни один бизнес не будет работать. Если и будет, то недолго.
В итоге, погнавшись за дешевыми услугами, вы с большой вероятностью в скором времени потеряете эти услуги вообще. После этого и рады будете заплатить нормальную цену, да некому уже будет. Или будете вынуждены платить больше, чем раньше (до появления доброго дяденьки).

Поэтому еще раз для тех, кто засел в танке обывательской идеологии:
демпинг является простейшим (хоть и рискованным) методом недобросовестной конкуренции, не имеющим никакого отношения к полноценной рыночной экономике. Полный ликбез по методам ценовой и неценовой конкуренции я вам проводить не буду. Скажу только, что во многих странах, включая РФ, в законах предусмотрены антидемпинговые меры. Очевидно, для вас это откровение. Будет желание - найдете сами.

В сухом остатке получаем вот что:
1. Мужик на чужом бусе возил дешевую рабочую силу своей жены из деревни в город (жена платила работникам меньше, чем поездка на 50 км стоила - т.е. вот где основной пздц, не замеченный его защитниками, хотя о нем в статье прямым текстом сказано ведь).
2. Имея подстраховку в качестве бизнеса жены, решил, что может демпингом выдавить конкурентов с этого направления полностью.
3. Поначалу шел к успеху, но преждевременная жадность с левыми пассажирами и прикормленными чужим трудом местами его сгубила.
4. Остался у разбитого корыта, потеряв, фактически и развиваемый демпингом бизнес перевозок и служившую финансовым резервом для демпинга пекарню.
5. Сам себя поимел, но умудрился еще срубить бабла и моральной поддержки под занавес на слезливой истории о добром самаритянине.

Frenger какой на.. демпинг? В условиях рыночной экономики и свободного предпринимательства разрешено всё что прямо не запрещено законом.
Напомню, этот ыксперд жертва цобачек который на япе рассказывал о том что фрицы во время 2 мировой убивали ради блага других людей...

Цитата (DeniskoBalbes @ 22.03.2018 - 14:11)

долбоебы на местах нихуя никто не разбирается в ситуациях, всем на все похуй

они не только на местах,их гораздо больше и выше
только никому...это страаашная тайна...

А слабо этому мужику всем яповским сообществом на "некст" скинуться?