В 90-х случай был, базу ПЛ на камчатке отключили электричество, лень гуглить. АПЛ быстренько завели и подали питание на берег, чтоб город не замерз. Думаю тогда и появилась идея плавучих АЭС. ))
Корабельные генераторы не имеют "нейтрали" и выдать энергию на берег "впрямую" не способны. И в "синхроне" работать не могут. То есть на берег работал всего один генератор. Да и мощность лодочных генераторов для города - микроскопическая. Там генераторы только для внутреннего потребления. 95% мощности реактора идет не на генераторы (как у атомной станции), а на ходовую турбину (винт).
Проблем соединения береговой сети и судовой, с изолированной нейтралью нет. В конце концов, все корабли и суда имеют щит берегового питания. с них же можно выдавать эл.энергию на берег, но они не рассчитаны на большую мощность. А вот мощность вспомогательных турбогенераторов, что на лодках, что на ледоколах, как справедливо замечено, невелика. Только на собственные нужды и резерв. У ледоколов электродвижение, но у а/л типа "Арктика", пр. 1052 и 10521 всего 5 ВТГ по 2 МВт, а главные турбогенераторы вырабатывают шестифазный, а не трехфазный, ток. Так что для выдачи на берег малополезно. Ну и напряжение там около 1000 В, чтобы передать 54 МВт при таком низком напряжении понадобилось бы огромное сечение кабелей в каждой фазе или недешевые трансформаторы. С а/л "Советский Союз" проводился эксперимент по выдаче электроэнергии на берег, но это не оказалось выгодным, т.к. либо относительно дешево, но мало, либо большие вложения в изменение проекта, которые не окупятся.
Да, да. Помню этот эксперимент. Работал тогда на «Союзе». Тогда запитывали портальный кран, кажется. Шуму было много. На этом и успокоились.
Про происходящее в последние годы с аттестацией рабочих мест, чего люди по результатам этой аттестации лишились и что "поимели" в курсе? Минус отпуск за вредные условия труда, плюс час рабочего времени в день - это очень хорошие достижения Росатома. А на фоне этого крутые дефективные эффективные менеджеры ещё персонал сократить норовят. Работать же все больше стали, значит каждый седьмой - лишний.
Подтверждаю, всё так и есть в Росатоме. У нас персонал уже давно режут. Херли, «на шаг впереди» и всё такое…
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Также сделали ещё больший разбег между зарплатой инженерного и рядового состава. Инженерному повысили, а рядовому уменьшили
Стоимость ее киловатт часа раз в 20 выше текущей. При этом нужно учитывать, что установленная электрическая мощность у нее - мизерная. Основную прибыль она должна зарабатывать "теплом" - выдавая кипяток в трубу. Который нужно транспортировать за минимум 30 километров до потребителя. Затраты бешенные. Плюс - без нарушения целого ряда международных правил она работать не сможет (касается размещения).
И таки да - начинали ее строить в Северодвинске. Потом, когда стало понятно во что все это выливается, завод отказался ее достраивать. Останки отбуксировали в Питер на Балтийский завод который тогда был в жопе, поманив некоторой суммой, которая в данном случае мертвому припарка. Когда завод очнулся от Эйфории и посчитал реальные затраты - все обалдели и все встало. Потом был скандал и ... выделени уже другой более адекватной суммы, которая впоследствии еще несколько раз увеличивалась. И это не считая того, что оборудование места базирования для нее встало еще раза в 3 дороже ее самой. Как-то так.
Это в центральной России может и выше в 20 раз, а вот на Чукотке ,куда он и поплывёт, это вполне себе хороший источник энергии .
Плюс ещё в том, что когда она отработает свой ресурс, её утащат на утилизацию, и всё, то есть она там не останется навсегда, плюсы экологии.
Про происходящее в последние годы с аттестацией рабочих мест, чего люди по результатам этой аттестации лишились и что "поимели" в курсе? Минус отпуск за вредные условия труда, плюс час рабочего времени в день - это очень хорошие достижения Росатома. А на фоне этого крутые дефективные эффективные менеджеры ещё персонал сократить норовят. Работать же все больше стали, значит каждый седьмой - лишний.
Подтверждаю, всё так и есть в Росатоме. У нас персонал уже давно режут. Херли, «на шаг впереди» и всё такое…
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Также сделали ещё больший разбег между зарплатой инженерного и рядового состава. Инженерному повысили, а рядовому уменьшили
Вроде бы нет. Последние пару повышений основная добавка шла низкооплачиваемым.
Наземную АЭС выводят поблочно в ремонт и ремонтируют на месте в кратчайшие сроки. ПАТЭС раз в 10 лет возьми и на 2-3 года в завод на ремонт, если никаких проблем не будет. То есть нужна вторая такая же станция на "подмену" первой.
ПАТЭС лучше сравнивать не с атомным крейсером, где главные турбины работают прямо на гребные валы, а с а/л, у котоых электродвижение. Это ледокол без "хвоста". И да, одна ПАТЭС это мало. Это батарейка, которая должна включатся в береговой комплекс и заменяться на новую в течение непродолжительного времени, скажем до 10 суток, а сама отправляться в ремонт и на перезарядку. Но, надо же с чего-то начинать. Сразу везде одновременно такие объекты не поставишь.
Заголовок ни о чем не говорит. ТС, когда ПАТЭС введут в работу,- это будет прорыв. Сейчас это обычный маркетинг с твоей стороны. А, расскажи сколько денег вложено и будет вложено,- и экономичесое обоснование этого проекта для жителей.
Стоимость ее киловатт часа раз в 20 выше текущей. При этом нужно учитывать, что установленная электрическая мощность у нее - мизерная. Основную прибыль она должна зарабатывать "теплом" - выдавая кипяток в трубу. Который нужно транспортировать за минимум 30 километров до потребителя. Затраты бешенные. Плюс - без нарушения целого ряда международных правил она работать не сможет (касается размещения).
И таки да - начинали ее строить в Северодвинске. Потом, когда стало понятно во что все это выливается, завод отказался ее достраивать. Останки отбуксировали в Питер на Балтийский завод который тогда был в жопе, поманив некоторой суммой, которая в данном случае мертвому припарка. Когда завод очнулся от Эйфории и посчитал реальные затраты - все обалдели и все встало. Потом был скандал и ... выделени уже другой более адекватной суммы, которая впоследствии еще несколько раз увеличивалась. И это не считая того, что оборудование места базирования для нее встало еще раза в 3 дороже ее самой. Как-то так.
ты порвал мне все шаблоны. втрой абзац по уму всё правильно а с первым какойто лютый бред
Про происходящее в последние годы с аттестацией рабочих мест, чего люди по результатам этой аттестации лишились и что "поимели" в курсе? Минус отпуск за вредные условия труда, плюс час рабочего времени в день - это очень хорошие достижения Росатома. А на фоне этого крутые дефективные эффективные менеджеры ещё персонал сократить норовят. Работать же все больше стали, значит каждый седьмой - лишний.
Подтверждаю, всё так и есть в Росатоме. У нас персонал уже давно режут. Херли, «на шаг впереди» и всё такое…
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Также сделали ещё больший разбег между зарплатой инженерного и рядового состава. Инженерному повысили, а рядовому уменьшили
Именно! Если раньше разница в зарплате рядового состава и среднего комсостава была 20 - 30 тыр, то сейчас ровно вдвое. При этом мой оклад уменьшился на 2 тыр. Дауншифтинг, мля… РосАтомфлот.
Блин, думал его еще пять раз покрасят, пока сдадут и вдруг такое..., тихо завелся и тихо пошел..., как то необычно. Ну и конечно присоединяюсь к поздравлениям, особенно Балтзавод поздравляю с освобождением "стенки"
Заголовок ни о чем не говорит. ТС, когда ПАТЭС введут в работу,- это будет прорыв. Сейчас это обычный маркетинг с твоей стороны. А, расскажи сколько денег вложено и будет вложено,- и экономичесое обоснование этого проекта для жителей.
Звиняйте, Рома, не хрен то вы, именно с маленькой буквы "в" вы и адмирал. патэс ушла в Мурманск. Это значит, чо во-первых, ее там загрузят, закончат испытания и отправят в Певек как только береговой комплекс будет к этому готов. Если у Вас есть в этом сомнения, то приводите свои конкретныые доводыч а не "Ах, просрали полимеры".
Заголовок ни о чем не говорит. ТС, когда ПАТЭС введут в работу,- это будет прорыв. Сейчас это обычный маркетинг с твоей стороны. А, расскажи сколько денег вложено и будет вложено,- и экономичесое обоснование этого проекта для жителей.
Звиняйте, Рома, не хрен то вы, именно с маленькой буквы "в" вы и адмирал. патэс ушла в Мурманск. Это значит, чо во-первых, ее там загрузят, закончат испытания и отправят в Певек как только береговой комплекс будет к этому готов. Если у Вас есть в этом сомнения, то приводите свои конкретныые доводыч а не "Ах, просрали полимеры".
Вот этот самый береговой комплекс и является, скажем так, камнем преткновения.
Вся эта плавучая штука была бы более привлекательной, если бы береговой комплекс был проще и дешевле. А так, там половину электростанции необходимо на берегу построить.
И проект сырой. Как мне рассказывали проектирование шло параллельно строительству. Из этого обычно ничего хорошего не выходит.
Заголовок ни о чем не говорит. ТС, когда ПАТЭС введут в работу,- это будет прорыв. Сейчас это обычный маркетинг с твоей стороны. А, расскажи сколько денег вложено и будет вложено,- и экономичесое обоснование этого проекта для жителей.
Звиняйте, Рома, не хрен то вы, именно с маленькой буквы "в" вы и адмирал. патэс ушла в Мурманск. Это значит, чо во-первых, ее там загрузят, закончат испытания и отправят в Певек как только береговой комплекс будет к этому готов. Если у Вас есть в этом сомнения, то приводите свои конкретныые доводыч а не "Ах, просрали полимеры".
Дело не в этом. Разговаривал с ребятами, работающими с финансами этого проекта. Они сказали, что в месте где планируется место стоянки, столько энергии просто нужно. А планируется передавать энергию двум поселкам, а до них до одного 70 км., до другого 150 км. А это, полностью новая инфраструктура энергетики, то есть, линии электропередачи, подстанции и т.д. то есть сама станция, это только малая честь айсберга.
Очень-очень крутой, амбициозный и далекоидущий проект. Если все испытания и пуск пройдут как надо (тьфу-тьфу, постучим по дереву), то в дальнейшем можно будет клепать эти реакторы на заказ, как автомобили, и продавать всем желающим.
Так в Певеке перспективное месторождение рудного золота ,Майский»,может туда энергия туда? Не знаю разрабатывается или нет.ну и другие ништяки в округе ,уран, олово... опять же Севморпуть откроется.
В январе 2012 года завершено строительство линии электропередачи 110Кв Комсомольский — Майское, с помощью которой комбинат был подключен к Чаун-Билибинскому энергоузлу[4]. В апреле 2013 года была запущена обогатительная фабрика и получен первый концентрат[5]. Среднегодовой уровень добычи золота на месторождении ожидается 8 тонн, срок эксплуатации месторождения — не менее 18 лет[6].
В январе 2012 года завершено строительство линии электропередачи 110Кв Комсомольский — Майское, с помощью которой комбинат был подключен к Чаун-Билибинскому энергоузлу[4]. В апреле 2013 года была запущена обогатительная фабрика и получен первый концентрат[5]. Среднегодовой уровень добычи золота на месторождении ожидается 8 тонн, срок эксплуатации месторождения — не менее 18 лет[6].
Только зачем там АЭС мощностью 70 МВт? Билибинская АЭС работает с мощностью 15-30 МВт. Причём АЭС производит около 75% электроэнергии, вырабатываемой в изолированной Чаун-Билибинской энергосистеме. Плавучая АЭС должна заменить Билибинскую, которую остановят.
Это говорит о том, что плавучую АЭС создавали бездумно. Деньги вбухали, потом стали искать куда это чудо приткнуть.
Это сообщение отредактировал Rold - 30 апр 2018 в 10:02
В январе 2012 года завершено строительство линии электропередачи 110Кв Комсомольский — Майское, с помощью которой комбинат был подключен к Чаун-Билибинскому энергоузлу[4]. В апреле 2013 года была запущена обогатительная фабрика и получен первый концентрат[5]. Среднегодовой уровень добычи золота на месторождении ожидается 8 тонн, срок эксплуатации месторождения — не менее 18 лет[6].
Только зачем там АЭС мощностью 70 МВт? Билибинская АЭС работает с мощностью 15-30 МВт. Причём АЭС производит около 75% электроэнергии, вырабатываемой в изолированной Чаун-Билибинской энергосистеме. Плавучая АЭС должна заменить Билибинскую, которую остановят.
Это говорит о том, что плавучую АЭС создавали бездумно. Деньги вбухали, потом стали искать куда это чудо приткнуть.
exoricst, это вы про ПАЭС? Да, она может работать не на номинальной мощности, но это делает её энергию более дорогой.
Мне кажется, что вот наиболее правдоподобная версия появления на свет этой АЭС:
Дело в том, что Кириенко учился в академии водного транспорта. Потом кем только не работал, но к воде его тянуло. Когда он возглавил Росатом, там ничего водоплавающего не было. Вот он и захотел создать плавающую АЭС. Чтоб была.
Потом ему дали Атомфлот (ледоколы), он успокоился, но АЭС тем не менее долго и мучительно строили, меняя заводы.
Когда почти построили, оказалась, что она никому не нужна, т.к. её задумывали не для конкретной работы а для "чтоб была". Придумали ей работу - замещать Билибинскую АЭС. Там сначала хотели дизель-генераторы поставить, т.к. сама эта АЭС маломощная и работает на треть мощности - энергия там не особо нужна. Но плавучую АЭС нужно куда-то девать - вот и решили, что потянут туда.
Это сообщение отредактировал Rold - 30 апр 2018 в 11:03
АЭС не дизельгенератор, ты можешь работать на любой мощности, но расход топлива одинаков будет. хот ты только на мку выйди, хоть на максимальной мощности работай.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
РосАтомфлот.
Ну и конечно присоединяюсь к поздравлениям, особенно Балтзавод поздравляю с освобождением "стенки" 
yaplakal.com