Слабаки. Их наверное половцы с печенегами не топтали, вот и не выработался казахов мужской характер. А мы в это время сурово импорт дешевой горючки запрещаем, снисходительно глядя на этих щеглов.
Ну тут всё просто ) На сколько помню Казахи являются потомками половцев )))
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Ну так ценник же сказали опускать все равно не будут, для РФ это нонсенс. Опустили бы до 30р, получили бы выхлоп сразу.
Выхлоп в чем? ты в два раза больше ездить начнешь?
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Убираешь акцизы на дизель и вуаля. Товары для народа дешевле, спрос резко вырастет, грузоперевозки оживятся, экономика малость взбодрится даже в условиях самоизоляции. Но это вторую извилину надо, а не только ту, которая в любой непонятной ситуации налоги поднимает.
Сомневаюсь в эффекте. Во-первых. Возьмём продукты питания. Больше чем позволяет брюхо ты не съешь. Соответственно, количеству товара в магазине расти особо некуда. Т.е., предложение не вырастет, ибо не за чем. Во-вторых. Условно. Сейчас некий товар вполне себе продаётся за 1000 рублей, с которых продавец имеет некий гешефт. Какой ему смысл снижать цену? Спрос не вырастет (см. во-первых) т.е. оборотом он выпавшую прибыль не нагонит. В-третьих. А вообще, велика ли стоимость топлива в отпускной цене товара? Допустим, гипотетическая фура везёт 20 т. сахара за 1000 км. Расход 40 литров. Т.е. тягач слопает 400 литров. Пусть по 50 рублей. Имеем 20000 рублей за топливо. Даже если топливо будет дармовое, то 1 кг груза подешевеет на 1 рубль. При цене сахара в 30 р это будет охуенное удешевление, целых 3 процента. В реалии, доля акциза в цене топлива 25%. И при том же расчёте разница в цене составит 25% от 20000, т.е. 5000 рублей. Имеем 25 копеек на килограмм. Или 0.8% А теперь вспоминаем про п.1 и 2 и прикидываембудет ли продавец снижать цену на 25 копеек, если и сейчас сахар уходит влёт?
Это сообщение отредактировал pavel68rus - 13 апр 2020 в 16:52
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Ну так ценник же сказали опускать все равно не будут, для РФ это нонсенс. Опустили бы до 30р, получили бы выхлоп сразу.
Выхлоп в чем? ты в два раза больше ездить начнешь?
Ога. Прогревать будет не только зимой, но и летом.
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Убираешь акцизы на дизель и вуаля. Товары для народа дешевле, спрос резко вырастет, грузоперевозки оживятся, экономика малость взбодрится даже в условиях самоизоляции. Но это вторую извилину надо, а не только ту, которая в любой непонятной ситуации налоги поднимает.
Сомневаюсь в эффекте. Во-первых. Возьмём продукты питания. Больше чем позволяет брюхо ты не съешь. Соответственно, количеству товара в магазине расти особо некуда. Т.е., предложение не вырастет, ибо не за чем. Во-вторых. Условно. Сейчас некий товар вполне себе продаётся за 1000 рублей, с которых продавец имеет некий гешефт. Какой ему смысл снижать цену? Спрос не вырастет (см. во-первых) т.е. оборотом он выпавшую прибыль не нагонит. В-третьих. А вообще, велика ли стоимость топлива в отпускной цене товара? Допустим, гипотетическая фура везёт 20 т. сахара за 1000 км. Расход 40 литров. Т.е. тягач слопает 400 литров. Пусть по 50 рублей. Имеем 20000 рублей за топливо. Даже если топливо будет дармовое, то 1 кг груза подешевеет на 1 рубль. При цене сахара в 30 р это будет охуенное удешевление, целых 3 процента. В реалии, доля акциза в цене топлива 25%. И при том же расчёте разница в цене составит 25% от 20000, т.е. 5000 рублей. Имеем 25 копеек на килограмм. Или 0.8% А теперь вспоминаем про п.1 и 2 и прикидываем будет ли продавец снижать цену на 25 копеек, если и сейчас сахар уходит влёт?
Вот вроде все верно сказал, но карантин застал меня в Германии и за месяц карантина я увидел что цена на топливо упала примерно на 20-30% и по прошествии месяца стали снижаться цены на продукты и бытовую технику и иногда даже на половину и вот в чем, в чем, а немцев в дебилизме я заподозрить в не знании рыночных законов не могу при том они платят всем кто сидит на карантине и оказывают помощь предприятиям и фирмам.
Это сообщение отредактировал klafin - 13 апр 2020 в 17:17
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Убираешь акцизы на дизель и вуаля. Товары для народа дешевле, спрос резко вырастет, грузоперевозки оживятся, экономика малость взбодрится даже в условиях самоизоляции. Но это вторую извилину надо, а не только ту, которая в любой непонятной ситуации налоги поднимает.
Сомневаюсь в эффекте. Во-первых. Возьмём продукты питания. Больше чем позволяет брюхо ты не съешь. Соответственно, количеству товара в магазине расти особо некуда. Т.е., предложение не вырастет, ибо не за чем. Во-вторых. Условно. Сейчас некий товар вполне себе продаётся за 1000 рублей, с которых продавец имеет некий гешефт. Какой ему смысл снижать цену? Спрос не вырастет (см. во-первых) т.е. оборотом он выпавшую прибыль не нагонит. В-третьих. А вообще, велика ли стоимость топлива в отпускной цене товара? Допустим, гипотетическая фура везёт 20 т. сахара за 1000 км. Расход 40 литров. Т.е. тягач слопает 400 литров. Пусть по 50 рублей. Имеем 20000 рублей за топливо. Даже если топливо будет дармовое, то 1 кг груза подешевеет на 1 рубль. При цене сахара в 30 р это будет охуенное удешевление, целых 3 процента. В реалии, доля акциза в цене топлива 25%. И при том же расчёте разница в цене составит 25% от 20000, т.е. 5000 рублей. Имеем 25 копеек на килограмм. Или 0.8% А теперь вспоминаем про п.1 и 2 и прикидываем будет ли продавец снижать цену на 25 копеек, если и сейчас сахар уходит влёт?
Вот вроде все верно сказал, но карантин застал меня в Германии и за месяц карантина я увидел что цена на топливо упала примерно на 20-30% и по прошествии месяца стали снижаться цены на продукты и бытовую технику и иногда даже на половину и вот в чем, в чем, а немцев в дебилизме я заподозрить в не знании рыночных законов не могу при том они платят всем кто сидит на карантине и оказывают помощь предприятиям и фирмам.
Не думаю, что это дебилизм и необразованность. Я бы это на менталитет списал. У нас, если бизнесмен не получил навару именно сейчас, то он не бизнесмен, а лох чилийский. И навариваться наши будут при любом удобном случае. Далеко ходить не надо. Стоимость такси после взрыва в питерском метро. Из свежего- маски.
ну пробный камушек уже закидывали, теперь видать серьезно хотят. если Россия не надавит то вытеснят в СА. Казахстану и ближе и можно за транзит брать. но в России продавать по таким же ценам не дадут, не надейтесь - ктож такую кормушку отдаст.
высокомерные самоизолированные, которых принято штрафовать за нарушение САМОИЗОЛЯЦИИ думают, что мы в юртах живём, у них в мыслях все живут хуёвее, чем они, быдло скрепное, всё терпят и скулят и дальше терпят, ну и не забывают всех остальных говном поливать
да хоть минус 1000, коммент никуда не денется, а вы терпите, твари дрожащие)
Дядь Петя, я в Казахстане почти полвека живу. Расскажите мне про Казахстан, а? Только учтите, что немного знаю и аульский Казахстан, и городской. А это две абсолютно разных страны. По крайней мере, городские казахи не знают назначения кирпичных домиков в степи и впадают в шок при виде верблюдов. При этом столичные могут знать по три языка и иногда даже четвёртым - казахский, о как!
ну я так-то сам тут живу, сообщение было адресовано завистливым россиянам..
Краказямба ты даже не знаешь что это за домики. И почему даже в ханафитском мазхабе эти домики не в почете. Хотя этот мазхаб позволяет праздновать наурыз. кто не знает - наурыз праздник которому лет так 5-6 тысяч. хз какой зороастрийский или тенгрианский. Так вот - конина и тем более кумыз макрух. А вот мусульмане Дагестана и вообще кавказа считают говном казахов и татар. мазхаб другой. А домики. почитай в инете.
Краказямба ты даже не знаешь что это за домики. И почему даже в ханафитском мазхабе эти домики не в почете. Хотя этот мазхаб позволяет праздновать наурыз. кто не знает - наурыз праздник которому лет так 5-6 тысяч. хз какой зороастрийский или тенгрианский. Так вот - конина и тем более кумыз макрух. А вот мусульмане Дагестана и вообще кавказа считают говном казахов и татар. мазхаб другой. А домики. почитай в инете.
насчет кавказа вы погорячились, они еще помнят кто их приютил и кормил. и вроде как благодарны. насчет наурыза - это не религиозный праздник, праздник весны. поэтому исламистам пофиг. насчет татар хз, просто у татар здоровое отношение к религии впрочем как и у казахов и у башкир. хотя конечно встречаются индивиды.
Нулевая ставка на экспорт бензина. План был 600 тыс. тонн. Теперь ввиду снижения спроса на внутреннем рынке экспорт вырастет до 2 мильенов. Такая же херня на рынке РФ. бензин девать некуда! Или надо останавливать НПЗ.
Ну так ценник же сказали опускать все равно не будут, для РФ это нонсенс. Опустили бы до 30р, получили бы выхлоп сразу.
рыжий чубайс с путиным удавятся, сразу же))) ты что такое говоришь?!
ну я так-то сам тут живу, сообщение было адресовано завистливым россиянам..
что вам конкретно рассказать?
Расскажите про недавние погромы джунгар казахами. Кстати, джунгар за сопротивление и защиту семей Токаев пожурил (значит, накажут). А вот казахов-погромщиков похвалил.
Нет уже такого народа в природе - "джунгары", одни ворота остались, громили дунган - это китайцы принявшие ислам.
но хомячки вроде остались
Это сообщение отредактировал OneofRussian - 13 апр 2020 в 19:05
Если Казахстан отожмет рынки Узбекистана и Киргизии, Омскому НПЗ придется уйти в отпуск на полгода на фоне снижения спроса на внутреннем рынке. А это блеядь градообразующий завод.
Он должен платить. Это единственная установка того, что у нас по ошибке называется государством.
ТС, только добавляйте, что Казахстан продаёт А-80 и А-92. З.Ы. А-98 на заправках в Казахстане практически не продают. Даже колонок нет.
Ты б пиздел, да не запёздывался.
Чето уж дизель больно дешевый у КазмунайГаза . Заправку угадал ? И это , для Россиян - цены на фото на данный момент немного не актуальны. 92 около 152 теньге.
А бензин,то сейчас сильно нужен? Пассажирские перевозки упали, личные авто в основном стоят на причале, коммерческие перевозки в определенных сегментах возят, такси .... Если раньше я тратил 2тыр стабильно в неделю, чтобы на работу ездить,то сейчас не трачу... Интересно даже насколько рынок просел
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Краказямба13 апр 2020 в 14:30