Из-за этого художника, я сегодня выходной)) завод в Питере встал, не приехали детали для сборки машин)
Сколько дней идет к вам груз от СК? Таможню минует по спецпропуску? С парохода сам спрыгивает и на завод бежит? Поверю еще в то, что поставщик придержал на складе в ожидании сбоя в поставках, но в то, что вы груз из Суэца получаете за 3 дня - научи меня как.
Как оказывается все просто. Упоротый капитан рисовал член и заблокировал Суэцкий канал. Как обычно виноват стрелочник. По определению стрелочник всегда дебил.
Конечно могло быть и так. Но как то в это не верится. Очень похоже на спец операцию. Больно качественно он сел.
ну какой же это фейк, чтобы капитан на контейнеровозе, сжигая топливо, ходил рядом с другими кораблями просто так рисуя что-то на карте, в ожидании очереди? Не сложней, чем дальнобою, в ожидании очереди в РЦ, покататься по пробкам по узким улицам города, чисто ради развлекухи.
при отработке последних двух недель почему б и нет? я так делал на одной из старых работ,потом сказал логисту чтобы прислал мне трек от такого времени до такого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как оказывается все просто. Упоротый капитан рисовал член и заблокировал Суэцкий канал. Как обычно виноват стрелочник. По определению стрелочник всегда дебил.
Конечно могло быть и так. Но как то в это не верится. Очень похоже на спец операцию. Больно качественно он сел.
Через Суэц, как мне рассказывали, ведёт не капитан, а лоцман. Так что художественные наклонности капитана не имеют большого значения.
Как оказывается все просто. Упоротый капитан рисовал член и заблокировал Суэцкий канал. Как обычно виноват стрелочник. По определению стрелочник всегда дебил.
Конечно могло быть и так. Но как то в это не верится. Очень похоже на спец операцию. Больно качественно он сел.
Через Суэц, как мне рассказывали, ведёт не капитан, а лоцман. Так что художественные наклонности капитана не имеют большого значения.
"суэцкая команда": лоцманы, швартовщики и электрик - высаживаются на борт непосредственно перед входом в канал, а не во время ожидания своей очереди и формирования так называемого конвоя.
Типичная морская болезнь. Недавно в букинисте своими глазами видел книгу "Справочник штурмана" издания начала 20 века, содержащую разные таблицы с навигационными данными. Так вот на ней на внутренней стороне обложки в начале и в конце были достаточно художественно изображены половые органы, соответственно женский и мужской. Это видимо одно из типичных увлечений людей, прокладывающих пути в океане.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com