Страховщики прощаются с техосмотром. Диагностическая карта не нужна будет для оформления ОСАГО с 22 августа

Нихуа не понял!
С 1 июня же приняли закон о допах, который подразумевает посещение ГИБДД для внесения изменения как раз со свежей ДК и документами из сервиса?
Которое потом идет для ОСАГО.
Что там блять вообще происходит? Левая нога с правой не дружит?
Они в разных залах сидят и по своему принимают?

Цитата (serega455 @ 10.06.2021 - 10:58)

Как то слабо верится во всё это.Ну не может государство нам на встречу пойти!Где то всё равно подвох будет.Не сейчас так скоро.

на какую встречу? по факту НИХУЯ не поменяется
просто сосагу ты сделаешь без этой хуйни, и все.
то один хер будешь проходить

Т.е. осагу покупай так, потому что станций то нет. А без то штраф 2 р. Но станций все равно нет. Блядь феерия мозговой активности ебучих законодателей. Страна сумасшедших.

Цитата (ndv76 @ 10.06.2021 - 04:11)

А нахрен он вообще нужен? По мне так лучше пройти диагностику в мастерской за 500 руб. и отремонтироваться, если надо, чем за 1000 получить фонарную бумажку.

да, но при дтп в суде оппонент будет упирать на то что к него техосмотр пройден, а твое ведро хрен знает как ехало поэтому дьп и случилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и будет 2 штрафа , за осаго 800 и за то 2000- бинго!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 08:10)

В итоге ничего особо не изменилось кроме цены за прохождение ТО и затрат времени. Если раньше просто покупали ДК вместе с страховкой за 1,2т.р. , то теперь нужно ехать на пункт ТО и за 2,5т.р. ждать 30 минут. P.S. Это так сейчас в Москве, в регионах где-то будет проще где-то сложнее, в зависимости от жадности владельцев кормушки. P.P.S. Имея во владении кроме старого любимого ведра с гайками еще и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км. Написали-бы номер карты куда переводить каждый год за ТО и никаких проблем.

Госцена ТО в МСК думаю рублей 700
За что вы платите 2500?

Цитата (maxim42 @ 10.06.2021 - 08:51)

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 08:10) В итоге ничего особо не изменилось кроме цены за прохождение ТО и затрат времени. Если раньше просто покупали ДК вместе с страховкой за 1,2т.р. , то теперь нужно ехать на пункт ТО и за 2,5т.р. ждать 30 минут. P.S. Это так сейчас в Москве, в регионах где-то будет проще где-то сложнее, в зависимости от жадности владельцев кормушки. P.P.S. Имея во владении кроме старого любимого ведра с гайками еще и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км. Написали-бы номер карты куда переводить каждый год за ТО и никаких проблем. Госцена ТО в МСК думаю рублей 700 За что вы платите 2500?

Вытрахают там весь мозг даже на тачке, прошедшей ТО месяц назад и с помытым двигателем.
Я все не мог поймать тормозной момент. Потом доебались до левой фары, отклонение на 7%.
Ну и по мелочам, типа подтек на картере (после смены масла), выхлоп не в норме (сгоняй ка поменяй каталик)

Зря - лучше бы при оформлении полиса учитывалось и поощрялось наличие диагностической карты как элемента повышения БДД. То есть - добровольное прохождение.

В идеале Тех осмотр надо дилерам отдавать: приехал на ТО и сразу карту получил после ТО. Как минимум будет удобно и меньше качелей. А то я два года назад прошел ТО, потом через два дня поехал на техосмотр и начали там мне бабушку в лапти обувать, мол у тебя фары по разному светят и вообще это болезнь грант и не лечится. В итоге за +500 рублей "болезнь" сразу прошла.

Цитата (crow1262 @ 10.06.2021 - 03:53)

Таа нее где-то ведь наепывают, ну не могут же они действительно что-то для людей сделать. НЕВЕРЮ.

а что тут для людей?
дополнительный штраф?

Панорама?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главный вопрос вот в чем.
Я прихожу делать старховку, оплачиваю КАСКО и ОСАГО.
а ТО забываю сделать..

наступает страховой случай... и ?

Ребятки вы так и не поняли ? ТО отменили ок , НО с марта следующего года ШТРАФ 2000 для тех у кого нет ТО . Вот вам и денежки , а без ТО многие кататься будут !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое главное РСА не убрало из Закона об ОСАГО условие возмещения ущерба только при наличии техосмотра у виновника ДТП...

Цитата (ndv76 @ 10.06.2021 - 04:11)

Цитата (ФомаФаткин @ 10.06.2021 - 10:51) Сначала убили весь гостехосмотр. отдали частникам, частники просто не потянули запросы государства на проведение осмотра Страховщики его просто продавали без всякого осмотра Теперь то что придумают, опять не рабочую хуйню с зарабатыванием денег ? А нахрен он вообще нужен? По мне так лучше пройти диагностику в мастерской за 500 руб. и отремонтироваться, если надо, чем за 1000 получить фонарную бумажку.

как минимум проезд по стенду - это показание того, что тебе на сервисе все сделали нормально.

потому как даже проверенным мастерским доверия нынче нет.


хз моей машине 18 лет в этом году то проходил сам в апреле за 800р в мск

Пусть разрешат делать тех.осмотр у дилера - зачем 100 раз куда-то ездить и хз кому платить? Вот я каждый год ТО прохожу, заодно б и тормоза проверил.

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 07:10)

В итоге ничего особо не изменилось кроме цены за прохождение ТО и затрат времени. Если раньше просто покупали ДК вместе с страховкой за 1,2т.р. , то теперь нужно ехать на пункт ТО и за 2,5т.р. ждать 30 минут. P.S. Это так сейчас в Москве, в регионах где-то будет проще где-то сложнее, в зависимости от жадности владельцев кормушки. P.P.S. Имея во владении кроме старого любимого ведра с гайками еще и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км. Написали-бы номер карты куда переводить каждый год за ТО и никаких проблем.

у нас то стоит 400 рублей. Я поддерживаю проект полностью. Сделать по желанию для легковых.
Сейчас для грузалей обязательно, но смотря сколько откровенного хлама ездит по дорогам ужасаюсь.

Цитата (maxim42 @ 10.06.2021 - 08:51)

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 08:10) В итоге ничего особо не изменилось кроме цены за прохождение ТО и затрат времени. Если раньше просто покупали ДК вместе с страховкой за 1,2т.р. , то теперь нужно ехать на пункт ТО и за 2,5т.р. ждать 30 минут. P.S. Это так сейчас в Москве, в регионах где-то будет проще где-то сложнее, в зависимости от жадности владельцев кормушки. P.P.S. Имея во владении кроме старого любимого ведра с гайками еще и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км. Написали-бы номер карты куда переводить каждый год за ТО и никаких проблем. Госцена ТО в МСК думаю рублей 700 За что вы платите 2500?

Правильно думаете, ценник 710р. но в Москве еще нужно доехать по всем пробкам.
Дальше начинается лотерея, будут искать за какой пункт из списка еще раз позвать заплатить денег или просто 30 минут покурят и отдадут карту.

За 2500р. исключаем повторные поездки и трату времени.

Не надо паники, ща выборы пройдут и все устаканится.

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 04:10)

и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км.

до 4х лет НЕ нужен ТО, но откуда тебе знать, тыж гдето напиздел

Цитата (kikos000 @ 10.06.2021 - 06:08)

Ерунду пишете - статья 14 закона об ОСАГО - К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; Простыми словами - обычному частнику техосмотр теперь не нужен) совсем

Вы как-то совсем не правильно понимаете это пункт закона об ОСАГО. Обычному частнику ДК по-прежнему будет нужна, по крайней мере - на момент ДТП и когда этот частник будет виноват в этом ДТП. Потому что если:

Цитата

на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств

то страховая ему выкатит регресс.

Цитата (Volonterr @ 10.06.2021 - 09:18)

Цитата (ZKilla @ 10.06.2021 - 04:10) и новое, никак не пойму зачем мне второе ТО если я машину к дилеру загоняю каждые 15тыс. км. до 4х лет НЕ нужен ТО, но откуда тебе знать, тыж гдето напиздел

1. Ок про 4 года провтыкал инфу
2. У нас только легковые машины новые бывают? Или на них не люди передвигаются?

Цитата (ФомаФаткин @ 10.06.2021 - 03:51)

Сначала убили весь гостехосмотр. отдали частникам, частники просто не потянули запросы государства на проведение осмотра Страховщики его просто продавали без всякого осмотра Теперь то что придумают, опять не рабочую хуйню с зарабатыванием денег ?

Что по кормушечке соскучился? Полицай поди?

Цитата (BigHarry @ 10.06.2021 - 09:24)

Цитата (kikos000 @ 10.06.2021 - 06:08) Ерунду пишете - статья 14 закона об ОСАГО - К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; Простыми словами - обычному частнику техосмотр теперь не нужен) совсем Вы как-то совсем не правильно понимаете это пункт закона об ОСАГО. Обычному частнику ДК по-прежнему будет нужна, по крайней мере - на момент ДТП и когда этот частник будет виноват в этом ДТП. Потому что если: Цитата на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств то страховая ему выкатит регресс.

Это вы как-то совсем не правильно понимаете это пункт закона об ОСАГО.
Вот тут вот все хорошо разжевано с примерами -https://pddmaster.ru/novoe/regress-0321.html
Цитирую -

Подпункт "и" рассказывает о регрессном требовании за отсутствие техосмотра. С 1 марта 2021 года оно будет возможно в двух случаях:

1. Для легкового такси, автобуса, грузовика для перевозки пассажиров, транспортного средства для перевозки опасных грузов отсутствие диагностической карты автоматически приводит к регрессу. Причем не имеет значения причина, по которой произошло ДТП. Это требования действует и в настоящее время.

2. Для всех остальных транспортных средств (в том числе личных легковых автомобилей, всех грузовиков и т.д.) действует другое правило. Регресс возможен лишь в том случае, если диагностическая карта отсутствует и причиной ДТП стала неисправность транспортного средства.

Например, Андрей стал виновником ДТП. Он ехал на личном легковом автомобиле и не уступил дорогу другому автомобилю при перестроении. Машина Андрея не прошла технический осмотр, то есть не имеет действующей диагностической карты.

В этом случае причиной ДТП стало нарушение требований ПДД, поэтому регрессное требование страховая предъявить Андрею не сможет.

Другой пример. Борис ехал на личном легковом автомобиле и у машины на ходу отвалилось левое переднее колесо. Колесо продолжило движение и совершило столкновение со встречным автомобилем. У машины Бориса техосмотр не пройден.

В этом случае причиной ДТП стала техническая неисправность, то есть страховая сможет предъявить Борису регрессное требование. Соответственно, за ремонт чужого автомобиля Борис заплатит "из своего кармана".

по мне так ТО для категории А, В, и если машина не в такси и не казенная его вообще отменить