Под Иркутском разбился пассажирский самолёт L-410

Цитата

Если в этот аэропорт есть регулярный рейс в ночное время суток, то это однозначно говорит о том, что аэропорт оборудован в достаточной мере для производства таких полетов.

Ну вот сегодня мы и убедились в достаточности. Ночных рейсов раньше не было. Их недавно ввели. А вот то, что в тайге туман бывает забыли подумать, видимо.

Цитата

Дак ты туристом поди летал? А как тебе рабочий полет в Новосиб с вылетом в 00 Москвы? Лету 4 часа, выспаться не успеваешь, прилет в 8 местного а в 9 уже на работе надо быть? Удобно? Вечер плавно без сна перетекает в новый рабочий день.

Это уже вопрос к Вашему работодателю. Ну из Иркутска-то в Казачинское в командировку всяко все летают поработать в сельсовете гитаристом.

Цитата (Kakvse @ 12.09.2021 - 19:38)

каждое чп с самолётами в россии убивает веру в российскую авиацию. не ужели лётчики этого не понимают.

Так новое поколение поди приходит.
И в тех.обслуживание и в пилотирование.
Плюс если старая техника.
Плюс если вдруг некому передавать опыт, то вообще труба будет.
В общем интересно какая причина и какой экипаж.

На вид какой-то недосамолёт страшно на нём лететь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CancelBot @ 12.09.2021 - 21:31)

Авиа промышленность как космос в нашей стране просто в ЖОПЕ из-за засилья иффэктивных манагеров.

Самое интересное какой выход?
В моем представлении в каждой сфере должны управлять профессионалы с земли так сказать, а не тупо манагеры поставленные хз откуда.

Цитата (dnaquest @ 12.09.2021 - 21:36)

Цитата (Kakvse @ 12.09.2021 - 19:38) каждое чп с самолётами в россии убивает веру в российскую авиацию. не ужели лётчики этого не понимают. Так новое поколение поди приходит. И в тех.обслуживание и в пилотирование. Плюс если старая техника. Плюс если вдруг некому передавать опыт, то вообще труба будет. В общем интересно какая причина и какой экипаж.

Ну, чтобы вы понимали уровень укомплектованности и зрелость Компании, расскажу ситуацию. Около года назад, может чуть больше, может чуть меньше, рейс отменили. Командир экипажа то ли заболел перед вылетом, то ли съел что-то не то. Ну как-то так в общем. Просто отменили рейс и всё. Ебитесь как хотите. Именно поэтому все свои поездки в сторону Северобайкальска я заворачивал в маршрут Москва - Красноярск - Усть-Кут - поезд, вместо Москва - Иркутск - Казачинское - поезд/автомобиль. Ровно потому, что на хую я вертел в Иркутске застрять, если там кто обосрётся или медкомиссию с похмелья не пройдёт.

Ох сколько я на этих элках перелетал- на ДВ кроме них и кукурузников нифига нет. 2 раза попадал на отказ двигателя-в принципе этому самолёту отказ двигателя не страшен-он как планёр, главное не пытаться приземлится с полными баками. С грунтовки отлично взлетает.

Цитата (Sadeid @ 12.09.2021 - 21:36)

Ну вот сегодня мы и убедились в достаточности. Ночных рейсов раньше не было. Их недавно ввели. А вот то, что в тайге туман бывает забыли подумать, видимо.

Туманы и в Шереметьево, и в Домодеово и во Внуково бывают, ни у одного идиота не рождается при этом мысли запретить ночные полеты.
Еще раз - если в аэропорт разрешены ночные полёты, то он оборудован всем необходимым для их приема. То есть сам по себе факт ночного полета даже в условиях тумана это совершенно не причина катастрофы. Остальное МАК расскажет.

Цитата (chehus @ 12.09.2021 - 21:22)

Где хоть? А ясно

В Иркутске.

Цитата

Туманы и в Шереметьево, и в Домодеово и во Внуково бывают, ни у одного идиота не рождается при этом мысли запретить ночные полеты.

Сравнили хер с пальцем. В Шереметьево во время тумана вы на полосе ослепнете. А в Казачинском ночью вы еблет об столб разобьёте, если без фонаря попробуете просто по улицам пешком пройти. Там реально глаз выколи ночью. Я вот хер поверю, что там сторож с фонариком через туман нормально место посадки указать сможет.

Цитата

Еще раз - если в аэропорт разрешены ночные полёты, то он оборудован всем необходимым для их приема. То есть сам по себе факт ночного полета даже в условиях тумана это совершенно не причина катастрофы. Остальное МАК расскажет.

Посмотрим на результаты. Я почти уверен, что садились вслепую по пачке беломора.

Цитата (Berezkin @ 12.09.2021 - 20:21)

Кто у нас в стране за авиацию отвечает?

Ну что вы как маленький, у нас за всё отвечает Пу, а не мы с вами.
Мы ведь не ошибаемся

Цитата (Sadeid @ 12.09.2021 - 21:50)

Посмотрим на результаты. Я почти уверен, что садились вслепую по пачке беломора.

Это уже будет вопрос не к правилам производства полетов, а к экипажу и руководству авиакомпании. Ну если окажется, что в нарушение СОП по пачке беломора ниже метеоминимума заходили
Ну и это, у вас похоже устаревшие познания об этом аэродроме - без наличия светосигнального оборудования никто туда ночной рейс не отправит.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 12 сен 2021 в 21:57

Цитата (asdf007 @ 12.09.2021 - 21:31)

Цитата (Sadeid @ 12.09.2021 - 21:17) И да, ночной перелёт с 00.00 до 06.00 это идеально, я так на Байкал летал, в Красноярск, в Новосибирск и Сургут с Нижневартовском. И это только за последний год. Дак ты туристом поди летал? А как тебе рабочий полет в Новосиб с вылетом в 00 Москвы? Лету 4 часа, выспаться не успеваешь, прилет в 8 местного а в 9 уже на работе надо быть? Удобно? Вечер плавно без сна перетекает в новый рабочий день.

Вона чего пишут:
На борту находились три члена экипажа и 13 пассажиров, в том числе один ребенок. Это были туристы из Москвы и Санкт-Петербурга.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/proisshestviya/1209..._source=CopyBuf
Пы.Сы. отвратительное время прилёта для туристов. А гостиницы там по цене хороших отелей в Москве, хотя выглядят как заброшенный пионерлагерь в Оленёвке в Крыму, с мебелью, которая 22 съезд ЦК КПСС помнит.

Цитата (asdf007 @ 12.09.2021 - 21:55)

Цитата (Sadeid @ 12.09.2021 - 21:50) Посмотрим на результаты. Я почти уверен, что садились вслепую по пачке беломора. Это уже будет вопрос не к правилам производства полетов, а к экипажу и руководству авиакомпании. Ну если окажется, что в нарушение СОП по пачке беломора ниже метеоминимума заходили

Там ещё такая ситуация, что других вариантов особо нет. Рядом нет аэропортом больше. Тайга, сопки и медведи. Больше всего я опасаюсь за зажатых в салоне. Упали с малой высоты, а вот после падения травмы и потери крови могут плохо закончится. Вертолёту тоже там судя по всему не 2км лететь, но чё то затихли чаты местные и человек оттуда молчит, хотя там ночь уже глубокая.

Цитата (Kakvse @ 12.09.2021 - 19:38)

каждое чп с самолётами в россии убивает веру в российскую авиацию. не ужели лётчики этого не понимают.

Лётчики-то понимают, да только от них мало что зависит. Решения, приводящие к катастрофам, принимаются не в самолёте, а в офисе, задолго до катастрофы. Безопасность полётов это дорогое удовольствие, если вкладываться в неё как положено - так ни на какие бонусы денег не останется...

А лётчики-то понимают (парашютов же в ГА нету)...

Цитата

Ну и это, у вас похоже устаревшие познания об этом аэродроме - без наличия светосигнального оборудования никто туда ночной рейс не отправит.

Скорее всего оборудовали уж, раз ночные рейсы появились. Вот только смотря чем оборудовали. Может там четыре светильника на лампах накаливания и в условиях тумана от них толку как от козла молока. Я был несколько лет назад, там ночью аэропорт рассмотреть с 10 метров тяжело было в ночи, не говоря уж про взлётку, и это без всякого тумана.
Сейчас ещё вертолёту в условиях тумана надо их найти и самому не расхерачиться, там сопки везде, температура +3, тоже не Анталия ни разу.

Я в таком в 77 году, с отцом летал, из Минвод в Донецк.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

РИА про четверых погибших пишет.
https://ria.ru/20210912/samolet-1749778852.html

Как добавили в МЧС, спасатели уже добрались до места аварии, началась эвакуация. В спасательной операции участвуют около 50 человек и десять единиц техники.

Цитата (YokozunaI @ 12.09.2021 - 19:30)

Очень надежный самолет. Но настолько шумный для пассажиров...

Да и взлёт свечкой экстрим)) летал пассажиром на таком часто когда жил на Камчатке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот 4-фотки ⚡️Четыре человека погибли при крушении самолёта L-410. Один из них – пилот. Второй пилот сейчас находится в невменяемом состоянии – у него нервный срыв.

Ещё три человека остаются зажаты в салоне самолёта.

На месте крушения в иркутской тайге спасатели ведут работы по освобождению зажатых людей.
Отсюда https://t.me/MolniaChannel


Это сообщение отредактировал GURAM - 12 сен 2021 в 22:35

...


Это сообщение отредактировал GURAM - 12 сен 2021 в 22:30

...

Отсюда https://t.me/MolniaChannel


Это сообщение отредактировал GURAM - 12 сен 2021 в 22:31

На международные рейсы у нас борта ещё более менее, а внутренние, просто труба. Эксплуатируют пока не упадёт и цены выше внутри страны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выжившие ждут помощи на земле: Лайф публикует фото с места крушения L-410 в Иркутской области: http://in.life.ru/jT5hX