Летать не возможно только за границу, внутри страны - за ради Б-га. А ещё можно их спиздить национализировать, и выдать свои сертификаты. Наш ответ Чемберлену
При подобных раскладах что ещё остаётся? На подписанные контакты запад кладёт болт, чем мы хуже? Только как это все обслуживать?
Говорил, ломая руки, Краснобай и баламут Про бессилие науки Перед тайною Бермуд. Все мозги разбил на части, Все извилины заплёл — И канатчиковы власти Колют нам второй укол.
Народ, а помните историю с танкером "Московский университет". Это когда пираты его захватили. Я тогда еще обратил внимание, под каким он флагом ходил. И этот флаг был точно не Российский. Здорово меня возмутило тогда, что морпехам с Адмирала Виноградова, приходиться рисковать жизнью спасая имущество российской компании, которая не хочет платить налоги в России. Конечно жизни экипажа, - это святое. Но все же, БПК Адмирал Виноградов, содержится за наш с вами счет. На самом деле, это вина правительства, что создало условия для авиакомпаний и судовладельцев , при котором невыгодно регистрировать самолеты и суда на Родине!!!
Это сообщение отредактировал Тамагон - 13 мар 2022 в 07:29
Вот я, зная, анализируя и понимая, что и как у нас в стране происходит, как Я сыну благословение дам?! Я не либерал. от слова совсем. Но так нельзя же, воообще!
Зачем что-то объяснять? Вы же не либерал от слова совсем, Вы же автократ. А в автократии все объяснение решаются дубинками, или в Вашем случае пинком под зад и в окопах на защиту вождя.
Говорил, ломая руки, Краснобай и баламут Про бессилие науки Перед тайною Бермуд. Все мозги разбил на части, Все извилины заплёл — И канатчиковы власти Колют нам второй укол.
Вот это лучше подходит:
Цитата
Это их худые черти Бермутят воду во пруду, Это всё придумал Черчилль В восемнадцатом году!
Крылья отвалятся у них, что ли? Объясните, пожалуйста, что это значит
Типа страховки нет,и лицензии на полет. Из за санкций.
Есть знакомый,действующий пилот,так вот он говорит,что сейчас идет перерегистрация на Филиппины(если правильно запомнила,т.к говорил много).Лизингодателям и нафиг не нужны эти самолеты,их девать некуда,а деньги они приносят немалые,поэтому нет желания забирать их или превращать в стоячий металлолом.И запчасти будут поставляться через третьи страны.И авиатренажеры Боинга и Аэробуса до войны успели закупить.Когда крутятся такие деньги,капиталисты найдут способ обойти все преграды. Санкции это хлыст для народа,а кошельки как жили ,так и будут жить.
Это сообщение отредактировал MARIZA - 13 мар 2022 в 07:37
Росавиация сказала, что им плевать на какие то запреты и самолеты будут летать. Но.... А кто из пилотов в здравом уме это будет делать? Кто из инженеров будет ВС обслуживать? Это как ездить на угнанной тачке, но где то там в гараже выписать на нее новые документы... Суки довели страну до ручки. Видимо пока полностью страну изнутри не разрушат своими только им выгодными решениями, не успокоятся. Под суд всю эту шваль и желательно под трибунал!
Кэп, поясни мне, почему в авиакомпании принадлежащей на 52% РФ (блок)- самолеты зарегистрированы на бермудах?
Потому что никто в пьяном бреду не держит дорогую технику в российской юрисдикции Что самолеты что яхты...
Чем иностранная лучше? Точно так же в любой момент могут отобрать золото, самолёт, деньги
налоги. и это касается не только дорогого имущества, но и, собственно, самих денежных средств. а отобрать могут везде. но это я про ситуацию до 24 февраля. сейчас, конечно, эта самая ситуация, скажем так, "несколько" изменилась
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 13 мар 2022 в 07:55
А ещё научиться их обслуживать и заодно наладить для них выпуск контрафактных запчастей за пару месяцев! Раньше любил летать, теперь начну бояться... Но слава богу SSJ есть. Хотя он не везде долетит...
Независимый эксперт политолог-вирусолог • На сайте 11 лет
-2
А нельзя все то обнулить? У нас же есть опыт обнуления. Наши самолеты, наши регистрационные документы, летают в границах нашей страны. За пределы РФ есть ИЛ-76, он сертифицирован на все 146%.
Блять, у Туркишей больше самолётов чем в АФЛе, тоже новые, но все зарегистрированы в Турции. И вообще нет ни одной страны, где бы 90% флота было бы зарегистрировано на офшорах. Даже узбеки под своим флагом летают. Белорусы выкупили самолёты, ну там их меньше, там проще. zoom70
Цитата
Внезапно.
Неделю назад поменяли регистрацию. Возможно выкупили это старьё, по остаточной договорились- типа лучше меньше заплатим, чем ничего
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com