«Этого не может быть, потому что не может быть»: в России выдали патент на вечный двигатель

Хрен с ним с автором патента. Но ведь куча людей работают в этой конторе, эксперты, блин. Высшее образование у людей.

Уж сколько веков Земля вращается и вертится! Перпетум Мобиле существует!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53)

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться.

Ты за свою жизнь в реальных условиях много примеров левой резьбы видел?

Вот я инженер-эксплуатационщик с двадцатилетним стажем могу в своей области навскидку 2-3 примера вспомнить.

Сразу 2 грубые ошибки в статье. Во-первых, те самые начала термодинамики по определению справедливы только для замкнутых систем. На открытые системы их действие не распространяется. Во-вторых, Парижская академия наук уже лет 50, если не больше, как сняла запрет на патенты "вечных" двигателей второго рода. Это как раз те двигатели, которые работают, как открытые системы, и для которых начала термодинамики не действуют.
Это сообщение отредактировал BlackDoomer - 25 апр 2022 в 19:24

Цитата (ksup @ 25.04.2022 - 00:56)

На АвтоВАЗе их ставить будут?

Не, сразу на Армату.
Так и победимЪ.

Цитата (BlackDoomer @ 25.04.2022 - 19:24)

Сразу 2 грубые ошибки в статье. Во-первых, те самые начала термодинамики по определению справедливы только для замкнутых систем. На открытые системы их действие не распространяется. Во-вторых, Парижская академия наук уже лет 50, если не больше, как сняла запрет на патенты "вечных" двигателей второго рода. Это как раз те двигатели, которые работают, как открытые системы, и для которых начала термодинамики не действуют.

Эти двигатели не производят энергию из ничего, они просто концентрируют энергию окружающей среды в нужное место.
Просто для концентрации им требуется намного меньше энергии, чем получается в результате. Те же самые тепловые насосы - при расходе 1 кВт*ч электричества они умудряются нагреть воду на количество тепла, равноценное 19 кВт*ч, потраченных в случае классического нагрева ТЭНами. (цифры не совсем точные, но приближенные к реалистичным)
Но тепловой насос не производит тепло из ниоткуда, он в результате нагрева воды охлаждает воздух или землю, в зависимости от того, где у него радиатор.

Цитата

Как утверждает автор изобретения Анатолий Щербатюк

Все сразу понятно по фамилии "изобретателя".

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 14:56)

Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться. Соединения с левой резьбой достаточно большая редкость, чтобы ориентироваться на них, когда пытаешься разобрать какой-либо механизм. P.S. За 15 лет трудовой деятельности слесарем по ремонту оборудования лично я встретил не больше 20 случаев левой резьбы. И то как правило это либо регулировочные тяги, на которых одна резьба левая, а другая правая. Ну и еще колесные гайки на ГАЗ-53 с какой то из сторон.

епта ) на любой газовый баллон левая резьба )

У меня один знакомец, уважаемый бизнесмен между прочим купил поебень с зеленым индикатором, воткнул в розетку и на серьезных щах доказывал, что теперь он уже платит меньше за электроэнергию.

В нынешних реалиях я не удивлен .
История по спирали развивается, вот и
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (huanlopez76 @ 25.04.2022 - 20:04)

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 14:56) Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться. Соединения с левой резьбой достаточно большая редкость, чтобы ориентироваться на них, когда пытаешься разобрать какой-либо механизм. P.S. За 15 лет трудовой деятельности слесарем по ремонту оборудования лично я встретил не больше 20 случаев левой резьбы. И то как правило это либо регулировочные тяги, на которых одна резьба левая, а другая правая. Ну и еще колесные гайки на ГАЗ-53 с какой то из сторон. епта ) на любой газовый баллон левая резьба )

Не пизди, не на любой, а на пропановые только
По крайней мере на азоте и кислороде - правые.
Это сообщение отредактировал Bashorc - 25 апр 2022 в 20:12

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 19:45)

Цитата (BlackDoomer @ 25.04.2022 - 19:24) Сразу 2 грубые ошибки в статье. Во-первых, те самые начала термодинамики по определению справедливы только для замкнутых систем. На открытые системы их действие не распространяется. Во-вторых, Парижская академия наук уже лет 50, если не больше, как сняла запрет на патенты "вечных" двигателей второго рода. Это как раз те двигатели, которые работают, как открытые системы, и для которых начала термодинамики не действуют. Эти двигатели не производят энергию из ничего, они просто концентрируют энергию окружающей среды в нужное место. Просто для концентрации им требуется намного меньше энергии, чем получается в результате. Те же самые тепловые насосы - при расходе 1 кВт*ч электричества они умудряются нагреть воду на количество тепла, равноценное 19 кВт*ч, потраченных в случае классического нагрева ТЭНами. (цифры не совсем точные, но приближенные к реалистичным) Но тепловой насос не производит тепло из ниоткуда, он в результате нагрева воды охлаждает воздух или землю, в зависимости от того, где у него радиатор.

Совершенно верно. Такие двигатели, получающие дополнительную энергию из окружающей среды, а не только в результате проделанной внутренней работы, относят к "вечным" двигателям второго рода. И они спокойно патентуются во всём мире. В то время, как проекты двигателей, производящих энергию совсем "из ничего", примеры которых любят приводить, относят к "вечным" двигателям первого рода. И вот они не патентуются.

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 20:11)

Цитата (huanlopez76 @ 25.04.2022 - 20:04) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 14:56) Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться. Соединения с левой резьбой достаточно большая редкость, чтобы ориентироваться на них, когда пытаешься разобрать какой-либо механизм. P.S. За 15 лет трудовой деятельности слесарем по ремонту оборудования лично я встретил не больше 20 случаев левой резьбы. И то как правило это либо регулировочные тяги, на которых одна резьба левая, а другая правая. Ну и еще колесные гайки на ГАЗ-53 с какой то из сторон. епта ) на любой газовый баллон левая резьба ) Не пизди, не на любой, а на пропановые только По крайней мере на азоте и кислороде - правые.

а, ну такими я не пользовался )))

Цитата (huanlopez76 @ 25.04.2022 - 20:13)

а, ну такими я не пользовался )))

А я пропановый баллон последний раз вблизи лет 10 назад видел

Цитата (guderian @ 25.04.2022 - 14:55)

А неонка в нем есть?

ТН-02.
Светится, если в розетку воткнуть.
И то, только через резистор 68кОм.

Запатентуйте мою идею: я придумал машину, которая может двигаться вообще без двигателя и бензина, то есть, тоже вечно. Как, спросите вы? Хер знает, это уже тактика, а я по стратегии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 14:56)

Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться. Соединения с левой резьбой достаточно большая редкость, чтобы ориентироваться на них, когда пытаешься разобрать какой-либо механизм. P.S. За 15 лет трудовой деятельности слесарем по ремонту оборудования лично я встретил не больше 20 случаев левой резьбы. И то как правило это либо регулировочные тяги, на которых одна резьба левая, а другая правая. Ну и еще колесные гайки на ГАЗ-53 с какой то из сторон.

с какой-то из сторон...
на гайке,футорке,шпильке с левой резьбой обязательно стоит метка,риска либо кружок на торце специально для таких специалистов

Цитата (LongTom @ 25.04.2022 - 18:04)

Цитата (Бeнeдикт @ 25.04.2022 - 19:38) Цитата (трах @ 25.04.2022 - 14:56) Думаю,теоретически можно что то подобное замутить.Земля же вращается,гравитация там и всякое такое Я давно говорил, что надо на земляную ось накинуть ремень и подсоединить к генератору - вот и будет море халявного электричества. Дураки все кроме меня. Осталось только точку опоры найти - где твой генератор будет установлен. Так что думай дальше.

Пф. Придумал проблему. На тумбочку поставить и нехай стоит!

Изобредатель не в курсе про закон сохранения энергии?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mnirtis @ 25.04.2022 - 20:49)

Запатентуйте мою идею: я придумал машину, которая может двигаться вообще без двигателя и бензина, то есть, тоже вечно. Как, спросите вы? Хер знает, это уже тактика, а я по стратегии.

Называется телега. Запрягается в ешака и нахер тот бензин не нужон, не говоря уже о двигателе. А ешшо лучше в верблюдА. Того еще и кормить не нужно.
А ежели у той телеги еще и передние колеса сделать меньше задних, так она вообще сама поедет как с горки!
Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 25 апр 2022 в 21:03

Цитата (кыстыбай @ 25.04.2022 - 18:51)

Цитата (Dimmidrol @ 25.04.2022 - 14:53) Цитата (Bashorc @ 25.04.2022 - 17:49) некоторые за 15 лет не выучили в какую сторону болты и гайки откручиваются, а в какую закручиваются. А я думал что они бывают с правой резьбой и с левой резьбой - то есть могут и туда и сюда откручиваться/закручиваться. Ты за свою жизнь в реальных условиях много примеров левой резьбы видел? Вот я инженер-эксплуатационщик с двадцатилетним стажем могу в своей области навскидку 2-3 примера вспомнить.

Как уже выше отметили - пропановые баллоны.
Мототехника - крепление оси заднего колеса, на многих затяжка на левой резьбе.
Рулевая тяга УАЗ (левый и правый рул. наконечники на разных резьбах).
Это так навскидку.

На самом деле, вечный двигатель в принципе нельзя исключать,что он не может быть построен. Ведь даже в 20 веке уже существовали теории о телах с отрицательной массой и о телах, способных двигаться выше скорости света.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GreatKukuruz @ 25.04.2022 - 14:50)

А завтра земля налетит на небесную ось значит

Гм... Земля на ней держится, как же она на неё налетит умник 🧐 ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Российские патенты не действительны в Европе. Уже несколько столетий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совпадение?
Путин объявил в России десятилетие науки и технологий

https://www.rbc.ru/technology_and_media/25/...a79479cfaf15985
Это сообщение отредактировал mrBEL - 25 апр 2022 в 21:16