Транзит через Литву в Калининград закрыли для санкционных товаров

Цитата (BuratTino @ 17.06.2022 - 22:31)

Да-а, по морю точно все не перевезешь, что можно по железке. И дороже и толкотней.

чувак, ты будешь удивлен, но по морю можно провезти АБСОЛЮТНО ВСЕ
и дешевле, чем по железке
проблема только в одном - это не так быстро
но для этого остается авиасообщение

Цитата (Buzeval @ 17.06.2022 - 23:14)

Не блокаду, а запрет транзита через свою территорию, морской путь открыт, вози на здоровье. Сколько тут было тем о том как люди возмущались тем, что соседи срезают путь через их участок.

Почитайте трёхстороннее соглашение между ЕС, Литовской Республикой и РФ. Там все написано, кто и что гарантирует. Потом расскажите нам про соседа и его участок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garrik @ 17.06.2022 - 22:08)

Ну и замечательно !!! Как там цены на газ для населения? Когда там первые заморозки? Работают ли там заводы которым для производства нужен газ ?

Без газа они не останутся. У Литвы терминал в Клайпеде для сжиженного газа. Правда российские СМИ пишут что газ все равно тайно покупают российский, Литва же утверждает что газ из США.

Чем хуже, тем лучше...

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что Литовские железные дороги уведомили Калининградскую железную дорогу о прекращении транзита санкционных товаров.

По его словам, с субботы, 18 июня, Литва прекратит пропуск транзита из Калининградской области и в Калининградскую область из других регионов России части перечня товаров, которые попадают под ограничительные меры, введенные Европейским союзом (ЕС). Алиханов отметил, что власти региона ждут от Еврокомиссии разъяснений по поводу данного запрета и считают его грубейшим нарушением протоколов по вступлению в ЕС прибалтийских государств и правил свободного транзита.

Помимо этого он подчеркнул, что стоимость логистики объективно возрастет и в случае необходимости власти региона будут обращаться к федеральному центру с точки зрения субсидирования подобных перевозок. Губернатор также рассказал, что, по оценкам властей региона, под запрет транзита через Литву попадет от 40 до 50 процентов номенклатуры грузов, которые перевозились между Калининградской областью и другими регионами России, в том числе строительные материалы, цемент и металлы.
via

Цитата (Sav4er @ 17.06.2022 - 23:16)

Цитата (FekalijKalov @ 17.06.2022 - 22:44) Цитата (bfr @ 17.06.2022 - 22:41) Цитата (FekalijKalov @ 17.06.2022 - 22:36) В блокированном Западном Берлине население было в два раза больше чем в калининградской области и ничего, по воздуху их всем обеспечивали. Сейчас дед Кабай скажет, что это нам поможет сделать сортир толчок в самолетостроении и мы его поддержим. М-дя? Ты уверен, что их все время обеспечивали только по воздуху? В учебнике было написано, что СССР блокировал все дороги и туда летали американские транспортники. Разве можно не верить советскому учебнику? У тебя в профиле указан 1990 год рождения. Разве можно не верить твоему профилю? Не пиздобол, а пиздоболище!!!

Так верь господину bfr, он утверждает что знает историю и на Википедию ссылается, читай, я оттуда текст скопировал, отлистай назад

Это сообщение отредактировал FekalijKalov - 17 июн. 2022 г. в 23:27

Литва начала понемногу душить железнодорожный транзит в Калининградскую область. Литовские железные дороги уведомили Калининградскую ж/д о прекращении с субботы транзита ряда товаров, попавших под санкции ЕС. Под запрет транзита попадет до 50% номенклатуры грузов, в том числе стройматериалы и металлы.

Это пока ещё не полноценная блокада региона, но уже близко к этому. Очевидно, что в ближайшее время России придётся решать вопрос деблокады Калининградской области. В этом случае гипотетический Сувалковский коридор вполне может стать реальностью.

Цитата (XomaRoma @ 18.06.2022 - 01:18)

Цитата (BuratTino @ 17.06.2022 - 22:31) Да-а, по морю точно все не перевезешь, что можно по железке. И дороже и толкотней. чувак, ты будешь удивлен, но по морю можно провезти АБСОЛЮТНО ВСЕ и дешевле, чем по железке проблема только в одном - это не так быстро но для этого остается авиасообщение

Да - морские перевозки это вообще лидер мировой торговли, но там надо сделать порты, корабли все такое прочее.
ЖД перевозки - дороже в эксплуатации, там надо большую инфраструктуру содержать, но главное для начала - надо эту инфраструктуру построить.
ЖД инфраструктура есть, а морская инфраструктура есть или надо выделить сколько то там миллиардов для её постройки?

Цитата (ramale @ 17.06.2022 - 23:18)

Цитата (Buzeval @ 17.06.2022 - 23:14) Не блокаду, а запрет транзита через свою территорию, морской путь открыт, вози на здоровье. Сколько тут было тем о том как люди возмущались тем, что соседи срезают путь через их участок. Почитайте трёхстороннее соглашение между ЕС, Литовской Республикой и РФ. Там все написано, кто и что гарантирует. Потом расскажите нам про соседа и его участок.

Так никто не перекрывает путь, тормозят только санкционку.

Литва упорно пытается уговорить нас обратить на неё внимание?
Ну что же..., раз она так нас уговаривает, то придётся заняться оптимизацией логистики!

Цитата (LongTom @ 17.06.2022 - 23:27)

Да - морские перевозки это вообще лидер мировой торговли, но там надо сделать порты, корабли все такое прочее. ЖД перевозки - дороже в эксплуатации, там надо большую инфраструктуру содержать, но главное для начала - надо эту инфраструктуру построить. ЖД инфраструктура есть, а морская инфраструктура есть или надо выделить сколько то там миллиардов для её постройки?

Нужны только дополнительные паромы, которые тоже есть. Раньше пока жд транзит работал без перебоев, в дополнительных паромах не было необходимости. Порт «Балтийск» располагет всей инфраструктурой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

а ты их баб видел?

У них есть бабы? Мужеподобные носатые особи.

Вот, здесь оказывается и Юнусы тусуются, а может даже и Алдоны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pipik @ 17.06.2022 - 22:30)

на кораблях будут возить, может даже флот построят

Уже возят.
Металл - точно.

Ну а че? На неприкосновенность территориальной целостности ураины то же положили с прибором. Все договора стали стоить дешевле чем бумага на которой подписывали договора

Цитата (stRoger @ 17.06.2022 - 22:29)

Литва упорно пытается уговорить нас обратить на неё внимание? Ну что же..., раз она так нас уговаривает, то придётся заняться оптимизацией логистики!

ну вот и займись, "оптимизатор"

Вообще пора Кёнисбергу вернуться уже в родную гавань!

Цитата

Не блокаду, а запрет транзита через свою территорию, морской путь открыт, вози на здоровье. Сколько тут было тем о том как люди возмущались тем, что соседи срезают путь через их участок.

Ещё бы они попробовали перекрыть морской путь.

Лабусы или хохлы шпалят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stRoger @ 17.06.2022 - 22:29)

Литва упорно пытается уговорить нас обратить на неё внимание? Ну что же..., раз она так нас уговаривает, то придётся заняться оптимизацией логистики!

из военкомата пишешь?

Ну чо, завтра в литовской прессе будут радостные вопли. Ровно до зимы. Потом будут искать , почему газ взлетел на 80 проц и почему за свет надо платить 0.29-0.34евроцента за кВт

Чухонцы совсем мышей не ловят походу. Тоже верят во всесильную нату что-ли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тут это оставлю

Если вдруг, когда-нибудь, жители, например Литвы, скажут, "а нас за шо", вспомните этот день.

День, когда Литва, по сути нарушает в какой-то степени российский суверенитет над Калининградской областью.

Кстати, Германия в 1939 году формально "докопалась" до Польши примерно за это же... (плюс-минус). То есть из-за статуса т.н. Польского коридора между Германией и ... тем же самым Калининградом, который тогда назывался Кёнисбергом...

лапти,ватники наше ффсио. нам ваши лекарства, мрт, узи и другое медоборудование нахой не нужны. мы портрет плешивоо к больному месту приложим и все пройдет

Цитата (ЯнисЯнисов @ 17.06.2022 - 22:42)

Не совсем так. В составе поезда ты можешь поставить разного вида вагоны предназначенные для разных грузов (наливных, насыпных, строй и лесоматериалов, контейнеровозы и т.д.). И это будет один состав. А суда более специализированы и перевозят один вид груза.

Про паромы не, не слышали. Которые, как раз, из Усть-Луги ходят. Вместимость в среднем 100 жд. вагонов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mario2075 @ 17.06.2022 - 22:29)

Ну блять дебилы,ща вова еще одну спецоперацию замутит,будет коридор рубить. Заебали уже.дайте спокойно старость дожить...

Вова развязал войну в Европе и угрожает ядерной дубинкой всему миру - а дебилы они?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FekalijKalov @ 17.06.2022 - 23:26)

Так верь господину bfr, он утверждает что знает историю и на Википедию ссылается, читай, я оттуда текст скопировал, отлистай назад

Вот ж ты, блядь, неугомонный!

Ты что написал, напомнить?
Цитирую:
"В блокированном Западном Берлине население было в два раза больше чем в калининградской области и ничего, по воздуху их всем обеспечивали. Сейчас дед Кабай скажет, что это нам поможет сделать сортир толчок в самолетостроении и мы его поддержим."

Так вот, если между Калининградской областью и Россией будет такой же режим транспортного сообщения, как между ФРГ и Западным Берлином, нас это устроит в полной мере. Понятно?

А что касается кризиса, когда Западный Берлин снабжали по воздуху, так поинтересуйся причинами, по которым он возник.
И, кстати, воздушное сообщение не перекрывали, хотя могли бы, если бы очень захотели. А что там сейчас с полетами наших самолетов над Европой?

Это сообщение отредактировал bfr - 17 июн. 2022 г. в 23:38