Росавиация мешает российским пилотам устроиться на работу за рубежом

Цитата

Медуза — авторитетный источник, а вы, батенька, п-лъ самый и есть.

Ага, авторитетный, такой же как и панорама. Только ещё и Латвийский

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как Вы думаете, что можно пилотам предложить из скрепного набора ZZ..
В Китае купим, да пошли они нахер, свое скоро попрет, ниша освободилась, надо ебнуть искандерами, это нам на руку...
Что их утешит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё один шаг к тому, чтобы сделать всех невыездными

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (стасиг @ 3.07.2022 - 23:38)

Российские сертификататы и лицензии пилотов не действительны в Европе и США. Только Азия может брать российских пилотов на работу. Вот такая печальная ситуация. Думаю это специально сделано чтобы кадры после получения какого никакого опыта не убегали заграницу)) Дипломы российских вузов недействительны на западе. Т.е. человек учится 5 лет на пилота и может работать только в РФ и СНГ. А американец учиться два года и может работать в любой точке мира))

Но есть одно но.Росавиация и все эти госструктуры "портят" жизнь пилотам,потомучто государство обучает пилотов за свой счёт,затрачивая по 3- 5 млн руб на каждого.С одной стороны это понятно, с другой стороны если работы нет,то пилоты не рабы,сидеть без работы.Во всём мире пилоты учатся за свой счёт(кредит и т.д).Поэтому они являются людьми свободными.Когда у нас будет также как и во всём мире с образованием,тогда и бардака такого не будет.Но это не точно.

У нас всегда, при всех властях, государство к человеку относилась, как к скоту.

Это сообщение отредактировал Альварес - 4 июл. 2022 г. в 07:20

Ни себе ни людям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пилот миг 35 уёбет в кремль, или тем пидорасам платят?

Цитата (AvenBerg @ 03.07.2022 - 23:40)

ждём уточнения

А что ждать, если недели две назад уже прошла инфа и по Азуру и по ещё одной чартерной компании, что прошли сокращения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ENRIQUE @ 4.07.2022 - 03:06)

Цитата (стасиг @ 3.07.2022 - 22:38) Российские сертификататы и лицензии пилотов не действительны в Европе и США. Только Азия может брать российских пилотов на работу. Вот такая печальная ситуация. Думаю это специально сделано чтобы кадры после получения какого никакого опыта не убегали заграницу)) Дипломы российских вузов недействительны на западе. Т.е. человек учится 5 лет на пилота и может работать только в РФ и СНГ. А американец учиться два года и может работать в любой точке мира)) Ты забыл добавить сколько стоит выучиться на пилота в россии, и сколько в европе или сша. Так вот, в европе и сша лицензия пилота гражданской авиации - 100 тысяч долларов. А ещё надо это время за что-то жить. то есть готовь пару сотен тысяч. Иди учись, чо.

Там кредит на обучение есть, либо программа помощи, не так как ты думаешь чтобы утром деньги, а вечером стулья.

всех на сво своих не бросать, нацистов давить и бла бла бла...

Цитата (BUR1 @ 3.07.2022 - 23:29)

Было уже...отпускали как то, потом пришлось нанимать иностранных пилотов. Ну и не забываем про обучение.

Заипли уже - не забываем про обучение. Они че теперь в рабстве на всю жизнь? Пусть не обучают - будут без пилотов сидеть. Народ просто тупо будет сразу за границу ехать. Там учиться и работать. И пилоты что ли виноваты в ситуации? Нашли козлов отпущения.

Цитата (qnoize @ 3.07.2022 - 23:20)

вот же пидарасы, самолеты не летают в том же числе, а они подлинкт устраивают, ну не мрази?

Ты посмотри откуда копипаста. Это примерно самое что и ссылка с панорамы. Только злобная.
На самом деле все далеко не так.

Знают что не вернутся введу того что там ЗП больше и условия лучше , потому и вставляют палки в колёса, это в стиле нашей власти)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NEVriMne @ 03.07.2022 - 23:34)

Охуенная причина. Помню ещё в марте Путин обещал что авиаотрасль не останется без поддержки. Поддержка она такая... Как там интересно закрытые с февраля аэропорты поживают?

А по вашему поддержка отрасли - это отправить пилотов по всем уголкам мира? Как раз-таки это ровно наоборот, потерять кадры навсегда. Не говорю насчет красоты и этичности таких методов, но удержать пилотов в стране - это как раз больше выглядит поддержкой отрасли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тиранка @ 3.07.2022 - 23:27)

Напомните,в каком городе(мне кажется,в Казани,но,может,ошибаюсь,произошла авиакатастрофа потому что один из летунов с ненастоящими документами работал,якобы из-за нехватки кадров.Может,из-за здоровой конкуренции наши внутренние перелеты станут более безопасными?!

человеческий фактор в седняшней ситуации резко летит к нулю
будь ты хоть трижды космонавтом ... на боинге с запчастями от яка далеко не улетишь

Цитата (XEPOMAHT @ 03.07.2022 - 23:22)

тут одного хоккеиста, который с американским клубом контракт подписал, вообще в армию забрили крепостное право - светлое будущее путенской экономики

Военкоматы сорвали призывы, поэтому кто попадется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (patlatiy @ 04.07.2022 - 00:50)

Медуза -сборище пиздоболов, пишущие для хохлов и умственно отсталых либероидов-всёпропальщиков.

хорошо быть долблоёбом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам не ап и других хуй дам... Собаки на сене....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dennsp @ 04.07.2022 - 07:41)

А по вашему поддержка отрасли - это отправить пилотов по всем уголкам мира? Как раз-таки это ровно наоборот, потерять кадры навсегда. Не говорю насчет красоты и этичности таких методов, но удержать пилотов в стране - это как раз больше выглядит поддержкой отрасли.

Не понял. Поддержка ограничением прав и свобод?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот так оно (крепостное право) и выглядит. Теперь пилотам остается ждать Юрьев день.

Вся суть российского чинушки - сам не ам, и другому не дам. Лучше сломать, испортить, чем людям как-нибудь жизнь улучшить. И так во всех сферах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хуле говорить-то, когда на вопрос "чей Крым?" подавляющее большинство российских компаний отвечают "не наш!".
Санкции и своими против своих тоже вводятся


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тиранка @ 03.07.2022 - 23:27)

Напомните,в каком городе(мне кажется,в Казани,но,может,ошибаюсь,произошла авиакатастрофа потому что один из летунов с ненастоящими документами работал,якобы из-за нехватки кадров.Может,из-за здоровой конкуренции наши внутренние перелеты станут более безопасными?!

Они уже пятый м/ц безопасные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (qnoize @ 3.07.2022 - 23:20)

вот же пидарасы, самолеты не летают в том же числе, а они подлинкт устраивают, ну не мрази?

Так они и раньше так делали. В целом, в росавиации хватает дебилизма - устроиться с зарубежным лётным в местные авиалинии практически нереально (в других странах схема обучения на линейного пилота это PPL - CPL - ATPL). но в СНГ будь добр, просиди штаны 5 лет в авиационном училище (частных конкурентов же гос-во уничтожило). Лётных часов же, кот наплакал. И да, получив лицензию линейного пилота, (ATPL), лицензию частного (PPL) вы не получаете - что, по своей сути, маразм. Ибо баблоса очень хочется. Да, Россия - единственная страна в мире, где для получения лицензии частного пилота нужно минимум среднее специальное образование. В общем, дебилизм на дебилизме.

Это сообщение отредактировал Radem - 4 июл. 2022 г. в 08:19

Цитата (dennsp @ 04.07.2022 - 07:41)

А по вашему поддержка отрасли - это отправить пилотов по всем уголкам мира? Как раз-таки это ровно наоборот, потерять кадры навсегда. Не говорю насчет красоты и этичности таких методов, но удержать пилотов в стране - это как раз больше выглядит поддержкой отрасли.

Из молодых пилотов выпускников последних пары-тройки лет по специальности работают единицы. Это такая поддержка отрасли? На примере своего сына знаю. Государство потратило на его обучение около 3 млн чтобы он сейчас еду из ресторанов доставлял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ