Ну чо, заебись. Раньше хоть свои автомобили производили и разрабатывали какие устаревшие они не были, а сейчас просто нахуй закроют завод и всё. Людей на улицы, оборудование на продажу.
Это всё чего добилась власть капитала за 31 год. А, ну ещё пересралась со всем кем могла.
Это сообщение отредактировал beback - 3 авг 2022 в 12:32
Ну чо, заебись. Раньше хоть свои автомобили производили и разрабатывали какие устаревшие они не были, а сейчас просто нахуй закроют завод и всё. Людей на улицы, оборудование на продажу.
20 лет побед и прорывов, за полгода коту под хвост, такова цена маразма и мудачества
Компания «АвтоВАЗ» предложила сотрудникам завода в Ижевске добровольное увольнение. Компенсацией за это станут постоянные рабочие места на других предприятиях города и единовременные выплаты. Об этом 3 августа сообщает Autonews.ru. В компании готовы заплатить за переобучение работников на новые профессии, в которых есть необходимость на рынке труда Ижевска и Удмуртии. После этого им будут помогать в поиске нового места. Вдобавок к этому, АвтоВАЗ предложит разовую выплату семи средних зарплат работникам предпенсионного возраста, если те захотят выйти на пенсию раньше срока. Меры поддержки, подчеркнули в компании, сугубо добровольными для каждого работника, массовое сокращение персонала не планируется. Отметим, что на заводе в Ижевске производили модели семейства Lada Vesta, но из-за проблем с логистикой выпуск автомобилей сейчас приостановлен.
На данный момент компания производит только две модели — «упрощённые» версии Lada Granta и Lada Niva. **SPAM**/2022/08/03/71539184/
Завод «АвтоВАЗа» в Ижевске не закроется, но пока неизвестно, какие модели и в каком объёме он будет выпускать Так сказал глава Удмуртии Александр Бречалов Новости 14 июня 2022 **SPAM**/news/2022/06/14/zavod-avtovaza-v-izhevske-ne-zakroetsja-no-poka-neizvestno-kakie-modeli-i-v-kakom-objome-on-budet-vypuskat.html
В Ижевске раньше Киа спекра делали, почему бы не вернуть производство? Тем более она как бы устаревшая и нигде не производиться сегодня, и ценник относительно не высокий. А по теме это конечно диверсия. За такие финты нужно, новых говноруководителей Таза расстреливать. Что такое 7 окладов это крохи, условно человек сможет прожить 7 месяцев на это, а дальше что? И потом выкидывать опытных людей с завода это глупо. Как без опытных рабочих поднимать автостроение. Кадры решают всё.
Да, действительно, почему бы не вернуть производство?) По аналогии с анекдотом про деньги из тумбочки: -А запчасти где брать? -Со склада!
Запчасти для этих машин, где то делали. Значит где то есть станки для их производства. Выкупить станки у Кореи или сделать заново, и создать полный цикл производства авто. На базе какого ни будь бывшего карбюраторного завода, сделать уже производство новых топливных систем для авто и т.д. Конечно если продолжать жить в системе отверточной сборки ничего не получиться. Нужен полный цикл производства в машиностроении. Машиностроение это всегда сложная история, но нужно двигаться в правильном направлении. Увольнять людей это движение в пропасть.
1. Экология улучшится. 2. Появилась новая площадка под шикарные ТЦ и современное жильё. 3. Россияне наконец то прекратят покупать убогие тачки и пересядут на Мерседесы. 4. На рынке труда появится несколько тысяч вымокомотивированных специалистов, которые в кратчайшие сроки смогут организовать производство Москвичей, Зетт, Ё-мобилей и других инновационных российских разработок
Это сообщение отредактировал Swamperr - 3 авг 2022 в 12:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com