Долг АвтоВАЗа превысил 100 млрд рублей

И каждый раз меня удивляют вопли про деньги, выделенный АвтоВАЗу, который производит реальную продукцию.
Почему никого не волнуют триллионы, вбуханные в помощь банкам за последние кризисы? А туда ввалено многократно больше. И самое главное, что производят банки? Кредиты и ипотеки?

Цитата (Grimlen @ 17.02.2023 - 11:01)

Ваня заплатит дважды. сначала в салоне за весту 1,5+ ляма, а потом с пенсии скинется на покрытие долгов. Не ту страну зазвали Гондурасом.

Та погоди . Ваня эти полтора ляма кредитом возьмет . Так что дважды он заплатит еще обувая тапки .

Цитата (mrzorg @ 17.02.2023 - 10:47)

Цитата «...и рассчитываем, что, может быть, будут приняты механизмы, которые могут поддержать» Короче, въебут новые пошлины россиянцам, ухх как ссразу заживут. Вон, в соседней теме, про возвращение KIA даже я охуел - цены без ДОПов почти как в Израиле, а с ДОПами... короче, летайте лучше к нам за машинами, дешевле выйдет да и позагораете на песочке, на разницу в цене

Лучше уж вы к нам.

Цитата (maks300782 @ 17.02.2023 - 10:43)

Когда этот АвтоВаз умрет уже, кучу денег вливают, а они нихрена сделать не могут!!!

Предположу, что не не могут а не хотят. Для чего делать лучше если на уровне государства делается всё чтобы и так брали, и он соответственно не помрёт, т.к бабло и дале будут в него вливать

На месте автоваза должна была быть тесла...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maks300782 @ 17.02.2023 - 10:43)

Когда этот АвтоВаз умрет уже, кучу денег вливают, а они нихрена сделать не могут!!!

Да как бы делают, как бы кто ни говорил. Калина, Гранта, да и Веста.
Но у нас бедная страна с небольшим числом покупателей, да ещё и с убитым производством.
У нас оборудование, станки закупаются за рубежом и за валюту.

Закрыть Ваз можно, но импортные машины не подешевеют, зато обедневших людей станет больше.

Вот позакрывали заводы в 90-е и как - лучше стало, богаче? Много современных производств олигархи построили (а они и делают политику внутри страны ,а не чиновники)?
У нас Ваз в 90-е - нулевые остановился в развитии как раз из-за нищеты людей, у основной массы народа не было денег ни на что кроме классики и эрзац-Оки.

Но можно конечно позакрывать оставшиеся заводы и верить в силу рыночка

P.S. Долг Ваза 1,5 лярда баксов, у нас ежегодно вывозятся за рубеж в десятки раз больше, да ещё больше банкам отдают!

Цитата (bleskach @ 17.02.2023 - 10:47)

убейти этот АвтоВАЗ уже и отменяйте пошлины на ввоз иномарок, он уже не жилец все равно, как чемодан без ручек..

Вы уж определитесь, все таки своё развивать надо или из за бугра покупать? А то то ноют что ничо своего нет, то закройте предприятие и тяните из-за границы.

Надо Весты по 5 миллионов продавать, тогда рентабельно будет.

Цитата (leksussob @ 17.02.2023 - 10:58)

Это они ещё при реношной базе,посмотрим как сами без французов работать будут. Мне кажется будут. Вон в СССР на ВАЗ 2105 и АЗЛК 2140 ездили и не тужили. Многие же россияне в СССР хотяттак,что будет всё как раньше.

Я б за двести косарей новый 21043 с большим удовольствием бы купил на даче гОвна возить. Карбюраторный
Это сообщение отредактировал DAZADRALO - 17 фев 2023 в 11:18

А может старые кредиты закрывать не за счет новых? Может стоит довести до ума те модели авто, что есть и продавать по приемлимым ценам? Да не хуйня какая-то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может пристрелить, чтобы не стучался?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

закрывать весь управленческий состав надо. на 15 с конфискацией. причем и нынешний, и как минимум три предыдущих.

было госпредприятие. "на поддержку" ежегодно вливалось ахулиард денег, а сейчас половина уже не наша, и еще долгов на половину нашей стоимости завода откуда то взялось

вот и "весь хрен, до копеечки" как говорится... вся эффективность менеджмента налицо.
Это сообщение отредактировал Deathsaler - 17 фев 2023 в 11:20

Цитата (VampirBFW @ 17.02.2023 - 10:41)

Я хер пойму каждый год АвтоВАЗа выделяют из бюджета ахулиард денег, и каждый год долг растет. Куда они эти деньги девают? И почему раньше не разрабатывали свою платформу?

90% не покидает карманов выделяющих, 10% разворовывают получающие

Цитата (AtreidesI @ 17.02.2023 - 11:15)

Цитата (maks300782 @ 17.02.2023 - 10:43) Когда этот АвтоВаз умрет уже, кучу денег вливают, а они нихрена сделать не могут!!! Да как бы делают, как бы кто ни говорил. Калина, Гранта, да и Веста. Но у нас бедная страна с небольшим числом покупателей, да ещё и с убитым производством. У нас оборудование, станки закупаются за рубежом и за валюту. Закрыть Ваз можно, но импортные машины не подешевеют, зато обедневших людей станет больше. Вот позакрывали заводы в 90-е и как - лучше стало, богаче? Много современных производств олигархи построили (а они и делают политику внутри страны ,а не чиновники)? У нас Ваз в 90-е - нулевые остановился в развитии как раз из-за нищеты людей, у основной массы народа не было денег ни на что кроме классики и эрзац-Оки. Но можно конечно позакрывать оставшиеся заводы и верить в силу рыночка P.S. Долг Ваза 1,5 лярда баксов, у нас ежегодно вывозятся за рубеж в десятки раз больше, да ещё больше банкам отдают!

У кого бедная страна? Весты по цене ЛКПрадо выкупили все до единой. Гранты на вёслах по мульту скупают. Народ у нас готов отдавать за машину свой многолетний доход, от чего охуевает весь мир, но за что отдавать? За Гранту без ремней? За машину без подушек, АБС, на вёслах с колдуном? Завтра багажник заварят, потому что технологиии производства замка багажника утрачены вместе с покинувшими страну предателями, видимо. И всё это дерьмо стоит как несколько лет работы квалифицированного специалиста, если он не будет есть, пить, а соджержать его будет жена. Сжечь к хуям! Лучше никакого завода, чем такое уёбище. Глядишь и утилизационные сборы, поборы, акцизы и прочие 90% стоимости отменят и на рынке будут Солярисы по 300 000, а население почувствует впервые за 20 лет, что они люди, а не дерьмо, об которое ноги вытирают.

А нахера АвтоВАЗу вообще давать кредиты? То есть если я хочу иметь бизнес, мне нужно бляха так изьебнуться чтоб мне кредит дали, а здесь что? Делают говно и денег просят?
Ясень пень пиздят. Всё пиздят, до копейки, никакого развития и вложения ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долг кому, блять? (((

Цитата (maks300782 @ 17.02.2023 - 10:43)

Когда этот АвтоВаз умрет уже, кучу денег вливают, а они нихрена сделать не могут!!!

АЗЛК умер легше тебе стало? Тоже деньги вливали и не мог нипизды. А теперь вой стоит на всю Русь святую - какой завод просраааааалииииииии...

Только эвтаназия, этот больной неизлечим.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они ушли за горизонт событий в сингулярность... Вместе с деньгами... И забыли закрыть за собой вход... И теперь деньги туда фьюююююють...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 17.02.2023 - 10:41)

Я хер пойму каждый год АвтоВАЗа выделяют из бюджета ахулиард денег, и каждый год долг растет. Куда они эти деньги девают? И почему раньше не разрабатывали свою платформу?

Ну, каждый год АвтоВАЗу никто ничего не выделяет. Эт раз. Два. Веста своя платформа, на которую ушло 74 лярда.
Мне другое не понятно: почему вазовцы не продают свои тачки через интернет, чтобы немного опустить аппетиты своих дилеров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sadeid @ 17.02.2023 - 11:28)

У кого бедная страна? Весты по цене ЛКПрадо выкупили все до единой. Гранты на вёслах по мульту скупают. Народ у нас готов отдавать за машину свой многолетний доход, от чего охуевает весь мир, но за что отдавать? За Гранту без ремней? За машину без подушек, АБС, на вёслах с колдуном? Завтра багажник заварят, потому что технологиии производства замка багажника утрачены вместе с покинувшими страну предателями, видимо. И всё это дерьмо стоит как несколько лет работы квалифицированного специалиста, если он не будет есть, пить, а соджержать его будет жена. Сжечь к хуям! Лучше никакого завода, чем такое уёбище. Глядишь и утилизационные сборы, поборы, акцизы и прочие 90% стоимости отменят и на рынке будут Солярисы по 300 000, а население почувствует впервые за 20 лет, что они люди, а не дерьмо, об которое ноги вытирают.

Что сейчас мешает корейцам продавать солярисы по 300?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой, ну конечно, набежали про долг АвтоВАЗа потрындеть и всех кругом обосрать.
Просто почитайте как работает бизнес и что есть долговые обязательства. Открою секрет - они есть у всех, и у ваза и шкоды и тойоты и тд. Только это вовсе не означает, что вот прям те деньги, которые надо срочно кому то отдать

Ну пусть делают и продают, будут покупать - будет доход. но они же допов на лямы суют с машиной и машину втрое дороже пихают. а потом удивляются что продаж некту. так разве можно ? из за такой глупой политики у нас теперь полный двор праворулек стал.
Это сообщение отредактировал DamirFateh - 17 фев 2023 в 11:55

Давно бы уже похоронили бы это говно.

Цитата (Andriv @ 17.02.2023 - 11:55)

В мире у автопроизводителей много всяких долгов и убытков... Но "это другое". Как примеры из инета: Убыток Ford за 2022 год — 2 млрд долл. Debt/Equity — 284% Ford точно также поддерживается государством, путём ограничений на рынке, налоговыми льготами, заказами со стороны нужных структур, экологическими ограничениями (под которые странным образом не все могут попасть) и т.п. У Toyota насчитали долгов на 186 млрд долларов, а у Volkswagen — на 185 млрд долларов. У Mercedes-Benz, которая занимает шестое место, долгов на 109 млрд долларов. Ссылка

Есть еще здравомыслящие, но минусаторам плевать, у них все пропало