Ага, лучше с голоду сдохнуть, но остаться независимым? Посмотрел бы я на него, когда его дети или внуки будут вечером плакать и просить поесть а ему нечем их будет накормить
Покупать дешёвое зерно - плохо! Потому что быстро привыкаешь вкусно и много есть. Покупать дорогущее зерно у гейсоюза - хорошо. Потому что нефик привыкать к хорошему. Л - логика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а слабо для граждан РФ создать зависимость на дешёвые форд-вольво-бмв-тойота ?
Так тебе это уже создавали, через какое то время цены стали удивительно не гуманными, а теперь, когда создатели ушли, ты плачешься какое гавно делает оставшийся АвтоВАЗ
я не считаю продукцию ваза гавном считаю, что цены не гуманные на них
а слабо для граждан РФ создать зависимость на дешёвые форд-вольво-бмв-тойота ?
Так тебе это уже создавали, через какое то время цены стали удивительно не гуманными, а теперь, когда создатели ушли, ты плачешься какое гавно делает оставшийся АвтоВАЗ
На самом деле было ещё смешнее: Все западные автопроизводители продавали авто ниже себестоимости. В расчете на доходы от фирменного сервиса. На Западе прокатило, но не в exUSSR.
"Дешёвое зерно для создания зависимости". Хм. Занюхивать дорожки из зерна? Орригинально... Или зерновой отвар по вене пускать? Ещё орригинальнее...
Это сообщение отредактировал FilippOk - 3 авг 2023 в 11:30
а слабо для граждан РФ создать зависимость на дешёвые форд-вольво-бмв-тойота ?
Так тебе это уже создавали, через какое то время цены стали удивительно не гуманными, а теперь, когда создатели ушли, ты плачешься какое гавно делает оставшийся АвтоВАЗ
На самом деле было ещё смешнее: Все западные автопроизводители продавали авто ниже себестоимости. В расчете на доходы от фирменного сервиса. На Западе прокатило, но не в exUSSR.
На самом деле всё ещё смешнее, как только ты гробишь своё производство чего либо, то твои конкуренты из-за могут установить любую цену на свой товар ибо выбора у тебя больше нет, это капитализм. Именно так поступали западные кампании, но им хотя бы приходилось хоть как то конкурировать друг с другом и точно так же сейчас поступают китайцы оставшиеся вообще без малейшей конкуренции. А истории про ниже себестоимости это ты бабкам на лавочке расскажи, никакого ниже там и близко не было, там было и есть в разы, из-за чего и война, брать дешёвые ресурсы стало негде, а без них красивая жизнь западных элит уходит по пизде
"Подсадить на дешёвое зерно". Хм. Занюхивать дорожки из зерна? Орригинально... Или зерновой отвар по вене пускать? Ещё орригинальнее...
Нет. Там без дорогих дорожек делается.
Год или полтора ВСЁ зерно раздается бесплатно... Фермеры разоряются, старое зерно в помойку, новое не сеют. А когда своего не остаётся (и сеять нечего) взвинчивают цены в 1,5-2 раза от прежних! Такой вот привет Эфиопии от США был.
Уж кто -кто, а райский садовник Борель знает толк в создании зависимостей в джунглях. Как они любят обвинять других в том, в чем сами поднаторели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlienVS Вы путаете родных дилеров и сервис с нашими перекупами. А западная практика такая как я написал.
Нуданадануда Я тебе напомню одну забавную историю, Дачия Логан известная в РФ как Рено Логан, автомобиль изначально разрабатываемый для развивающихся рынков с начальной ценой в 5,5 тысяч евро и который внезапно стал очень популярным в Европе из-за цены. Этот автомобиль изначально был весьма крепким и надёжным, глупо говорить, что он строился из расчёта бизнеса на сервисе и запчастях. Так вот с учётом дилеров, логистики поставок и так далее, при такой цене продажи его реальная себестоимость предполагаю была 2,5-3,5 килоевро. А потом, когда пошла популярность, то и цена пошла вверх. Но вот это и есть минимальная разница между продажей и себестоимостью. А можно взят Туарег предыдущего поколения и Кайен тех же времён, где унификация была в районе 80%, вот только в цене они отличались более чем вдвое. Так что хню нести не надо. А то, что производители решили зарабатывать ещё больше выпуская авто с заранее заложенным ресурсом на многие узлы и тем самым поднять бабло уже на проданном товаре, это да, двойной профит он такой и есть, но к себестоимости авто это не имеет никакого отношения. Везде, а не только в странах экс СССР
Этот евросоюз гниды и лицемеры. Сотни лет эксплуатировали негров, загнали Африку в нищету. А теперь, суки, чем то недовольны ..
Европа из Африки лет пятьдесят назад ушла, но у негров прогресс почему-то не получается. Имея охуенные природные ресурсы, ходят с голой жопой, ебашат друг друга (хуту vs тутси, например), просят милостыню, т.к. работать не хотят, но виноваты белые.
Ага, лучше с голоду сдохнуть, но остаться независимым? Посмотрел бы я на него, когда его дети или внуки будут вечером плакать и просить поесть а ему нечем их будет накормить
Посмотрел бы я на тебя, когда твоё собственное хозяйство твоими усилиями загибается на фоне истерии в СМИ, тобой и развязанной, а ты ввозишь окорочка по цене ниже их себестоимости.
Действительно, хватит ОАЭ и России использовать дешёвую нефть как оружие против запада, во избежание зависимости экономики западного блока от дешёвых энергоресурсов для стран запада эти ресурсы должны быть дорогие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com