Какие же примитивные додики, которые стебутся над Российской промшленностью. ПД-14, потом 8, потом 35 - такие вещи могут производить 4-5 стран в мире. Аирбасы и Боинги в 30 странах по немногу делают, все кто стебётся тут над ОАК, через пару лет полетят в Турцию на МС-21 и хуй спасибо скажут.
У всепропальщиков как обычно всё плохо: не делали двигателя - плохо, не строили самолёты - плохо, ничего не умеем! Начали строить самолёты - всё равно всё плохо! Государство будет закупать и использовать внутри страны - такой вариант не подходит?
Потому чоо строить надо не узлы а сразу полную машину как раньше занимались ОКБ а не кусками по детали раз в пять лет
Это её из дерева топором вырубать что ли чтобы сразу полную машину получить?
У всепропальщиков как обычно всё плохо: не делали двигателя - плохо, не строили самолёты - плохо, ничего не умеем! Начали строить самолёты - всё равно всё плохо! Государство будет закупать и использовать внутри страны - такой вариант не подходит?
Начали строить?!! В 2023-м году, блеать?!! Дяденька, ты дурак? За 23 года мы только днище пробили... Теперь такими темпами только в иле закопаться осталось...
Новость из разряда, чушку алюминия наконец-то удалось раскатать до листового металла, разрезать лист по лекалу и свернуть в трубочку, закрепив заклепками и стянув кое-где еще и болтами. п-производство!!!
Какие же примитивные додики, которые стебутся над Российской промшленностью. ПД-14, потом 8, потом 35 - такие вещи могут производить 4-5 стран в мире. Аирбасы и Боинги в 30 странах по немногу делают, все кто стебётся тут над ОАК, через пару лет полетят в Турцию на МС-21 и хуй спасибо скажут.
О-о.. аналАгофф нет?! т. е. получится как с "грантой", очереди от иностранных диллеров расписаны на десятилетия вперед, бмв и мерседес в отчаянии, закрывают заводы и перестраивают свой конвеер под дополнительный выпуск линейки автотаза.
Ебать, а когда самолёты строить начнут. Потоком по 100 в день. Хотя... Как показала практика они ни кому не нужны ни внутри страны ни за рубежом.
У всепропальщиков как обычно всё плохо: не делали двигателя - плохо, не строили самолёты - плохо, ничего не умеем! Начали строить самолёты - всё равно всё плохо! Государство будет закупать и использовать внутри страны - такой вариант не подходит?
Ну потому как у тупых всё хорошо. Главное орать ура в указанное направление, а думать не надо. Ну будет очередное дорогое прожорливое и ломучее говно. За которое в итоге заплатишь в три цены или через дотации на это говно или через дорогие билеты. Будет это говно как-то летать, потому как больше не на чем. Ну пока всё вот это, на которое вы ура орёте, не наебнётся в очередной раз с грохотом и повезут окорочка нам опять, шоп не сдохли. Ибо имперские амбиции и тяжелейшие экономически кривые навесы над каждым сектором экономики в очередной раз пизданутся. Это блять было. Ни раз. Ни два. Было блять и будет опять. Как этого можно не понимать, я не ебу в душе. Неужто на столько тупые…
Ахахах, как обычно, новостивставания с колен. правильно выше человек писал, это как корпус для телека собрать. Ниже на фото как раз мотогондолы - по сути кусок металла которому придали определенную форму. Но посыл поста понятен, как и первый комментарий, с бабой с паяльником и платой - чтобы скрепы поширше в голове развернулись Походу лахтинские все в работе, даже не грустят по потере бывшего шефа
Сразу видно "специалиста" по авиастроению. Мотогондола - это не кусок металла. А совокупность, металла и композитов. И выкладка этих композитов, потом их термостатирование в автоклаве - это целая технологическая цепочка. С огромным количеством нюансов. Но тебе идиоту этого не понять. Иди лучше бурячки свои прополи, да хрюшку покорми. Все пользы будет больше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Молодцы так держать. 25 лет развала компенсировать придетьси лет 50.
yaplakal.com