чем блять их копеечная отечественная чугуняка 21127/21179 не устроила?
Может тем, что 21127 слабоват для весты? Это шикарный мотор для калины/гранты. Но веста потяжелее будет. Тем более его никто снимать с производства не собирается. А вот 21179 довести до ума не даёт десятилетиями сокращаемый штат инженеров и испытателей. Сначала наобум повтыкали в него импортных деталей. Потом, осознав обсёр, отозвали на доработку. Теперь вот, видать, опять что-то пошло не так. Как девять женщин не выносят ребёнка за месяц, так миллион менеджеров никогда не создадут мотор. А инженеры "не вписались в рынок" и отправились вписываться в курьеров.
Нахуя? Может, движки вазовские и не вершина инженерной мысли, но в принципе достаточно неплохие. Посматриваю на Ютубе каналы по ремонту моторов - ремонтники неплохо отзываются о них, по 200 и 300 тыс. ходят, и в капиталке недороги.
Уж какая- никакая, а школа конструирования движков у ВАЗ-а есть.
Уж если брать что у китаёз - так то, что сами не умеют делать, например, тот же автомат. В итоге и так, и так говно получится, но если брать у китаёз движки - так и остатки конструкторской мысли проебутся.
Нахуя? Может, движки вазовские и не вершина инженерной мысли, но в принципе достаточно неплохие. Посматриваю на Ютубе каналы по ремонту моторов - ремонтники неплохо отзываются о них, по 200 и 300 тыс. ходят, и в капиталке недороги.
Уж какая- никакая, а школа конструирования движков у ВАЗ-а есть.
Уж если брать что у китаёз - так то, что сами не умеют делать, например, тот же автомат. В итоге и так, и так говно получится, но если брать у китаёз движки - так и остатки конструкторской мысли проебутся.
40 лет ,насилуют восьмерочный блок,на ВАЗе. Ну,да двигатель относительно надёжен.Но на выходе, всё равно выходит старьё-неэкономичный,шумный,дерганный,вибронагруженный двигатель, как например двигатель на Весте. Китайцы, кстати сами АКПП не делают. Покупают японский Айсин.Как впрочем и ВАГ покупапает японский Айсин.
Да что уж там! Все ставьте китайское, а то автовазовское не приконнектиться.
Так там и так родного вазовского процентов 20 осталось. Отдали бы уже этот Авто ваз китайцам и не мучались. Один хер ни чего путного, за вменяемые деньги сделать не могут. Вместе с Соколовым и Мантуровым в нагрузку.
Это сообщение отредактировал polar440 - 17 июл. 2024 г. в 00:14
Долбоёбы. Если это не потеря экономической и политической безопасности - тогда я даже не знаю что это.
Через год Китай скажет - Сибирь наш. Иначе завтра полностью прекращаем экспорт в Россию. И пиздец - Сибирь их. Иначе России как хоть какого то государства, через неделю нестанет.
Собственно Китай и сейчас уже может вот так и с теми же последствиями, так сделать, но китайцы упорные и последовательные - они пока всю свою китайскую шишку по самые помидоры не засадят, будут аккуратничать...
Теперь Веста будет от 2300 мульта.) Ебанный стыд, плешивый страну загнал в колонию китая и зависит полностью уже во всех отрослях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не знаю, как в России, но во всём мире мощность двигателя измеряют в киловаттах. И в техпаспорте, и текнической документации к двигателю все данные в киловаттах. Какие нахуй лошадиные силы? Это не одно и то же. У вас в техпаспорте киловатты, или лошадиные силы?
Уберут, уберут. Вот такой план "снижения" утильсбора. У меня нет никакого сомнения, что его примут и он вступит в силу с 1 октября 2024 года. Вот расклад по новым легковым автомобилям, пересчитанный из коэффициентов в рубли.
Автомобили с двигателями до 1,0 литра: 🔹Сейчас – 81 200 рублей 🔹С 1 октября – 150 200 рублей 🔹В 2025 году – 180 200 рублей 🔹В 2026 году – 216 400 рублей … 🔹В 2030 году – 316 800 рублей
Автомобили с двигателями от 1,0 до 2,0 литров: 🔹Сейчас – 300 600 рублей 🔹С 1 октября – 556 200 рублей 🔹В 2025 году – 667 400 рублей 🔹В 2026 году – 800 800 рублей … 🔹В 2030 году – 1 172 400 рублей
Автомобили с двигателями от 2,0 до 3,0 литров: 🔹Сейчас – 844 800 рублей 🔹С 1 октября – 1 562 800 рублей 🔹В 2025 году – 1 875 400 рублей 🔹В 2026 году – 2 250 600 рублей … 🔹В 2030 году – 3 295 000 рублей
Автомобили с двигателями от 3,0 до 3,5 литров: 🔹Сейчас – 970 000 рублей 🔹С 1 октября – 1 794 600 рублей 🔹В 2025 году – 2 153 400 рублей 🔹В 2026 году – 2 584 000 рублей … 🔹В 2030 году – 3 783 400 рублей
Автомобили с двигателями свыше 3,5 литров: 🔹Сейчас – 1 235 000 рублей 🔹С 1 октября – 2 285 200 рублей 🔹В 2025 году – 2 742 200 рублей 🔹В 2026 году – 3 290 600 рублей … 🔹В 2030 году – 4 817 800 рублей
Для электромобилей и последовательных гибридов: 🔹С 1 октября – 32 600 рублей 🔹В 2025 году – 667 400 рублей … 🔹В 2030 году – 1 172 400 рублей
По бэушкам ставки гораздо выше и доходят до 6 млн рублей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для коммунистического Китая с националистически ориентированной внешней политикой либерально-капиталистическая РФ - это идеологический противник, оппонент, объект грабительской экономической экспансии и вынужденный источник дармовых ресурсов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com