Насколько я знаю, по негласным законам, спасает первое прибывшее судно
Ну войди в положение, капитан Испанского судна, так же как и любой другой может пиздить солярку, а тут удобный способ списать недостачку сославшись на спасательную операцию. ему нафиг не упало, чтобы кто то вперед него влез.
Вот пример подачи новостей. Т. е. то, что до прихода судна, предназначенного для эвакуации моряков, их спасательная шлюпка была пришвартована к норвежскому судну скромно умалчивается.
А ну то есть норм, посидите рядом с кораблем в лодке и подождите испанцев. Заебись же зимой в лодке то после кораблекрушения сидеть, да?
Голова включи. Море Средиземное, там вода как в аквариуме +19
Ну ладно зиму вычеркиваем. А взрыв, чуть не погибли и гибель судна - все это остается
Вот пример подачи новостей. Т. е. то, что до прихода судна, предназначенного для эвакуации моряков, их спасательная шлюпка была пришвартована к норвежскому судну скромно умалчивается.
Цитата
"The MRCC (Spain's Maritime Rescue Coordinating Center) ordered the Master not to take crew from vessel in distress on board as their rescue boat was on the way," it said in a statement on Friday. "In the meantime, the lifeboat was secured alongside our vessel until the rescue boat arrived. The weather was good, none of the crew in the lifeboat were injured and there was no imminent danger to them."
Не все здесь сильны в английском.
"«MRCC (Испанский морской спасательно-координационный центр) приказал капитану не брать на борт экипаж терпящего бедствие судна, поскольку их спасательная шлюпка уже в пути», — говорится в заявлении в пятницу.
«Тем временем спасательная шлюпка была закреплена у борта нашего судна до прибытия спасательной шлюпки. Погода была хорошей, никто из членов экипажа в шлюпке не пострадал, и им не угрожала непосредственная опасность»."
Медведев, бывший президент России и близкий союзник президента Владимира Путина, назвал предполагаемое поведение норвежского судна частью более широкой картины антироссийских действий со стороны Европы, за которые, по его словам, Москве необходимо будет наказать «всеми доступными средствами», включая гибридные."
посонов не уважають. А они им кастетом.
Это сообщение отредактировал JimmyV - 27 дек 2024 в 18:36
Напомню, что Норвеги первыми спасали моряков с Курска, потому, что рукожопы ничего не могли. Норвеги специалисты и знают, что делают. Уважение им. В данном случае, не удивлюсь, если выяснится, что капитан затонувшего судна получил приказ - не принимать иностранную помощь.
Ну, конечно Средиземное море не Баренцево, но и не +19 вода в это время. Я как то хотел искупаться, но передумал, решил, что столько не выпью, да и на улице не жарко как бы было, где то +14. Правда я был в Сирии, в Тартусе, но это даже малость поюжнее побережья Испании.
Командует спасением МСКЦ. А на судне под норвежским флагом может ни одного норвежца не было, а экипаж состоит из индусов и филиппинцев.
Это сообщение отредактировал ABelUs - 27 дек 2024 в 18:47
Насколько я знаю, по негласным законам, спасает первое прибывшее судно
Сегодня спасаешь ты, а завтра спасут тебя. Вот и все правила. Второе судно может не успеть подойти по каким-либо причинам
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть. Первое судно прибывшее к месту крушения оказывает помощь и принимает на борт людей. Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Правило V/10) капитан судна, находящийся в море, получив из любого источника сообщение о бедствии, обязан полным ходом следовать на помощь людям, терпящим бедствие. Такое же правило содержится и в Международной конвенции о спасании 1989 г. За нарушение обязанности по оказанию помощи людям капитан судна несет уголовную ответственность.
За то что не оказал помощь тонущим гражданам России он не понесёт никакой ответственности. Потому что они не считают нас за людей, ровно также как и немцы в 1941-м.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Писали, что на норвежском судне, были русскоязычные. Подозреваю, что это были хохлы. Капитан, не рискнул взять русских, чтобы не было потасовки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже фашисты с подводных лодок подбирали моряков уничтоженного судна, редкие случаи игнора были. Да бляха, даже в фильме "Секретный фарватер" фашисты спасают моряка. А тут отмазки подоспели, чтоб так же их спасали!
Угу... Когда тот прикинулся немецким сбитым летчиком. Такие милые фрицы, аж слезы на глазах выступили.
А кто например знает об уничтожении турецкого пассажирского судна британской подводной лодкой в первую мировую войну . Зато все знают то что надо знать.
За нарушение обязанности по оказанию помощи людям капитан судна несет уголовную ответственность.
Дык это ж людям, запад русских за людей не считает.
Что вполне логично после минирования Черного моря, бомбардировки портов, ракетных ударов по мирным судам,перекрытием зернового коридора.. И как вишенка на торте , судно практически военное - принадлежало "Оборонлогистике"..
Есть. Первое судно прибывшее к месту крушения оказывает помощь и принимает на борт людей. Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Правило V/10) капитан судна, находящийся в море, получив из любого источника сообщение о бедствии, обязан полным ходом следовать на помощь людям, терпящим бедствие. Такое же правило содержится и в Международной конвенции о спасании 1989 г. За нарушение обязанности по оказанию помощи людям капитан судна несет уголовную ответственность.
За то что не оказал помощь тонущим гражданам России он не понесёт никакой ответственности. Потому что они не считают нас за людей, ровно также как и немцы в 1941-м.
Наоборот - это немцев не считали за людей,когда они напали на СССР.И причины для этого были - бомбардировки городов,блокада,концлагери,геноцид,нацизм.
Цитата
Российская Федерация блокирует работу зернового коридора по нескольким причинам. Об этом пишет руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований, главный редактор BlackSeaNews Андрей Клименко на своей странице в Facebook. Он отметил, что в период 1-17 апреля 2023 года средний показатель количества судов, прибывающих в порты Одесской области, составил 2,2. «В отличие от октября-ноября 2022 года, когда была атака дронов на Севастополь, в марте-апреле 2023 года чего-то подобного не происходило (ракетный обстрел Феодосии мы не относим к темам, которые могут быть связаны в искаженном воображении российских руководителей с морским трафиком)», — объясняет эксперт. Итак, причины команды из москвы тормозить зерновой трафик — другие, считает Андрей Клименко. «Основной из них, по нашей оценке, является приближение президентских выборов в Турции (дата выборов 14.05.2023 г. почти совпадает с датой 18.05.2023 г., до которой, как считает рф, она согласовала продление зернового коридора, хотя остальные участники считают, что соглашение продлено до 18 июля). То есть рф предупреждает, что она будет рассматривать продление соглашения в зависимости от того, останется ли на посту действующий президент Турции», — поясняет экспер
т.
Это сообщение отредактировал uralzp - 27 дек 2024 в 19:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com