Да просто они охуели. Просто за то что такси подъехало сразу рублей 150-200. Этот пункт идёт как "подача". Ебать его в рот с ковровой дорожкой приезжают же встречать. Далее цена вырастает из-за повышения спроса. Далее цена свыше 5 км вырастает на 11%. До 5 км 50 р. далее 60+. Итого получаем что они блядь из воздуха деньги тянут. И жалуются что им платят мало?
Ебать вы смешные, яша уже давно выключил кф. Да и раньше они не нужны . водителям нужны прозрачные и человеческие условия км и время, цена и куда. Все
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не знаю как в москвах, но в "лучшем городе мира на вечной мерзлоте" как выражается мэр Якутска в самые морозы затеяли транспортную реформу на автобусные перевозки, удалив кучу маршрутов, до этого до кучи выгнав водителей мигрантов. Волей неволей люди ездят на такси, но, при цене бензина от 75.50 расстояния в 5-6 обходятся пассажиру в 100-150 рублей. Агрегатор у нас индрайвер, типа цену назначает пассажир, а водитель соглашается или в мороз сидит кукует ГСМ вхолостую, машина дубеет, заеб..ся резинки менять. Вот где пиздец, а не про за 10 минут 300 рб. по хорошему асфальту и в тепле
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Такси крайне редко пользуюсь - есть выбрать на чём ехать. Если кудато в пафосное место, или чтото габаритное грузить - то на емеле едем, если по бытовым делам - то на рапиде :D
Знакомый, 3 детей, ипотека, бомбит у вокзала и областной больницы, причем к ним туда не попадешь, 5 машин стоят всего на полмиллионник. Разговариваем и вечно: "Ааааа, денег нет , а люди пидорасы. Бывает стоишь неделю и один заказ всего. Пойду на завод!"
Десять лет уже как минимум стоят, чего то на завод не идут. С одним заказом в неделю 3-мя детьми и ипотекой?.... Кто-то пиздит.
А ты знаешь,где на заводе ему будут платить ???покажи? Я ищу вакансии на завод.Инжинер!!! т.е. я тратил время на учебу в вышке,а з.п. 80 000 руб в столице там хер платят,просто пиздят что народу нет.а поднять -не поднимают з.п.
Это сообщение отредактировал короллыч - 27 янв 2025 в 14:11
Для начала нужно принять что Яндекс такси-монополист в РФ, причем охуевший и творящий любую дичь. Так что прежде чем что то требовать от кого то, пусть сначала спросят у яндекса, а не охуел ли он ? после того как получат ответ что да охуел, пусть создают своего агрегатора который и себе будет брать меньше, и ценник сука не будет завышать в 2 -3 раза если пошел дождь или снег !
А за что там платить? Такую работу может делать любой, две руки, две ноги и чуть чуть спинного мозга, как и курьеры. Нужен лимит на доходы получаемые от низкоквалифицированного труда. Например курьер не больше 80к месяц такси не больше 100к месяц. Всеравно желающих хоть отбавляй и за такие деньги пойдут. А так может стимул будкт к получению образования.
На самом деле меня не существует • На сайте 13 лет
0
Такси должно быть дорого. Так было всегда в Руси, СССР, России. Некоторым на такси дешевле, чем на общественном транспорте. Про маргиналов в такси вообще молчу, их там быть не должно.
Для начала нужно принять что Яндекс такси-монополист в РФ, причем охуевший и творящий любую дичь. Так что прежде чем что то требовать от кого то, пусть сначала спросят у яндекса, а не охуел ли он ? после того как получат ответ что да охуел, пусть создают своего агрегатора который и себе будет брать меньше, и ценник сука не будет завышать в 2 -3 раза если пошел дождь или снег !
Или просто утро и типа "повышенный спрос" хотя видно по карте вокруг меня их десяток пустых стоит\ошивается ))) Щя кста придут боты тындекса и будут опять говорить, что мол тындекс к такси ваще отношения не имеет , это типа просто агрегатор бла бла бла )))))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 27 янв 2025 в 14:06
Такси должно быть дорого. Так было всегда в Руси, СССР, России. Некоторым на такси дешевле, чем на общественном транспорте. Про маргиналов в такси вообще молчу, их там быть не должно.
Поддержу. Даже при царе метнуться "на извозчике к актрисам" имел финансы далеко не каждый. Это было прерогативой купечества и офицеров. Схуяли сейчас это должно быть доступно каждому нищеброду?
Капитализм - это про рост доходов у капиталистов, а не у рядовых сотрудников. Любой Яндекс вам скажет, что главный в бизнесе такси - это агрегатор, а конкретные водители - элемент эксплуатации. Т.ч. путь один - заводить профсоюзы и сообща бороться с капиталом. Но так и до возвращения к Союзу дойти можно
кому ты советуешь сообща бороться с капиталом? ты как будто кого-то пугаешь возвращением к Союзу? как будто бы он у них был и, кто-то его отнял, но может им Союз вернуть и тем самым кого-то напугать? а было-то совсем по-другому!
Да просто они охуели. Просто за то что такси подъехало сразу рублей 150-200. Этот пункт идёт как "подача". Ебать его в рот с ковровой дорожкой приезжают же встречать. Далее цена вырастает из-за повышения спроса. Далее цена свыше 5 км вырастает на 11%. До 5 км 50 р. далее 60+. Итого получаем что они блядь из воздуха деньги тянут. И жалуются что им платят мало?
Кто они то ? Не путай теплое с мягким. Агрегатор тянет и пользует обе стороны и водилу и пассажира
Мне на это похуй, кто кого там использует. Всё идёт из моего кошелька. Как потребителю мне похуй. Я категорически против воровских цен. По этому на такси перестал ездить.
Я помню как 17 лет назад я поехал на такси в аэропорт. отдал бешеные 600 рублей. А 4 года назад я опять поехал по тому же маршруту и отдал 260 рублей. бенз за то время подорожал ну раз в 6.
Это сообщение отредактировал короллыч - 27 янв 2025 в 14:21
Такси должно быть дорого. Так было всегда в Руси, СССР, России. Некоторым на такси дешевле, чем на общественном транспорте. Про маргиналов в такси вообще молчу, их там быть не должно.
Поддержу. Даже при царе метнуться "на извозчике к актрисам" имел финансы далеко не каждый. Это было прерогативой купечества и офицеров. Схуяли сейчас это должно быть доступно каждому нищеброду?
В штатах это значит доступно каждому и в NYC это юзает каждый второй, если не каждый первый , а у нас значит исторически для элиты, ну ну )))) ну ок, сделайте тогда тарифы 10000+ за одну поездку и пусть тока мажоры и ездят, хотя у них тачки есть просто с личными водилами )))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 27 янв 2025 в 14:25
тут надо отделить московских от российских. Если московских - то как-то странно, в мск уже как на брайтоне: в потоке 10 авто, 7 из них - таксисты. Значит это оооочень выгодно. А вот российские - тут сильный вопрос... я через небольшой город проехал насквозь за 10минут за 80руб... это для мск прям бесплатно считай.
да пошли они на хер! за 15 минутную поездку отдавать почти 1000р это перебор.
А никто и не говорил, что такси должно быть доступным, как маршрутка. Ты цены на машины видел? На запчасти цены видел? На ГСМ? На страховку? На ТО?
Не нравится - жди автобус/троллейбус/трамвай. И да - не смотри цены такси в США/Японии/Европе - тебя вообще инфаркт схватит.
Это сообщение отредактировал p748mx - 27 янв 2025 в 14:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com