Обрушение объемов импорта новых машин объясняется просто: на складах дилеров и дистрибьюторов до сих пор хранятся около 400 тысяч «залежалых» машин, выпущенных в 2023-2024 гг
На этих бричках думаю уже можно поставить крест. Вряд-ли кто то в здравом уме возьмёт двухгодовалую машину по цене новой, пусть даже со скидкой. Разве что рублей по 800 их сбрасывать станут. Но не в этой жизни.
Я тебя удивлю , уже в китай салонах такие скидки . Постоянно слышу рекламу от них и стал недавно обращать внимание на разницу в ценах на одинаковые автомобили от разных салонов . Поинтересовался что за хуйня такая неведомая . Оказалось что один салон рекламу толкает на свежие автомобили , другой на залежалые . Был удивлен тем что залежалые всё таки расходятся , на них большие скидки . Даже в некоторых случаях больше чем ты написал . Говнотаз один хуй не конкурент китаезам . Как бы тутошние китаефобы не распоясывались в говнополивании "китайцев" , но люди за 1.7 -1.9 мульта возьмут чери или москвич ,чем барабан от говнотаза .
полумеры.. нужно в принципе запретить владение личным автомобилем.. с ценами на бензин, и со всем остальным дело идет к этому, но!..
есть одно но!..
а как же штрафы, налоги, и прочие плюшки для системы?..
вопчем пока все не очень понятно..
Сразу при покупке или аренде пусть основную сумму вносят за штрафы! потом, лет через 10-15 вернут есличо.
Это сообщение отредактировал JimmyV - 23 июл 2025 в 20:46
Кроссовер Volvo XC60 2025 официально дебютировал на китайском рынке. Он предлагается с двумя силовыми установками – с легкой гибридной и подключаемой гибридной системами. Стоимость первой начинается от 254,9 тысяч юаней или 2,78 миллиона рублей. При этом за второй вариант придется заплатить больше – 354,9 тысяч юаней или 3,87 миллиона рублей. 100 км/ч кроссовер достигает за 5 секунд, а автономность в электрорежиме составляет 90 км. Общий запас хода 1360 км. Максимальная мощность двигателя – 246 л.с.
В цветовой гамме кузова заявлено семь оттенков. Чип Qualcomm Snapdragon 8155, увеличенный 11,2-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, интеллектуальный голосовой ассистент «Xiaowo» с поддержкой функции отслеживания состояния водителя и распознавания диалекта (диалекта, Карл!). Панель беспроводной зарядки смартфонов, аудиосистема Baohua Weijian и новейшая технология очистки воздуха.
А нас имеют, как страну третьего мира… Озуеть от успехов страны 😣
Да не - они его тут обновили недавно... Шеснарь воткнули. Теперь глючит панель приборов, ЭБУ китайский тоже говно, гнутся рычаги, а задний мост гуляет как пьяная проститутка по бульвару.... Усовершенствовали блядь!
вам же сказали: это проблемы конкретного экземпляра! 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кроссовер Volvo XC60 2025 официально дебютировал на китайском рынке. Он предлагается с двумя силовыми установками – с легкой гибридной и подключаемой гибридной системами. Стоимость первой начинается от 254,9 тысяч юаней или 2,78 миллиона рублей. При этом за второй вариант придется заплатить больше – 354,9 тысяч юаней или 3,87 миллиона рублей. 100 км/ч кроссовер достигает за 5 секунд, а автономность в электрорежиме составляет 90 км. Общий запас хода 1360 км. Максимальная мощность двигателя – 246 л.с.
В цветовой гамме кузова заявлено семь оттенков. Чип Qualcomm Snapdragon 8155, увеличенный 11,2-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, интеллектуальный голосовой ассистент «Xiaowo» с поддержкой функции отслеживания состояния водителя и распознавания диалекта (диалекта, Карл!). Панель беспроводной зарядки смартфонов, аудиосистема Baohua Weijian и новейшая технология очистки воздуха.
А нас имеют, как страну третьего мира… Озуеть от успехов страны 😣
Ну когда предпочитаешь импорт, то своё перестаёт развиваться.
Китайцы просто наглядно показывают вам это сейчас
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 24 июл 2025 в 07:32
Незаменимого надо заменять,а иначе с каждым годом будет всё хуже и хуже.Это примерно как ,когда футбольная команда не может выиграть,то первым делом меняют тренера,а не футболистов
Для меня автоваз- враг народа,за всю свою жизнь 62 года ни одной жигули с нуля не смог купить.всё только бэусрук.запор 40, москвич 412: 21011:2105: 2104. затем опелькадет универсал,нисан террано,фиат добло,вортекс тигго и наконец то осилил в 18 году двухлитровую Крету.с нуля. на ней и езжу. по ценам автоваза -ни как не догнать было.
Лежало у меня на машину 350 тыщ в том году, думал еще может накоплю и возьму новую машину, но когда вся эта хуйня с ценами началась, понял, что догонять цены не получится, по этому сотку сразу влил в старенькую уже (2011) Ниву. Переварил все днище. Остальные деньги на хозяйство потратил. Лучше уж на старой буду кататься, чем за невменяемые совершенно деньги, буду покупать эти одноразовые машины. И вижу сейчас, те кто раньше часто машины менял, сейчас все больше кузовщину стали менять и краситься. Кто то в пленку закатывается, освежают машины в общем, новые не покупают. Дорого очень говорят... А китайский этот автопарк, у нас вокруг сервиса все больше разрастается. Машин 250 наверное стоят в ожидании ремонтов. Месяцами стоят. Нету запчастей нужных, проблемы найти запчасти, клиенты пропадают, на связь не выходят. В общем на китайцев тоже многие налетели. А дальше вообще тоска...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
потом, лет через 10-15 вернут есличо.
yaplakal.com