Вместо традиционной стали или титана (какая ирония) корпус сделали из углеродного композита — материала крайне ненадёжного для глубоководных погружений. Композиты хрупкие, подвержены усталостным разрушениям и почти не поддаются ремонту.
С батискафом понятно, меня другой интересует, если не ошибаюсь где-то в новостях гордо рапортовали о том что в новейших самолётах углеродное волокно используются в критических узлах вроде лонжеронов или крыльев. Может ли тоже самое произойти с этими самолётами?
Там небольшие площади. Радиопрозрачный материал. У нас в полку по МИГ29 металлический шарик от зеленого свистка по такому месту прилетел. Дырка) Выебали причастных. Помечено крестиком и написано:
Осторожно! не наступать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На борту находились CEO компании OceanGate Стоктон Раш, французский исследователь Поль-Анри Наржоле, британский бизнесмен Хэмиш Хардинг и пакистано-британские бизнесмены отец и сын.
Что то мне подсказывает, что тут несколько вариантов, ну не могут быть очень богатые люди, откровенными долбаебами. Особенно касаясь таких вещей, как погружение на 10 км. С другой стороны, если бабки упали из воздуха, то вполне возможно.
Так можно инсценировать смерть. Нет доказательств.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня в башке до сих пор не укладывается-КАААК???? Как куча богатых людей, которые заработали свое состояние явно не на онлифансе, своими мозгами, додумались спуститься к титанику в бочке с джойстиком???? Или чем больше денег тем меньше инстинкта самосохранения?
Конспирологию никто не отменял: куча богатых людей посадила в бочку специально нанятых бомжей из низших каст, чтобы свершить побег от мирской жизни. Может быть, они сейчас живут и здравствуют с деньгами, вдали от налоговой и правосудия, а семьи наёмных людей низшего сословия получили компенсацию с обязанностью неразглашения коммерческой тайны.
"Титан" не первый раз спускался к "Титанику", а как минимум третий. Неправильное хранение и техобслуживание сделали своё роковое дело.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня в башке до сих пор не укладывается-КАААК???? Как куча богатых людей, которые заработали свое состояние явно не на онлифансе, своими мозгами, додумались спуститься к титанику в бочке с джойстиком???? Или чем больше денег тем меньше инстинкта самосохранения?
А ты посмотри в соседней теме как развели, там то же все охуевают
Надежнее и легче по моему иметь конструкцию как в термосе, только не откачивать воздух, а наоборот нагнать. Это съэкономит вес. Хотя гораздо проще поставить батискаф на мелководье, а робота пустить вниз. Рули им на здоровье, как в имуляторе. Погибнет, другой запустят. Нахрена спускаться если невозможно понюхать пощупать, свистнуть на память что то.
Нагнать воздух тем самым вес типо уменьшиться, вы так считаете?
Или чем больше денег тем меньше инстинкта самосохранения?
Именно так. Любой человек, у которого идёт богатство, деньги, и всё по жизни получается, он начинает ощущать, что поймал удачу за хвост. И действительно. всё, что он делает, приводит к успеху. С какими-то проблемами, но всё равно дела движутся. А потом он решает: "Если судьба благоволит мне, значит, я могу сделать что-то бОльшее, гораздо бОльшее, чем могут другие". И начинаются безумные проекты типа этого. А на фоне как обычно оптимизм, веселье, работа, всё нормально. Но когда им говорят инженеры "вот это не сработает, а вот это вообще катастрофа будет", они машут рукой, а сами про себя думают "нам судьба благоволит, у нас вон сколько денег, вон какое влияние, не может быть, чтобы на такой фигне мы ошиблись. Стопудово и тут у нас получится".
И вот оказывается, что их интуиция вот тут как раз и подвела. У тебя может быть какой угодно мощный автомобиль, и ты можешь пройти удачно все повороты на 10-километровой дистанции, но стоит тебе один раз ошибиться - и прощайся со всем. И вот этой твой путь в 50-60 лет, который прошёл, отмотать всего на 10 секунд назад чтобы всё исправить, когда ты осознал свою ошибку, увы не получится.
Не пойму,а почему человечек в ролике взрывается,как бомба?
По тем же самым причинам, что и бомба: растет внутреннее давление на оболочку из-за расширения объёма сдетонировавшего взрывчатого вещества. Здесь давление растет из-за уменьшения объема оболочки (тело человека сжимается) при сохранении количества вещества. Когда оболочка разрушается, всё, сжатое под давлением 340 атм, стремиться занять свой первоначальный объём. Очевидно же.
Выживешь под давлением 340 атм? В моём опыте есть только погружение на 60м (6атм). Самочувствие, честно говоря, не очень во время этого. Всплытие с 4 остановками безопасности.
С батискафом понятно, меня другой интересует, если не ошибаюсь где-то в новостях гордо рапортовали о том что в новейших самолётах углеродное волокно используются в критических узлах вроде лонжеронов или крыльев. Может ли тоже самое произойти с этими самолётами?
В крыльях тип нагрузок другой, на изгиб. И при правильно ориентации волокон углепластик его хорошо держит
Надежнее и легче по моему иметь конструкцию как в термосе, только не откачивать воздух, а наоборот нагнать. Это съэкономит вес. Хотя гораздо проще поставить батискаф на мелководье, а робота пустить вниз. Рули им на здоровье, как в имуляторе. Погибнет, другой запустят. Нахрена спускаться если невозможно понюхать пощупать, свистнуть на память что то.
То есть за бортом -360 атм, а внутрь нагнать +360 атм, предварительно разместив там пассажиров? Правильно?
у меня в башке до сих пор не укладывается-КАААК???? Как куча богатых людей, которые заработали свое состояние явно не на онлифансе, своими мозгами, додумались спуститься к титанику в бочке с джойстиком???? Или чем больше денег тем меньше инстинкта самосохранения?
Поговорка из фильма. Большой успех не является признаком большого ума.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com