Ради прикола, на такой глубине на участок прочного корпуса лодки размером 10х10 сантиметров давит столб воды с усилием где-то в 600 килограмм. На каждый квадратный метр получается 60 тонн. Представь, это где-то вес танка Абрамс. И так на всю поверхность прочного корпуса, со всех сторон, даже снизу. Вода с усилием в много-много-много тонн пытается сплющить цилиндрик корпуса лодки в блинчик. Для глубины всего в 120 метров, умножь цифры выше на два. В т.ч. поэтому подводные аппараты строят маленькие. Большой прочный корпус построить сложнее. Представьте насколько крута та же Акула, которая в 190 раз больше Нептуна и могла погружаться на 500 метров!
Об этом всем видимо забыли те, кто строил Титан. Его и сплющило
Это сообщение отредактировал taper - 22 сен 2025 в 17:33
Акулу бы в этот музей. Вот был бы экспонат так экспонат...
А эту вернуть в Карибское море, и передать местным предпринимателям. От одного рейса до Майями, экономика США понесёт больше ущерба чем если бы Акула дала залп по Вашингтону. Хотя для этих целей она возможно большевата.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
– Судно погружается на глубину двух метров… Движется с помощью винта. Винт движется с помощью… ногами (там особые педали есть). Находясь в погруженном состоянии, судно может прицепиться к подводной части любого парохода (будет устроено специальное приспособление). Пароход идет, а подводная лодка – за ним. Так можно из Москвы попасть через Беломорканал в Белое море, а оттуда – хоть в океан! Галина спросила: – А как же в ней сидеть? – Сидеть? Сидеть и не нужно. Можно лежать. – А как же дышать? – Перископ ведь торчит из воды, через него и дышать. – И Вовка указал на трубу. Андрюшка потер ладонью лоб. – Гм! Ну, а как же ты будешь спускаться и подыматься? – Специальный резервуар, как в наст… ну, как в обыкновенной подводной лодке: чтобы опуститься, в него пускают воду, чтобы подняться, накачивают туда воздух и выдавливают воду обратно. Вовка открыл крышку маленького люка и показал, как устроен «Архимед» внутри: – Вот резервуар для воды и воздушный компрессор. Мы увидели бидон от керосина и приделанный к нему велосипедный насос. – Вон там педали для винта, а это – иллюминаторы. – Вовка показал на вделанную в носу лодки пару очковых стекол. – А это карманный фонарик для освещения.
– Судно погружается на глубину двух метров… Движется с помощью винта. Винт движется с помощью… ногами (там особые педали есть). Находясь в погруженном состоянии, судно может прицепиться к подводной части любого парохода (будет устроено специальное приспособление). Пароход идет, а подводная лодка – за ним. Так можно из Москвы попасть через Беломорканал в Белое море, а оттуда – хоть в океан! Галина спросила: – А как же в ней сидеть? – Сидеть? Сидеть и не нужно. Можно лежать. – А как же дышать? – Перископ ведь торчит из воды, через него и дышать. – И Вовка указал на трубу. Андрюшка потер ладонью лоб. – Гм! Ну, а как же ты будешь спускаться и подыматься? – Специальный резервуар, как в наст… ну, как в обыкновенной подводной лодке: чтобы опуститься, в него пускают воду, чтобы подняться, накачивают туда воздух и выдавливают воду обратно. Вовка открыл крышку маленького люка и показал, как устроен «Архимед» внутри: – Вот резервуар для воды и воздушный компрессор. Мы увидели бидон от керосина и приделанный к нему велосипедный насос. – Вон там педали для винта, а это – иллюминаторы. – Вовка показал на вделанную в носу лодки пару очковых стекол. – А это карманный фонарик для освещения.
Самый офигенный музей техники в России. Лучше не видел.
А в Кубинке был?
Я был и там и там, в одно лето. Не для сравнения, а просто так получилось. Не сравнивается. Кубинка - профильный музей, с танками. А в Пышме технический музей. Субъективно - Пышма выигрывает
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.( тьфу-тьфу-тьфу) 
yaplakal.com